Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dmention
Viel Spass mit deinem 4s! Früher oder später komme ich auch dorthin 🙂 Erst die 2012 Modelle gefallen mir und erst diese haben einen einigermassen erträglichen Motorsound. Die Autos waren schon immer top und mit keinem RS zu vergleichen, aber beim Gas geben, erinnert es mich zu sehr an VW Käfer. Kein 911 kann von Motorsound mit einem V8 mithalten. Das Problem mit dem 🙂 kenne ich, die sind zurzeit überlastet. Meiner ruft mich auch nicht mehr zurück (obwohl alles unterschrieben wurde). Wobei ich kaufe ja ein Auto und schliesse keine Ehe mit dem 🙂 ab.
Porsche und keinen guten Sound? LOL! Kann jetzt aber nicht dein Ernst sein. Klar klingen die anders, als ein 8 Zylinder, dafür aber schön kernig, schmutzig, röhrend...unverwechselbar Porsche, unverwechselbar Rennsport halt. Hast schon mal einen GT 3 gehört?
Alos mal ehrlich: Porsche Sound mit VW-Käfer-Geknattere zu vergleichen...harter Tobak!
Sehe ich auch so... Gibt kaum einen sportlicheren Sound als den typischen Porsche-Boxer Klang...
Zitat:
Original geschrieben von mat_2
Sehe ich auch so... Gibt kaum einen sportlicheren Sound als den typischen Porsche-Boxer Klang...
Ein klarer Fall von Geschmackssache. Ich persönlich will bei allem ausser einem "richtigem" V8* lieber nichts vom Motor/ Auspuff hören.
*Richtig = 5,5 Liter aufwärts.
Zitat:
Original geschrieben von Pit_47
Hallo zusammen,wollte nur noch kurz was berichten, ich hatte gestern den Audi Händler angerufen, und ihm gesagt das ich kein Interesse mehr an einem RS5 habe, da ich die Marke gewechselt habe. Daraufhin wollte er wissen um welches Auto es sich handelt, nachdem ich dann das Gespräch fast beendet hatte fragte ich nochmals wieviel Prozente (wegen Schwerbehindertenrabatt) er den nun gegeben hätte, daraufhin meinte er 19,5%. Ich glaubs nicht, vorher total abgeneigt u. eigentlich geblockt, u. nun sowas.
Er hätte mich auch mehrmals versucht anzurufen, ich habe jedenfals nix davon mitbekommen. Ich will hier auch nicht zu viel darüber schreiben, weil die lesen doch eh hier alle mit, deswegen denk ich mir meinen Teil. Audi hat bei mir bis ans Lebensende verschissen!!! Mein zukünftiges Auto was derzeit noch beim Händler steht ist in meinem Profil zu sehen.Hoffe allen hier die ernsthaft vorhaben u. sich einen RS5 bestellen wollen das sich eure Träume erfüllen werden.
Gruß
Pit
Gute Entscheidung!
Bin vom 997 TT auf den RS5 gewechselt und bereue inständig 😠
Sportwagen werde in Zuffenhausen gebaut.
Sobald es geht werde ich auch wieder in Zuffenhausen einkaufen... es muss nur noch die Wandlung durchgesetzt werden 😉
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unter v8 geht halt mal gaaar nix
Zitat:
Original geschrieben von albatros-hh
Gute Entscheidung!
Bin vom 997 TT auf den RS5 gewechselt und bereue inständig 😠
Sportwagen werde in Zuffenhausen gebaut.
Sobald es geht werde ich auch wieder in Zuffenhausen einkaufen... es muss nur noch die Wandlung durchgesetzt werden 😉
Das kann ich sehr gut verstehen, aber leider werden in Zuffenhausen keine Kombis gebaut 😉
Zitat:
Das kann ich sehr gut verstehen, aber leider werden in Zuffenhausen keine Kombis gebaut 😉
Aber SUVs ...
Zitat:
Original geschrieben von stipenma
Das kann ich sehr gut verstehen, aber leider werden in Zuffenhausen keine Kombis gebaut 😉Zitat:
Original geschrieben von albatros-hh
Gute Entscheidung!
Bin vom 997 TT auf den RS5 gewechselt und bereue inständig 😠
Sportwagen werde in Zuffenhausen gebaut.
Sobald es geht werde ich auch wieder in Zuffenhausen einkaufen... es muss nur noch die Wandlung durchgesetzt werden 😉
Wer redet denn hier von Kombi? Oder gibt es den RS5 in bälde als Kombi-Variante...?
RS5 Cabi steht nicht in Genf. RS5 FL, TTRS, S6 Avant, S7 SB, S8 und RS4 Avant...
Zitat:
Original geschrieben von RR-RS5
Wer redet denn hier von Kombi? Oder gibt es den RS5 in bälde als Kombi-Variante...?
Nein aber der RS4 Avant (technisch praktisch identisch mit dem RS5)... 😁
Zitat:
Original geschrieben von stipenma
Nein aber der RS4 Avant (technisch praktisch identisch mit dem RS5)... 😁Zitat:
Original geschrieben von RR-RS5
Wer redet denn hier von Kombi? Oder gibt es den RS5 in bälde als Kombi-Variante...?
Ach so, dachte die bauen die Palette weiter aus ;-)
Die haben doch mehr als genug Sorgen mit der aktuellen Palette... 😉
Zitat:
Original geschrieben von stipenma
Die haben doch mehr als genug Sorgen mit der aktuellen Palette... 😉
Man weiss ja nie, auf was für Ideen die kommen. FL wurde auch kurz nach Präsentation März 2010 angekündigt...
das nicht vorgestellte RS-Cabrio ist echt enttäuschend.....
wenn man bedenkt wie lange es dauert, bis ein wagen nach der vorstellung bestellbar ist ( s. s6 und s7) und wie lange die lieferzeit ist dann wirds so langsam eng bis zum neuen modell....
audi scheint sich echt drauf zu verlassen dass bmw weiterhin das 3er cab mit blechdach anbietet