Audi TT 8N Überhitzt
Mahlzeit miteinander,
Mein Audi TT (224PS/MKB: APX/BJ. 03/00) ist vor zwei Wochen das erste mal heiß geworden. Es war nach einer längeren Stadtfahrt (ca. 110 Grad). Auf der Landstraße ist er wieder runter auf 90, aber sobald ich an einer Ampel stand ist die Temperatur wieder hoch gegangen.
Daheim habe ich geguckt, und die Lüfter liefen immer ein paar Sekunden und gingen dann wieder aus. Aber sie liefen.
Daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und es war bis gestern Ruhe. Gestern das gleiche Spiel wieder.
Allerdings zirkuliert das Wasser im Ausgleich sbehälter und es sind auch keine Ölrückstände zu sehen.
Gerade ist mir dann noch aufgefallen, dass auf Höhe des Armaturenbrettes viel Wasser tropft.
Hat jemand vielleicht einen Rat an was es liegen könnte?
Grüße schon mal
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26 Antworten
Zitat:
@car.men.94 schrieb am 16. August 2016 um 16:18:17 Uhr:
Daheim habe ich geguckt, und die Lüfter liefen immer ein paar Sekunden und gingen dann wieder aus. Aber sie liefen.
Hallo,
laufen die Lüfter immer so für etwa 20-30 Sekunden und schalten anschliessend komplett ab, bis sie nach kurzer Zeit wieder starten?
SG.
Zitat:
@Winkell schrieb am 17. August 2016 um 20:48:40 Uhr:
Zitat:
@TT-Cruiser92 schrieb am 17. August 2016 um 20:25:24 Uhr:
klimakanal 49 auf 102 grad ; aber auch nicht mehr. sobald ich losfahre, fällt das ganze wieder 95,96,97 in der stadt.
muss ich mir da sorgen machen ?
Das ist normal. Die Anzeige im KI ist auch gedämpft, um den Kunden die 90 Grad vorzugaukeln.
ab 100 Grad kocht ja bekanntlich wasser und das ist nicht schlimm ? gibts dann ein kühlwasserverlust ?
woran kann es aber liegen, das die analoganzeige im KI angefangen hat sich zu bewegen? hat er in den 4 jahren seitdem ich ihn habe auch nie gemacht. wie gesagt , erst nach ZR und Wapu- Wechsel kam der mist :D hab das ganze bei ATU machen lassen weil es da gerade ein angebot gab für das "komplette" KIT ; sprich ZR, Wapu , Keilrippenriemen etc.
liegt es vlt daran , das es kein originalteil ist ?
Zitat:
@TT-Cruiser92 schrieb am 18. August 2016 um 16:52:27 Uhr:
ab 100 Grad kocht ja bekanntlich wasser und das ist nicht schlimm ? gibts dann ein kühlwasserverlust ?
Der Kühlkreislauf ist ein geschlossenes System. Da gibt es keinen nennenswerten Verlust.
Vielleicht schalten deine Lüfter auch nur in Stufe 2
Atu....naja muss jeder selber wissen.
Wenn die nur in Stufe 1 laufen hört man die nicht,da sehr leise. Stufe 2 hört man deutlich
Meine Lüfter laufen immer nur ganz kurz. Max. 10 sek. und gehen anschließend wieder aus.
Ich werde heute mit Hilfe der Pläne mal die Lüfter durch piepsen/messen und vielleicht ergibt sich ja was.
Und nein, Thermostat öffnet wie es soll. Und ich besorge i.d.R. nur originale Ersatzteile.
Womöglich sind die Sicherungen für Stufe 1 durchgebrannt.
Deswegen läuft Stufe 2 in Etappen, da abgeschaltet wird, sobald für den Moment genug gekühlt ist.
Falls sich die Vermutung bestätigt, dann nimm ausnahmsweise keine Originalteile, denn diese sind nicht servicefreundlich. (Durchgebrannte Sicherung nicht austauschbar = Totalschaden).
SG.
Zitat:
@JundS schrieb am 18. August 2016 um 17:21:08 Uhr:
Vielleicht schalten deine Lüfter auch nur in Stufe 2
Atu....naja muss jeder selber wissen.
war jetzt auch das erste mal, das ich mal nicht bei audi direkt war und der grund dafür war eben das angebot. dachte ich schreibe es mal dazu, könnte ja u.a daran liegen.
Muss ja nicht Audi direkt sein. Aber wo ich letzte Woche nochmal die Reportage über fusch Werkstätten gesehen habe. Waren die drei Buchstaben ganz oben dabei.
Denke dir wird die Stufe 1 durchgebrannt sein.
okay danke für den tipp. was ist denn außer den drei buchstaben zu empfehlen ?
Glaube jede freie Werkstatt, bekannten Kreis fragen, womit sie zufrieden sind. Ich persönlich hab meinen Mechaniker, der eine Halle etc hat. Aber das bringt dir ja nichts. Sonst immer mehrere Angebote einholen. Bei Ölwechseln hab ich mein Öl immer selber mitgebracht. Und ne große Sache hat man ja zum Glück nicht immer.
Okay alles klar. Danke schon mal für die Antworten vielen Antworten.
Habe mir gestern die elektronische Bauteile gekauft um Stufe 2 manuell aus dem Innenraum steuern zu können (keine 20€).
Werde es aber trotzdem noch so verkabeln, dass die Lüfter auch durch das Steuergerät geschaltet werden können.