ForumGolf 4
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 4
  7. AUQ k04-023 Umbau

AUQ k04-023 Umbau

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 4. April 2012 um 18:29

hi leute,

bevor ihr mich fresst ich weiß das dieses thema eig schon tod geredet wurde !! :eek:

aber suche schon wochen und finde nichts 100%iges ! Meistens sind es AGU etc. motoren...

Aber hier sind wir mal beim AUQ =180Ps 1.8Turbo Motor ;) halten die Pleuel vom auq die ca. 260 Ps aus ??

hier mal ne kleine teileliste:

1x Krümmer (audi s3)

1xTurbolader K04-023 (audi s3)

1x 225er LMM (audi s3)

1x Luftfilterkasten vom 225er (audi s3)

1x Abgasrohr (Downpipe) ( FMS 3 zoll mit aufgeschweißtem k04-023 flansh )

1x Ansaugschlauch / Samco (s3)

4x Einspritzdüsen ( audi s3 ca: 380ccm )

2x Öl- und 2x Wasserleitungen jeweils vom und zum Turbo

1x steuergerät anpassen :)

1x LLK

1x 200 Zeller Kat

1x FMS 3 Zoll Anlage ab Kat

hab ich alles ? oder was könnte man verbessern ?

bitte haut mich nicht tod aber das is die letzte wahl die ich hatte :D

Ähnliche Themen
36 Antworten
Themenstarteram 22. April 2012 um 18:47

Muss ich schauen, vlcht die beiden vom s3 :)

muss man denn motor ausbauen zum den lader wechseln oder ? anderst kommt man nicht dran...

Die andere frake ist auch was gibts da konkrett von garett an upgradelader ? ;)

am 22. April 2012 um 19:38

Zitat:

Original geschrieben von marc151090

Muss ich schauen, vlcht die beiden vom s3 :)

muss man denn motor ausbauen zum den lader wechseln oder ? anderst kommt man nicht dran...

Die andere frake ist auch was gibts da konkrett von garett an upgradelader ? ;)

Guck doch mal auf der Turbozentrumsseite, die haben halbwegs vernünftige Angebote was die Garrett Geschichte betrifft, wenn du's übertreiben willst, dann kannst auch zu nehm KKK EFR greifen.

Ich dachte den Lader bekommste auch so raus, auf der Hebebühne wenn die Schrauben nicht allzufest sind, aber darüber bin ich mir nicht sicher...

und für den Originalkrümmer gibts sonst keine "upgrade-lader" mehr, soweit ich weiß gibts da nur den kleinen K04 und den von TZB

 

Themenstarteram 24. April 2012 um 9:14

wie ist es eig denn kompletten motor gegen ein BAM Motor zu tauschen ?

machen das auch leute, passt das relativ plug & play ? ;)

Zitat:

Original geschrieben von marc151090

wie ist es eig denn kompletten motor gegen ein BAM Motor zu tauschen ?

machen das auch leute, passt das relativ plug & play ? ;)

Weisst du überhaupt was du willst, in Sachen Leistungssteigerung?

Themenstarteram 24. April 2012 um 12:32

soviel wie die pleuel etc standfest sind :)

am 25. April 2012 um 15:19

Das mit dem BAM kannste vergessen. Der AUQ hat Euro4 und der BAM nur Euro3, den wirste schonmal nicht eingetragen kriegen.

Bei angepeilten 250-300PS würde ich auf 3K Lader zurückgreifen. Entweder schön Serienmässig mit nem K04 Lader oder halt nen Hybrid (kein Garett), aber nicht diese K04-001, die bringen ja kaum mehr als die K03-S.

Themenstarteram 26. April 2012 um 8:55

will ja den k04 ausm s3,tt..... wie sind die hybrid lader so hab selten so richtig was von denen gehört ?:D

Deine Antwort
Ähnliche Themen