Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Ich frag mich, wie man bei einem neu geholten RS3 einen Vergleich zu einem S3 ziehen kann?
Der S3 geht ja aber 4000 U/min erst so richtig ab.
Den RS3 sollte man die ersten 1000 KM gar nicht über 4 drehen lassen.
Wohl nach dem Motto: Ist der Motor kalt, gibt ihm secheinhalb 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tucci87
Guten Tag zusammenWie angesprochen waren wir heute den RS3 abholen.
Sind nun ca. 250KM gefahren und haben ab und zu mal etwas Gas gegeben. Er läuft schon ganz okay, aber ich hatte mir den Unterschied zum S3 schon gewaltiger vorgestellt.
Zur Optik: Heck ist total langweilig....der Diffusor sieht auf den 2ten Blick jedoch geil aus. Die Front ist schon bullig, aber trotzdem noch sehr dezent. Die S-Taste ist der absolute Oberwitz....wir konnten noch keinen Unterschied feststellen...anyway. Ich hab leider nur Blackberry Fotos. Es folgen aber bald mal normale und ohne Zollschild 🙂. Falls jemand wieder einen Beweis braucht, stelle ich ein Foto vom "Tacho" rein...
Wie gesagt....ich bin froh habe ich mir keinen bestellt. TT RS wäre meine Wahl bei einem 5 Zylinder.
Also alleine die 0-200 Werte von S3 und RS3 sagen mM nach schon alles!
Und das SIND Welten dazwischen!
Aber wenn man nur als Beifahrer an Bord ist, versteh ich es!
Und hätte ich nen S3 und nicht das Geld für nen RS3 würd ich auch sagen das ich froh bin ihn nicht bestellt zu haben!
Aber jedem das sein!
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Firebirth2
Ähm... ließt du keine Zeitung ? Die Katastrophe in Japan ist erst danach passiert und da konnte eben vorher niemand wissen, das Daytonagrau Lieferschwierigkeiten bekommt.
Ähm... Japan Tsunami war im März, Daytonaschwierigkeiten wurden im April publik, Ende Mai (Fr 19.5.) kam der daytonagraue RS3 nach Porsche SBG.
Bei einer angeblichen Produktionsdauer eines A3/S3/RS3 von 2-3 Tagen wird wohl meiner Meinung nach dieser Vorführer NACH Japan Tsunami + NACH Bekanntwerden des Daytonaknappheit produziert worden sein (Transportzeit nach SBG miteingerechnet).
Bitte korrigiere mich sollte ich mich irren, aber meine Vermutung ist: Trotz seitens Audi bereits bekannter Daytonaschwierigkeiten wurde lieber ein Vorführer in daytonagrau produziert und ausgeliefert und dafür daytona-Kunden nach hinten verschoben anstatt dafür einen eh schon lange wartenden Kunden zu beliefern.
Ob das OK ist oder nicht kann jeder für sich selbst entscheiden!
Gruß
Was geht den bei dir ab urquattro?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Was geht den bei dir ab urquattro?
Bei mir geht die Geilheit auf den RS3 ab!!!!!!!!!😁😁😁
Spaß bei Seite:
Meine Befürchtung ist, daß es nochmals zu weiteren Verzögerungen bei meinem RS3 kommt! Und ich brauche ihn Ende Juli, da meine bessere Hälfte zu arbeiten beginnt und dann mit A6 fährt! Uri 20V ist mir für Alltag zu schade! Ich brauche ihn!!!!!
Dann noch länger Warten ist fad, da krieg ich ein Problem.
Jetzt werden Österreicher, die nach mir bestellt haben, vorgereiht und bekommen ihren vor mir mit der Begründung: Daytonaknappheit - obwohl ich der 1. Besteller in AUT war.
Ist doch das gleiche wenn du an der Schank stehst, ein Bier vor ner halben Stunde bestellt hast, und alle anderen, die nach dir kommen, saufen schon ihr Glas wieder aus! Da kommst du dir ja auch verarscht vor, oder?? (Scherzchen am Rande)
Dann kommt ein daytonagrauer Pool RS3 nach Österreich - nachweislich gefertig und lackiert NACH Japan Tsunami und Bekanntwerden der Daytonaknappheit! Ist es jetzt knapp oder was ist da los???
Verstehst du mich jetzt?
In meinem KV steht als Liefertermin 2. Julihälfte, in der Händler EDV steht noch immer "geplant für 2. Julihälfte" - hab ich gestern noch bei meinem Händler selbst so gelesen, das Werk hat meinen RS3 gebucht für Produktion KW 27 (Produktion und nicht Auslieferung). Aber selbst das scheint für Audi noch nicht so sicher zu sein, sonst hätte mein Händler schon bestätigten LT (irgendeine KW Ende Juli) und nicht bloß "geplant für 2. Hälfte Juli".
Inwieweit dies sicher ist weiß weder mein Händler noch ich!
Gruß
kann dich schon auch verstehen, nur glaube ich nicht dass so viele Österreicher den Rs3 bestellt haben und vor dir bekommen werden...laut Auskunft meines Freundlichen sind es in meinem Bundesland gerade mal 2 Stk einer davon geht aber als Exportfahrzeug ins Ausland..... sollte der Schnitt Österreich weit sein... sinds nicht viele Rs3
In AUT sind gut 60 RS3 bestellt, 9 davon in daytona, 3 von diesen 9 haben schon umgeswitched auf weiß, damit sie ihren schneller bekommen, nachdem sie alle anfang dieser Woche auf Q4 verschoben wurden (geplant und NICHT bestätigt).
Und es werden noch mehr daytona Besteller umswitchen! Alle die umswitchen auf weiß bekommen ihren früher als ich (nach Rücksprache mit Dispo Porsche SBG), egal wann sie bestellt und wann sie umgeswitched haben. Kann ja irgendwie nicht sein, oder?
Bei mir gab´s daweil noch keine Verschiebung, aber es kann jederzeit diese Befürchtung für mich auch noch wahr werden. Und dann ist´s Oasch!
Gruß
ich habs eh ein paar Posts vorher schon geschrieben bei jetziger Bestellung Wartezeit ein Jahr , 60 Rs3 für ein ganzes Land ist nicht gerade so viel
Hast du bestellt? Wann? Farbe? Audi exklusive? LT? Bundesland?
nein derzeit noch nicht bestellt, die Info des Liefertermins stammt vom 23.5.2011 seitens meines Freundlichen.......welcher sich in der Stmk befindet, Farbe wäre wenn Ibis weiß, .... wie gesagt dass ist kein Horrorscenario oder Kaffeesut lesen, wurde mir auf dem Angebot auch so ausgedruckt................. voraussichtlicher Liefertermin wäre das 2.Quartal 2012..., daran führt zur Zeit kein Weg vorbei....
Wahnsinn!
Da bekam man ja damals einen Uri schneller!
Und der war damals (und heute sogar noch mehr) sicher noch deutlich exklusiver als ein RS3!
Gruß
ich finde den Rs3 auch exclusiv wenn deine Zahl der erst 60 bestellten Rs3 stimmen sollte.... für Österreich......., da er ja erst nicht seid ein paar Tagen bestellbar ist
Zitat: nein derzeit noch nicht bestellt, die Info des Liefertermins stammt vom 23.5.2011 seitens meines Freundlichen.......welcher sich in der Stmk befindet, Farbe wäre wenn Ibis weiß, .... wie gesagt dass ist kein Horrorscenario oder Kaffeesut lesen, wurde mir auf dem Angebot auch so ausgedruckt................. voraussichtlicher Liefertermin wäre das 2.Quartal 2012..., daran führt zur Zeit kein Weg vorbei....
Das erinnert mich an Zeiten, da wartete man fast ein Jahrzehnt. Es sei denn man riss schon vorher die Hufe hoch. Sehr geil...
Die Zahl 62 war Stand vorgestern lt Porsche SBG!
Uri 20 V gibt´s in AUT sicher ca. nur 5 (wenn überhaupt).
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Den RS3 sollte man die ersten 1000 KM gar nicht über 4 drehen lassen.
Wo steht denn das?