Audi S6 Lambdaprobleme
Grüsst euch allen,
Ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen, da ich so langsam wirklich am verzweifeln bin:
Fahrzeug ist ein S6 4b mit ANK Motor, der Motor schüttelt sich im Leerlauf, ebenfalls wird laut vcds die Lambdaregelung nicht aktiviert.
Folgendes wurde erneuert:
Lambdasonden
LMM
Einspritzdüsen
Nockenwellenversteller
Kühlmitteltemperatur Sensor
Alle Unterdruckschläuche
Zahnriemen
Zündkerzen und neue tfSI Spulen
Überprüft wurde:
Kompression
Kabelbruch sind keine
Batterie ist neu
Spritpumpe neu mit Regler
Relais 219 und 373 erneuert
Steuerung der Spulen und Düsen
Leider bleibt die Lambdaregelung aus auch der Langzeit und Kurzzeit Grimm bleibt bei 0
Evtl hat mir noch jemand einen Rat oder tip, denn jetzt gehen mir wirklich alle Ideen aus.
Vielen Dank schonmal
41 Antworten
Da wurde wohl was getrickst
Jetzt schon 7 Jahre
Und nichts aufgefallen?
Nein, garnichts. Nur das schütteln im Leerlauf ist neu.
Thema lambdas, selbst wenn ich diese ausstecke, kommt nichtmal eine Fehlermeldung Ausser das die Spannung auf 0,450v hochgeht
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Woe hoch ist dein spritverbrauch? 😁 die readnisscodes, da passt aber was gewaltig nicht
Dann kann es aber doch wegen falschluft sein. So ist es klar dass sich die lambdas nicht reagieren
Zitat:
@SvenWen schrieb am 14. November 2020 um 21:51:38 Uhr:
Dann kann es aber doch wegen falschluft sein. So ist es klar dass sich die lambdas nicht reagieren
Wirklich, ich habe alles abgesucht, sogar die ansaugbrücke runter und komplett abgedichtet. Was passt da genau nicht?
Da ist einiges deaktiviert.
Kannst eigentlich nur im Datensatz ändern..
Falschluft kann das nicht sein, wie oft noch ???? Dann muss er ausregeln. Wenn er das nicht kann, bekommst Fehlermeldung.
Da hat jemand die hinteren Sonden und Sekundärluft usw deaktiviert
Heißt das also das jemand das Kennfeld geändert hat? Das Fahrzeug war 2002 bei b&b Automotive, sind eigentlich spezielisten, dachte ich
Schaut so aus
Kannst ja alles im Datensatz ändern.
Frag da doch Mal nach. Wo kommst denn her?
Da ist doch so gut wie alles deaktiviert.
Geh Mal in den Messwertblöcken 34 34. Da werden die Nachkatsonden gezeigt.
Ist nur seltsam dass er nicht adaptiert
Schick Mal deine Nummer per PN
Schau mal nach, ob das Magnet-Ventil für Sekundärluft angesteckt ist. Wenn man das abzieht, wird die Lambdaregelung abgeschalten.