AUDI S1, der sportliche Kleine
Hallo,
wollte hier mal ein paar Informationen über den sportlichen ableger des A1 sammeln. Wird er definitiv kommen ? Welche Motorisierung wünscht ihr euch ? Was könntet ihr euch für optische Unterschiede im Vergleich zum A1 vorstellen ?
Ich habe gelesen das er im Herbst vorgestellt werden soll, 2.0 mit 180 PS. Haltet ihr das für realistisch ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von olske
Super Stammtischdiskusion. Ich sag nur Leistung ist nicht alles.
Wieso Stammtisch? Es ging doch hier jetzt rein um Fahrleistungen. Natürlich ist Leistung nicht alles, das ist jedoch ein Satz für's Phrasenschwein.
hier ging es um folgendes:
Zitat:
Original geschrieben von olske
Und leistungsmäßig wird er gegen den Golf GTI das nachsehen haben. 0,6 Liter Hubraum machen schon was aus.
Hmmm... ist deine Aussage nicht auch Stammtisch? "0,6 Liter Hubraum machen schon was aus"..na toll.
Und damit meintest du nicht die Alltagstauglichkeit des S1, es ging hier um Leistung durch Hubraum.
Ich bin mit Zahlen angerückt. Klar, hab nicht selbst gemessen sondern bloss abgeschrieben aber trotzdem..😛
Wollte damit bloss zum Ausdruck bringen, dass dein Post von vorhin so nicht stimmt. Du behauptest einfach der GTI wird dem S1 leistungsmässig überlegen sein. Darauf hab ich geantwortet. Du hast mit der Leistung angefangen, also schieb mir jetzt nicht unter ich würd hier nur über Leistung sprechen (siehe "Stammtisch"😉.
Und noch was, bisher hab ich's mir verkniffen aber jetzt muss es raus: du nennst die Leute die etwas mehr Geld für einen Kleinwagen ausgeben als dir verständlich ist, "Mainstream Deppen" (sieh einer deiner letzten Posts hier im Thread). Also in meinen Augen geht eigentlich nicht viel mehr Mainstream als ein 320ci Cabrio. Würde nie soviel Geld ausgeben für so ein schwachbrüstiges Allerweltsauto. Wenn schon ein 3er Cabi, dann den 330,335 oder M3. Das ist aber nur meine Ansicht und deshalb nenn ich dich nicht gleich einen "Deppen".
2238 Antworten
der soll den alten ea113 bekommen und nicht die gti-maschine?
Zitat:
Original geschrieben von Autonia
http://www.worldcarfans.com/.../...audi-s1-spied-virtually-undisguisedplus Facelift
Hm bilde ich mir das ein, oder sieht das nach LED Scheinwerfern aus ?!
Zitat:
... bilde ich mir das ein, oder sieht das nach LED Scheinwerfern aus?
Wäre doch zumindest folgerichtig, da für den S3, der Xenon „serienmäßig” hat, diese LED-Scheinwerfer für Brutto 770,-- € Aufpreis, angeboten werden. Wieder einmal wandert ein techn. Highlight von den Top-Fahrzeugen zu den „Kleinen”. Die Zeit dafür wäre reif. Vielleicht weiss es jemand genau?
das wird eine richtig kleine Rennsemmel werden - mit LED Licht ! - SQ duck Dich 😉
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Also LED bekommt er nicht, jedoch so eine Art rote Hinterlegung des Scheinwerfers wie der A1Q
Vorstellung wird Paris sein im März und Einsetztermin Q2/14.
Die Autobild schreibt das der S1 mit Allrad, DSG und 220 PS kommt aber leider wird kein Preis genannt
Nachdem der Polo R WRC extrem entäuscht hat wäre der S1 immerhin eine Option wenn der Preis nicht zu hoch ist
Was meint ihr wieviel wird der S1 kosten wenn so kommt? Unter 30000 Euro?
Aber leider wird es kein Handshaltgetriebe geben, wie beim 185er.
Zitat:
Original geschrieben von RedRunner10
Die Autobild schreibt das der S1 mit Allrad, DSG und 220 PS kommt aber leider wird kein Preis genanntNachdem der Polo R WRC extrem entäuscht hat wäre der S1 immerhin eine Option wenn der Preis nicht zu hoch ist
Was meint ihr wieviel wird der S1 kosten wenn so kommt? Unter 30000 Euro?
unter 30.000 auf keinen fall. denke eher an die 35.000 ... der polo wrc kam ja schon um die 33.000 und hatte nicht mal allrad.
Wer die Nachtfotos genauer anschaut, sieht deutlich, das die Vorderräder sehr stark abgefahren sind. Daher kann man schon sagen das der S1 mit Frontantrieb kommen wird, wie schon einige Vorredner hier schrieben.
So sehen die reifen von TT RS auch aus nach viele kilometer fahren.
Vorne geht immer schneller wie hinten.
ist denke auch logisch, da er ja ne haldex haben wird. da fährste ja die meiste zeit eh als "normaler" fronttriebler rum (glaub 96/4). der hinterradantrieb wird ja nur bei schlupf dazugeschaltet. folglich haste somit auch mehr abrieb vorne... außer man ist die ganze zeit nur am rumstempeln. 😛
Zitat:
Original geschrieben von roon82
ist denke auch logisch, da er ja ne haldex haben wird. da fährste ja die meiste zeit eh als "normaler" fronttriebler rum (glaub 96/4). der hinterradantrieb wird ja nur bei schlupf dazugeschaltet. folglich haste somit auch mehr abrieb vorne... außer man ist die ganze zeit nur am rumstempeln. 😛
Ich denke das hat eher was mit der höheren Belastung der Vorderräder beim Bremsen zu tun... Bei meinem A3 merkt der Quattro so gut wie sofort potentiellen Schlupf und schaltet die Hinterräder dazu. Durchdrehen tut da nichts.
Zitat:
Original geschrieben von FloV2010
Also LED bekommt er nicht, jedoch so eine Art rote Hinterlegung des Scheinwerfers wie der A1Q
Vorstellung wird Paris sein im März und Einsetztermin Q2/14.
das wäre ja eher traurig.. der neue Mini kriegt ja LED Scheinwerfer..
Sieht man ganz klar nen Handschalter..