Audi RS3
Hallo zusammen,
da laut QARSI.de der RS wohl schon beschlossene Sache ist, mach ich bereits mal den passenden Thread auf. 🙂
Zitat:
Wie wir bereits aus offiziellen Quellen erfahren haben, sind eine S- und RS-Version bereits beschlossene Sache.
Das wird sicherlich noch eine Weile dauern. Es darf also viel spekuliert werden! 🙂
Wann wird er kommen? Wieder erst gegen Ende des Modellzyklus?
Welchen Motor wird er bekommen? 2.5 TFSI?
Wieviel Leistung wird er haben?
Wird es "nur" der Sportback?
Wird es einen Handschalter geben?
Ich bin gespannt wann die ersten Informationen kommen und hoffe auf angeregte Diskussionen!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute…
Ich wollte mich nach einiger Zeit mal wieder melden.
Nun habe ich seit dem 14.09.2015 die 3000 km erreicht und wollte mal berichten, was in der Zeit so passiert ist, wie mein Gefühl jetzt ist usw.
Also, wo fang ich am besten an. Ich würde sagen vorne.
Also ich habe meinen RS3 in Schwarz, mit Vollausstattung (ohne Panorama, ohne 280 km/h ohne Optik Paket sonst mit allem was möglich ist) am 14.04.2015 bestellt.
Komplette neu Bestellung, kein Vorkonfigurierter, da das Autohaus nur einen bestellt hat und dieser ein Vorführer ist und vorerst bleibt.
Auftragsbestätigung kam direkt von Audi ca. 5 Tage später.
Abholung im Autohaus war dann der 02.07.2015.
Modeljahr : 2016
Kilometerstand bei Abholung : 54 km
Festgestellte Mängel bei Abholung: Frontscheibe verzerrt, kleiner Fehler im Alcantara vom Lenkrad. (Foto im Anhang)
Ich bin nun einige Zeit gefahren, 3000 km genau.
Mein Fahrgefühl bzw. meine Erwartungen an das Auto sind bisher alle erfüllt und ich kann nur sagen. Es fährt sich wunderbar, liegt super in den Kurven und beschleunigt einfach nur genial.
Die Verarbeitung ist meines Erachtens erste Sahne. Verwendete Materialien sind Top. Auch bei unebenen Fahrbahnen kein wirkliches Klappern oder poltern. (Außer, siehe weiter unten bei Mängel )
Ein sehr ruhiges und leises Fahren ist genauso möglich wie ein sportliches lautes Fahren.
Auf der Rennstrecke bin ich nicht unterwegs und kann daher nicht darüber berichten. Die Bremsen machen mir aber im Alltag einen sehr guten Eindruck, packen bei stärkerem Bremsen super zu und lassen sich auch sehr gut dosieren.
Hier in meiner Gegend bin ich mit dem Auto immer noch alleine Unterwegs. Mir ist bisher keiner zu Gesicht gekommen und ich komme aus NRW, hier fahren viele Autos. 😉 Man ist daher auf der Straße noch ein absoluter Hingucker und hat das Gefühl jeder spricht über das Auto wenn er es sieht. Ob das immer von Vorteil ist mag ich zu bezweifeln denn die Gefahr von mutwilligen Beschädigungen ist somit natürlich höher. Es ist aber sehr oft Mittelpunkt auf Parkplätzen und fremde sprechen einen schon gern mal drauf an.
Der Innenraum bietet A3 typisch ausreichend Platz und auch der Kofferraum ist ok.
Empfehlen kann ich für Urlaube mit dem Auto jedoch absolut die Dachreeling und somit die Möglichkeit Fahrräder oder Dachbox zu transportieren denn für einen Urlaub mit der Familie ist der Kofferraum, gerade bei Kleinkindern an Board, dann doch etwas klein. Ebenfalls ist die Wendematte zum Schutz des Kofferraums ein absolutes must have.
Was den Sound im Dynamicmodus betrifft, bräuchte ich nicht mehr viel sagen aber ich mache es trotzdem.
Der Sound ist der absolute Wahnsinn. Kein Handyvideo oder YouTube Video kann diesen Sound nur annähernd an der Realität wiedergeben. Man muss Ihn live hören.
Das Knallen im Dynamic ist bei mir im Leerlauf und leichtes Gas geben immer da und wirklich sehr laut, seeeeehr laut und extrem geil. Ebenfalls knallt er im Dynamicmodus eigentlich immer beim runterschalten, wobei es hier auf die Drehzahl beim herrunterschalten auch ankommt. Ist die Drehzahl beim herunterschalten sehr gering weil man eh kurz vorm stehen ist, knallt nichts mehr, was aber auch logisch ist. Das Knallen ist nur im Dynamicmodus vorhanden oder wenn man im Individual Auspuff auf dynamic und Motor/Getriebe auf dynamic stellt.
Für die ebenfalls sehr geilen und noch lauteren Zwischengasstöße die jeden Tunnel und jedes Parkhaus fast zum Einstürzen bringen, reicht der Auspuffsound auf Dynamic, hier kann alles andere auch in Comfort stehen. Was diese Zwischengasstöße betrifft… Alter Verwalter… Wie kann das TÜV bekommen haben… Sound perfekt und lauter als jeder Serie RS6 oder R8 usw. Entgegen den Videos hört sich der Sound auch nicht blechern an sondern einfach nur böse und geil… Danke noch mal an Audi für diesen 1-2-4-5-3 Genuss. Hier gibt es in meinen Augen kein Steigerungspotential für den RS3.
Was das Magnetic Ride betrifft. Ich bereue es nicht, aber muss auch sagen, man „MUSS“ es nicht unbedingt haben. Also, wenn man sucht wo man was sparen kann, dann eher da, als an der Sport AGA . Ich finde es toll es zu haben aber nur deshalb weil ich dazu neige, alles gerne haben zu wollen. Einen riiiieeesen Unterschied zwischen Hart und Weich gibt es hier nicht wirklich. Klar, es ist ein Unterschied da aber der ist nicht so, dass man im Comfortmodus das Gefühl hat, man sitzt in einer dicken Limo. Es ist in allen Einstellungen relativ sportlich abgestimmt und der Unterschied ist hier relativ gering. Also, kein zwingendes Must Have.
Assistenzsysteme funktionieren alle bisher einwandfrei und machen Ihre Arbeit wirklich super. Auch hier kann ich nur eine Empfehlung aussprechen.
Lediglich der abschaltbare Spurhalteassistent kann manchmal etwas störend sein wenn man beim Spurwechsel nicht blinkt da hier immer ein leichtes Gegenlenken erfolgt, was jedoch nicht als Kritik zu verstehen ist aber es kann auch mal nerven. Wenn man eine längere Geradeausfahrt hat und kaum lenken muss, ertönt regelmäßig ein Warnton mit dem Hinweis „LENKUNG ÜBERNEHMEN“ Wen das nervt. Einfach ausschalten, ein Knopfdruck.
Was den von Audi angegebenen Verbrauch angeht, dieser ist lediglich zu erreichen wenn man selbst auf minimalsten Spaß verzichtet. Kein knallen, kein stärkeres Beschleunigen, kein Dynamic, im laufenden Stand immer auf N schalten und Start Stop immer aktiv.
Ansonsten liegt der Normverbrauch in meinem Fall 80 % Stadt, 20 % Bahn bei rund 12 – 13 Liter.
Ich tanke von der ersten Füllung Aral Ultimate 102. Einen zumindest 10 Liter größerer Tank wäre definitiv angebracht gewesen und sollte umsetzbar gewesen sein.
Die Warmfahrphase bei einer Temperatur von ca. 15 Grad außen, liegt bei langsamen Fahren ca. bei 10 min / 5 Kilometer. Dann hat das Öl 80 Grad erreicht.
Die Öltemperatur kann (Über VCDS einprogrammieren) zusätzlich in Groß im Bordcomputer angezeigt werden. Somit hat man in einem Display Kilometer, Trip, Öl usw. und muss nicht immer auf den LapTimer schalten.
Ich habe mein Auto auch eingefahren.
1000 km bin ich nicht über 4500 u/min gefahren wobei diese eher beim Beschleunigen entstanden sind und nicht durch eine hohe Geschwindigkeit. Bis 1500 km habe ich dann ab und zu die Last etwas gesteigert. Die erste Vollgasbeschleunigung habe ich bei 1800 km gemacht. Ich fahre das Auto immer warm und auch kalt, wobei ich eher nicht der Raser bin und das kaltfahren daher meistens nicht nötig ist.
Was die S-Tronic betrifft. Hier habe ich das Gefühl das diese nicht so sanft schaltet wie zum Beispiel beim Golf7 R und auch beim ausrollen lassen mit leichtem Bremsen, kommt einem das herunterschalten etwas deutlicher vor weil man die Motorbremse stärker merkt. Ob der Golf jetzt schneller schaltet weiß ich nicht aber kann dies ja noch mal testen auf Wunsch. Vielleicht ist aber auch das dem ein oder anderen schon aufgefallen. Ich kann mich hier auch täuschen und will mich nicht festlegen. Es ist lediglich ein Gefühl. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
LC Start habe ich bisher noch nicht ausprobiert und versperre mich dieser Funktion etwas da ich das Auto nicht Misshandeln möchte. Klar, er kann das, er hat das und wenn man das ab und zu mal macht sollte das auch nicht schlimm sein, bei mir ist es eher eine Kopfsache.
Im Großen und Ganzen bin ich zu 95 % zufrieden und bereue den Blindkauf auf keinen Fall. Absolut richtige Entscheidung die ich „stand heute“ immer wiederholen würde.
Warum 95 % ?
Mir sind ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die mir nicht ganz so zusagen bzw. was ich als leichte Mängel sehe. Vielleicht ist das ein oder andere gar kein Mangel aber solange es nicht geklärt ist, ist es bei mir in der Mangelschublade.
1. Zum einen das Geräusch, welches auftritt, wenn der Wagen ein paar Tage in der Garage stand.
Hier das Geräusch im Video…
Das Geräusch entsteht beim Öffnen einer Tür oder beim Einschalten der Zündung aber wie gesagt, das Auto muss dafür ein paar Tage gestanden haben. Interessant wäre zu wissen, welche Mechanismen in Gang gesetzt werden wenn das Auto ein paar Tage unbenutzt in der Garage steht und das Geräusch etwas einzugrenzen. Es hört sich so an, als würde eine Hochleistungspumpe pumpen wollen wo jedoch eine Flüssigkeit fehlt und somit nur Luft gepumpt wird. Ich war damit bereits beim Freundlichen der ebenfalls keinen Rat wusste und sagte, ich solle es weiter beobachten.
2. Ich habe zwar hier schon eine Antwort bekommen, aber es ist nicht wirklich möglich zu erfahren was der RS3 für ein Öl drin hat… Ja, es muss ein 504.00 sein, aber welches ist drin und ist es wirklich ein 5W30 oder ein anderes? Würde es Sinn machen auf Festintervall zu wechseln oder kann ich auch hier einfach das 5W30 Longlife jedes Jahr neu machen lassen ? Gibt es ein Öl welches besonders zu empfehlen ist? Shell Helix Ultra zum Beispiel ?
3. Wenn ich im Dynamic Modus fahre und das Auto so aussachalte, ist nach erneutem Start zwar noch der Dynamic drin aber auch nicht wirklich. Motor und Getriebe stehen nicht auf Dynamic und um es knallen zu lassen, muss somit einmal durchgeschaltet werden. Es ist zwar für mich nicht so schlimm da ich eh nicht die ganze Zeit rum knalle, aber da geht es mir ums Prinzip. Es wird was falsches angezeigt. Das gleiche gilt für den Individual Modus. Alles Comfort außer Auspuff auf Dynamic und trotzdem ist ab und zu, nicht immer, im Individual nach erneutem Motorstart auch der Auspuff auf Comfort. Auch hier muss erneut durchgeschaltet werden.
4. Seit Kilometerstand 2500 quietschen meine Bremsen. Ja, Ihr habt richtig gehört. 😉 Dies tritt allerdings nur auf, wenn man z.B. langsam an eine rote Ampel heran fährt und sachte Bremst. Beim stärkeren Bremsen ist dies nicht der Fall. Damit ihr euch ein besseren Bild machen könnt, hier ein Video wo man das Geräusch, auch gerade am Ende des Videos sehr gut hören kann.
Ich finde das Geräusch störend und war auch schon beim Freundlichen. Dieser sagte mir, bei dieser Überdimensionierten Bremse sei das normal. Ich bin mir da jedoch nicht so sicher und einen RS6 habe ich noch nicht mit einem solchen quietschen gehört. Der hat ja keine kleineren Bremsen.
5. Mir ist bisher einmal der Side Assist einfach beim Fahren ausgefallen. Meldung im Display war. „Side Assist vorübergehend nicht verfügbar“ Erst am nächsten Tag lies er sich über das Menü wieder einschalten. Vorher keine Chance. Audi gemeldet mit der Antwort. Es sei bekannt und kann gelegentlich auftreten. Es wird aktuell an einem Softwareupdate gearbeitet wo dieser Fehler behoben wird.
6. Scheibe verzerrt, aber das ist ja bekannt. Neue Scheibe kommt im Laufe des Oktobers laut Audi, hier noch mal das Video zum Scheibenproblem…
7. Seit Kilometerstand 2000 klappert die hintere Mittelarmlehne bei unebenen Fahrbahnen etwas sowie kann man manchmal ein leichtes Geräusch vom ausfahrbaren Monitor hören.
Wenn man die Mittelarmlehne hinten runter macht, klappert da nichts mehr. Sorry, ich bin einfach sehr empfindlich was ungewollte Geräusche im Auto betrifft aber vielleicht ist dies auch schon jemanden aufgefallen.
Das war es was meine Mängel betrifft. Wie gesagt, vielleicht gibt es für das ein oder andere ja eine Erklärung.
Zum Schluss noch etwas zur Beschleunigung. Das Teil drückt einen regelrecht in die Sitze und auch über 200 km/h hat man nicht das Gefühl das er nach lässt aber wenn ich zum Beispiel 50 km/h fahre und dann einmal voll durchtrete hat der RS3 meiner Meinung nach eine ziemlich lange Gedenksekunde. Sobald man rein tritt überlegt er kurz, schaltet dann in den entsprechenden Gang, dann dreht die Drehzahl hoch und erst dann geht’s nach vorne. Zwischen Drehzahl hoch und los beschleunigen vergeht teilweise auch eine halbe Sekunde. Ist das jemanden schon mal aufgefallen. Fühlt sich ähnlich an wie ein LC Start nur aus der Fahrt heraus. Gibt es auch dafür einen Grund, bzw. wird erst Power aufgebaut ?
Was die Endgeschwindigkeit betrifft… Ich konnte ihn noch nicht ausfahren aber jetzt kommt es… Ich habe die Anhebung auf 280 km/h NICHT bestellt und konnte einmal Gas geben. Er war auf dem Digitaltacho bereits auf 275 km/h und ich hatte nicht das Gefühl das er jetzt abregeln will. Ich musste nur dann vom Gas gehen weil ich in einen 120 km/h Bereich gekommen bin und somit schnell gebremst habe um nicht geblitzt zu werden. Es war zwar in der Nacht, die Bahn war leer aber trotzdem, es muss ja nicht sein. Das im Tacho eine Abweichung vorhanden ist, ist mir klar, aber 25 km/h und ohne das Gefühl er greift jetzt gleich ein ? Hab ich was verpasst ? Wer es nicht glaubt, ich mache gerne davon bei Gelegenheit ein Video. Es war auch nicht Bergab oder so. Einfach nur gerade aus und an manchen Stellen sogar eine minimale Steigung.
Auch ist mir aufgefallen das der RS3 nach jeder Fahrt NACHLÜFTET. Egal ob Motor kalt, warm, lange Fahrt, kurze Fahrt. Der Lüfter geht immer an wenn man die Zündung ausschaltet. Hat auch dies einen Grund?
Das war es nun jetzt. Mein kurzes Fazit…
Jeder der das Auto bestellt hat, wird (meiner Meinung) nicht enttäuscht sein. Die Erwartungen wurden bei mir teilweise übertroffen und ihr könnt euch riesig freuen. Es ist wirklich ein tolles Auto was Sportlichkeit, Sound, Power, Alltag, Komfort und Show verbindet. Meiner Meinung nach ist es kein Rennstreckenfahrzeug, zumindest nicht mit der ganzen Sonderausstattung. Wer den Wagen für die Strecke haben will, der kann gut und gerne auf die ganzen Extras verzichten und sollte zu den Schalensitzen greifen. Die RS Sportsitze sind zwar toll, super verarbeitet und ich liebe sie, aber Schalensitze bieten natürlich auf der Strecke ein gewünschtes Plus an Seitenhalt.
Vielleicht kann der ein oder andere mit meinen Erfahrungen etwas anfangen und wir können das ein oder andere was ich als Mangel bezeichne hier noch zusammen aufklären. Bestimmt gibt es eine Erklärung. Ich freu mich zumindest auf eure Antworten darauf.
TOLLES AUTO.
Liebe Grüße aus NRW
59238 Antworten
Ich habe schon sehr viele Änderungen eintragen lassen. Noch nie war der Brief von nöten.
In Essen ist das halt alles anders. 0
Wie passt denn in deine Erklärungen die Auspuff Ausräum-Aktion bei ASG?
Zitat:
@cleo66 schrieb am 12. Juli 2018 um 15:01:46 Uhr:
Zitat:
@kennex schrieb am 12. Juli 2018 um 14:26:05 Uhr:
@cleo66
Von mir war das auch nur darauf bezogen, dass ich deine Felgen nicht ansprechend finde.
Das Wort mit S war jetzt einfach so ausm Bauch raus geschrieben. Sorry.
Natürlich muss es dir gefallen und tut es ja auch.Und mit dem Rieger-Spoiler stimmt. Jedenfalls empfinde ich das auch so.
Ich finde auch, dass er das vorne locker verträgt, weil es in Serie aussieht als wenn da was fehlt.Letztendlich hast du auch Recht mit dem, was du gerade geschrieben hast.
Jeder macht sein Ding und nur weil es anderen nicht passt, ist es noch lange nicht nötig dadrüber herzuziehen.
Kritik kann man äussern, aber bevor man hier wieder Stunk verbreitet, lieber gar nichts schreiben und seine Meinung für sich behalten, oder halt sachlich.Ja da hast du vollkommen Recht.
Und zu meinen Felgen mal folgendes und das Problem habe nicht nur ich hier .....
Felgensuche bei den RS Modellen ist eine Qual - war bei meinem TTRS+ Roadster schon so und genauso jetzt bei dem RS3 !
Es gibt so tolle Felgen aber es scheitert fast immer an der Bremse oder am fehlendem Gutachten.
Ohne Gutachten wird bei uns nichts mehr eingetragen auch nicht mit Festigkeitsgutachten !!!
Da sind andere Bundesländer vielleicht noch besser dran aber wenn ihr dann mit eurem Fahrzeug hierher kommt und werdet kontrolliert und die Scheriffs sind der Meinung ne is nicht - dann steht auch euer Fahrzeug auf dem Hänger ob ihr wollt oder nicht.Das war auch der Grund warum bei mir kein Luftfahrwerk verbaut wurde denn die sind alle illegal unterwegs !
Das ist alles so schlimm geworden mit Tuning gerade in einigen Städten wie Bielefeld - Dortmund - Köln - Hamburg und viele Städte mehr.
Du gehörst schon zu der schlimmen Sorte Mensch wenn du einen Serien GTI oder RS3 fährst mit Federn!
Früher hat man sich Felgen umbauen lassen und ist ohne Papiere gefahren - das kannst du dir heute nicht mehr erlauben!
Es drohen Stilllegung - Sicherheitsverwahrung vom Fahrzeug - Vorführung beim Gutachter - Geldstrafe - Punkte - Versicherungsverlust usw.! Eine polizeiliche Stilllegung mit abschleppen Plakette entfernen und wieder anmelden ect kann dich schnall mal 1000 bis 1500 € kosten.
Ich habe lange nach Felgen gesucht und dachte die BBS CH-R wären die richtigen für mich - ich war sogar der erste der diese Felgen mit Gutachten auf einem FL RS3 gefahren hat.
Nur leider wirkt schwarz doch sehr klein und der silberne Ring (Anfahrschutz) hat es noch verstärkt. Da ich mit meiner Tieferlegung auch nicht voran kam wegen den Pirellis mit der breiten Bordsteinkante mussten andere Reifen her. Bevor ich mir andere 235 35 19 Reifen kaufe habe ich für mich entschlossen das ich mir bei E*A*H* gleich 20 Zöller kaufe !
Aber es gibt kaum gescheite 20 Zöller.
O.Z. Felgen kamen für mich nicht in Frage da die O.Z. gefühlt auf jeden dritten RS / TTRS montiert ist.BBS LM - Super RS - oder e28/88 waren meine Favoriten aber alle keine Papiere für das Facelift und dann fahrt mal zum TÜV damit ! Dann hast du 4-6 k € ausgegeben und bekommst die nicht eingetragen.
So bin ich bei den MB design LV02 hängen geblieben und farblich finde ich die ein absoluten Knaller zumal die auch noch mit den Center Look Kappen bestellbar waren und keine Nachbaudeckel hat .
Die Optik mag nicht jeder von euch - ist ja auch ok und vollkommen i.O - aber wichtig ist mir das es MIR GEFÄLLT und ich fahre ein AUTO NICHT VON DER STANGE.
Das Rieger Teil ist heute schon angekommen und macht einen wertigen Eindruck, Löcher sind vorbereitet und Material ist dabei...ich kann mir nicht vorstellen wie das abreißen soll ?!
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Ich habe heute ja erst heute bestellt Dank Dir 😁
27 Schrauben reißen auch nicht mal eben so ab.
Kannst ja mal berichten wie die Montage und Passgenauigkeit ist
Wie ist denn der Lack?
Ich hoffe deine kommt morgen und übermorgen gibt’s Bilder ??
Ne so schnell nicht. Muss zum Kumpel auf Hebebühne. Der hat keine Zeit im Moment. Möchte es vernünftig machen sonst verliere ich das Teil noch auf der AB 😁 😁 😁
Zitat:
@cleo66 schrieb am 12. Juli 2018 um 14:06:03 Uhr:
Zitat:
@Necker2007 schrieb am 12. Juli 2018 um 13:33:01 Uhr:
Das ist billiges Plastikzeug, egal ob von Rieger, Abt, JMS, Oettinger etc....Warte bis zur EMS 2018, da kriegste die Sachen hinterher geschmissen und deutlich billiger, egal von welchem Verkäufer.
6 setzen - 😕
was glaubst du wie billig die Kunststoffteile oder andere Dinge an deinem ach so hochwertigen Audi RS3 sind?Typisch Forum hier - es macht keinen Spass hier mal was zu posten weil ständig irgendwelche Besserwisser nur am hetzen sind .
Leute akzeptiert doch einfach das hier fast jeder einen anderen Geschmack hat.
Und wer mich persönlich kennt wüsste das an meinem Auto kein Billig BLING BLING kommt.Ich habe nur kein Bock mich ständig hier zu rechtfertigen
* Felgen scheiße
* Fahrwerk scheiße
* Rieger Spoilerschwert scheiße
* Carbon Lenkrad scheiße
* ASG Umbau scheiße
* ACR Klappenregelung scheiße
* Ausstattung scheiße usw.Genauso wie ich gestern hier gelesen habe das ein Mitglied hier paar Teile in schwarz lackiert hat - ja mein Gott wenn es Ihm gefällt ist doch prima !
Wisst ihr was - es soll euch doch am Arsch vorbei gehen was jeder mit seinem Eigentum macht.
Apropos Eigentum - denn meisten gehört nicht mal der Bock - da würde ich dann auch nichts machen wollen weil man ständig die Bank anrufen muss um sich den Brief schicken zu lassen wegen verschiedene Eintragungen.Ich fahre zu Treffen und komme aus der Szene und hört bitte auf von ATU Tuning zu sprechen da bekomme ich Plack! Ist doch SUPER wenn andere Leute hier etwas machen und man sieht es und sagt dann "Das könnte ich mir auch vorstellen."
So wie bei mir jetzt mit dem Spoiler Schwert. Ohne Scheiß ob ihr es jetzt glaubt oder nicht - für mich persönlich ist es genau das Element was m.M.m. mir vorne am RS3 fehlt !
In Serie sieht es etwas zu hoch aus - da fehlt was . Und durch dieses Forum habe ich erst mal gesehen das es so etwas gibt. Und zu Rieger - es ist ABS mit Zulassung und ist passgenau und die bieten es sogar lackiert an für schmale 212,10 € inkl. Versand ......
Sorry guys - aber es nervt einfach nur noch hier zu lesen
Kritik ist ja Ok aber hier wird gefühlt alles niedergeknüppelt.Das muss doch nicht sein .....
Wahre Worte. Aber eins hast du vergessen..
Sicher das deine Garantie nicht flöten geht und das auch wirklich alles zu 1000% TÜV konform ist..? 65
Und erwähne doch bitte nicht das Wort Klappensteuerung, jetzt kommen die ganzen Grünen und Lärmschützer wieder und sagen, dass sie sich doch so brutal gestört fühlen. Also bau deine Klappensteuerung bitte wieder aus, ich habe meine auch extra wieder abbestellt, weil ich ab jetzt nur noch gaaaaanz leise unterwegs bin. So macht der RS3 am meisten Spaß... 😁
Achso was ich ganz vergessen habe, der LAUTE Knallstart nervt meine Nachbarn. Wie kann ich leise starten 😁
Zitat:
@Nardogrey-RS3 schrieb am 12. Juli 2018 um 18:40:50 Uhr:
Wahre Worte. Aber eins hast du vergessen..
Sicher das deine Garantie nicht flöten geht und das auch wirklich alles zu 1000% TÜV konform ist..? 65Und erwähne doch bitte nicht das Wort Klappensteuerung, jetzt kommen die ganzen Grünen und Lärmschützer wieder und sagen, dass sie sich doch so brutal gestört fühlen. Also bau deine Klappensteuerung bitte wieder aus, ich habe meine auch extra wieder abbestellt, weil ich ab jetzt nur noch gaaaaanz leise unterwegs bin. So macht der RS3 am meisten Spaß... 😁
Achso was ich ganz vergessen habe, der LAUTE Knallstart nervt meine Nachbarn. Wie kann ich leise starten 😁
Alles TÜV Konform 😕 im Leben nicht 😁
Aber wenn du in eine Kontrolle kommst wird ja meisten eh geschaut nach Reifen / Felgen / Fahrwerk und die sollten schon mal besser eingetragen sein weil sonst ist die Fahrt hier schon beendet.
Wenn das Auto jetzt nicht ohrenbetäubend laut ist wird von der seite eher wenig kommen. Man muss ehrlich gesagt sich auch nicht wie ein Asi benehmen und nachts mit offener Klappe durch das Wohngebiet heizen.
Mit der Garantie ist ja immer so eine Sache - um die zu killen reicht ja schon Fahrwerk andere Felgen die legal eingetragen sind.
Nur denke ich mal ist ja klar das ich jetzt wegen Geräusche im Innenraum zum Beispiel wie das klappern vom Schiebedach (was ich nicht habe) jetzt nicht mehr anzeigen brauche - da zeigt Audi mir sicherlich ein Vogel vor allem mit 20 Zöllern und 3,5 bar Luftdruck 😁 Genauso wenn was an der Aufhängung/Fahrwerk/Antriebswellen ect. käme.
Zitat:
Achso was ich ganz vergessen habe, der LAUTE Knallstart nervt meine Nachbarn. Wie kann ich leise starten 😁
Ihr könnt lachen aber genau deshalb habe ich diese Steuerung verbaut - klar werden jetzt einige denken der hat ein Vogel - fährt zu ASG und erzählt uns hier ein vom Pferd.
Auch den Jungs von ASG habe ich gesagt der muss leiser werden - 🙄 ok das war jetzt geflunkert 😁
Aber ich habe nun eine neue Garage angemietet für den Audi neben einem 1 Familienhaus Neubau.
Die Familie ist jung und hat eine kleine Tochter da ist es echt blöde wenn ich mal am frühen Morgen um 5 Uhr das Auto raus hole um zum Treffen zu fahren.
Und in meiner Stammgarage läuft bei den unteren Nachbarn die Katze immer weg vor lauter Angst und die haben mich auch gefragt ob man das Auto nicht leise starten könnte. Ich habe gesagt kein Problem …. wir schieben es aus der Garage bis auf die Straße - dann lass ich mich den Berg runterrollen und starte dann 😛
Zitat:
@4Motion_Power schrieb am 12. Juli 2018 um 18:01:33 Uhr:
@ cleo66kann man dich denn garnicht alleine lassen 😮)
Denk an deinen Blutdruck ;o)
Ich hoffe nicht das dein Blutdruck nächste Woche auch noch steigt 😁😁😁
Zitat:
@Malefje schrieb am 12. Juli 2018 um 16:08:12 Uhr:
Natürlich brauchst du keinen "Kfz - Brief"Ich habe schon sehr viele Änderungen eintragen lassen. Noch nie war der Brief von nöten.
In Essen ist das halt alles anders. 0
@Malefje,
du es kann ja sein das du es bei dir nicht so machen musst aber in einigen Städten wird explizit darauf hingewiesen und ist nicht nur in Essen so 😉
Hier mal ein paar Beispiele zu einigen Städten
https://www.essen.de/.../Fahrzeugscheinaenderung.de.html
Stuttgart
Dortmund
München
Düsseldorf
Kreis Wesel
Also die hier gennaten Städte schreiben das doch nicht aus Spaß 😁
Diese Städte kann ich aus eigener Erfahrung ausschließen :
Köln
Kreis Neuss inkl. GV
Rhein-Erft-Kreis
Düsseldorf
Zitat:
@cleo66 schrieb am 12. Juli 2018 um 19:24:46 Uhr:
Zitat:
@Malefje schrieb am 12. Juli 2018 um 16:08:12 Uhr:
Natürlich brauchst du keinen "Kfz - Brief"Ich habe schon sehr viele Änderungen eintragen lassen. Noch nie war der Brief von nöten.
In Essen ist das halt alles anders. 0
@Malefje,
du es kann ja sein das du es bei dir nicht so machen musst aber in einigen Städten wird explizit drauf hingewiesen und ist nicht nur in Essen so 😉
Hier mal ein paar Beispiele zu einigen Städten
https://www.essen.de/.../Fahrzeugscheinaenderung.de.html
Stuttgart
Dortmund
München
Düsseldorf
Kreis Wesel
Also die hier gennaten Städte schreiben das doch nicht aus Spaß 😁
Zitat:
@Necker2007 schrieb am 12. Juli 2018 um 19:48:32 Uhr:
Diese Städte kann ich aus eigener Erfahrung ausschließen :Köln
Kreis Neuss inkl. GV
Rhein-Erft-Kreis
Düsseldorf
Dann erkläre mir das doch mal
Nur um es nochmal zu sagen, man verliert nicht die komplette Garantie bei Umbauten. Wenn du Felgen und Fahrwerk machst, wird dir Audi immernoch Dinge am Antriebsstrang auf Garantie reparieren.
Man muss schon einen kausalen Zusammenhang zwischen Veränderung und Defekt herstellen können, damit die Garantie abgelehnt werden kann.