Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
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15187 Antworten
Der Motor ist dann praktisch der aus dem TT RS Plus. Und was die Optik angeht: Das ist nur ein Concept-Car. In der Serie wird der wohl 1:1 wie aus dem TT aussehen.
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Der RS Q3 soll nun 360 statt 300 PS bekommen! Also ist unser 340er bereits ne alte Hütte!
Der Motor sieht auch um einiges geiler aus!
Also haben wir alle schon ne alte Hütte! Und das nach fast 1 Jahr Wartezeit bei so manchen!:(:(:(
Gruß
und was willste jetzt machen ?:confused:? ...
...dich an den nächsten baum hängen?
is doch nichts ungewöhnliches, da der RS3 nun mal zum ende seiner laufzeit kam! also is es doch naheliegend das in naher zukunft neuerungen kommen können!
willste dich demnächst auch beschweren, wenn der neue S3 rauskommt und der nochmal einiges an (fahr-)leistung zulegt u du vielleicht "keine kreise mehr drum drehen" kannst?
also erfreue dich doch an deinen tollen motor, denn die 20 PS werden nich die welt ausmachen u machen deinen motor noch lange nich zu ner "alten hütte"!
gruß tino
wir sind hier doch nicht im Grafikkartensegment... da kann man vielleicht von "alter Hütte" sprechen wenn man aufgerüstet hat und 2 Wochen später mal rumschaut :):rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von dlorek
wir sind hier doch nicht im Grafikkartensegment... da kann man vielleicht von "alter Hütte" sprechen wenn man aufgerüstet hat und 2 Wochen später mal rumschaut :):rolleyes:
Zumal die immer steigenden Spritpreise und Abgashöchstwerte keine grossen PS Sprünge mehr erwarten lassen.
Zitat:
Original geschrieben von gamilon
Zumal die immer steigenden Spritpreise und Abgashöchstwerte keine grossen PS Sprünge mehr erwarten lassen.
das stimmt wohl.
ohne downsizing würden solche leistungsstufen wohl heutzutage schon sehr rar sein! :-/
Scheiss auf Downsizing!
Es wird immer PS starke Motoren geben (RS, AMG, M-BMW,...) egal ob turbogeladen oder hubraumstarke V8 Sauger oder wie auch immer!
Diejenigen, die sichs leisten können, werden sich auch nach wie vor solche kaufen, egal wie hoch die Spritpreise, motorbezogene Steuern (leistungsabhängig wie z.B. in AUT - Nova als Normverbrauchsabgabe verbrauchsabhängig wie z.b. in AUT) oder sonstige Abgaben sind!
Außerdem: Wer sich betrinken will zählt die Gläser nicht!
Gruß
so ist es, ob der sprit teuer ist oder billig !ich will spaß haben mit dem auto und das ist es mir wert.
hab mal ei video für den tuner B&B gemacht mit meinem auto, wser interesse hat kann ja mal reinschauen :0)
Zitat:
Original geschrieben von doninu
so ist es, ob der sprit teuer ist oder billig !ich will spaß haben mit dem auto und das ist es mir wert.
hab mal ei video für den tuner B&B gemacht mit meinem auto, wser interesse hat kann ja mal reinschauen :0)
Lecker RS3!
Ich musste gegen Ende des Videos etwas schmunzeln. Was um Himmels Willen sollte das sein...die Vollbremsung und dann aus dem Fahrzeug gerannt. Hat es im Innenraum gebrannt?:p
Aber feines Auto wirklich...und geiler Sound!
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Scheiss auf Downsizing!
wie du meinst, aber bereits der 2.5TFSI ist mit 136ps/L eigentlich noch mehr "downsizing" wie z.b. der 2.0TFSI im S3 (132,5ps/L) od. ein 1.4TSI twincharger mit "nur" 114ps/L. ;)
Naja, wegen 20PS ist er ja keine "alte Hütte" und wie der Motor aussieht interessiert Wayne? :p
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Zitat:
Original geschrieben von doninu
Lecker RS3!
Ich musste gegen Ende des Videos etwas schmunzeln. Was um Himmels Willen sollte das sein...die Vollbremsung und dann aus dem Fahrzeug gerannt. Hat es im Innenraum gebrannt?:p
Vielleicht wollte er die Kamera möglichst schnell abschalten. ;)
wenn du in unter 4 sek von null auf 100 bist und dann wider auf null, dann gehst du freíwillig laufen :0) es ist einfach ein geschoß was man nicht beschreiben kann sondern erleben muss!
...echt? Mir gings im TTRS 450PS anders, ich wollte nie wieder aussteigen! :P
das ist es ja, ihm war das zu gefährlich und zu bistich das er schiss bekommen hat und läuft davon :0))
Zitat:
Original geschrieben von doninu
wenn du in unter 4 sek von null auf 100 bist und dann wider auf null, dann gehst du freíwillig laufen :0) es ist einfach ein geschoß was man nicht beschreiben kann sondern erleben muss!
Ist das so? Unter 4s 0-100-0? Das wäre ja mehr als brachial!:)
Gibts da Prüfstand- bzw genaue Sprintwerte zu deinem Fahrzeug, würde mich interessieren.
Gruß