ForumA3 8P
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A3
  6. A3 8P
  7. Audi RS3

Audi RS3

Audi RS3 8PA
Themenstarteram 14. August 2006 um 19:09

Hallo Leute,

wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema
am 21. Juni 2011 um 8:59

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.

Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

15187 weitere Antworten
Ähnliche Themen
15187 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Heliflyer

Sehr professionel gemacht... die RS3 ist ein Fünfzylinder, nicht ein vier :mad:

Der Fehler ist bei allen 3 Fzgen. drin. Da hat einer massiv geschlafen ^^

am 20. Mai 2011 um 9:17

Beschriftung

Mädels

lässt Ihr die RS3 Beschriftung (Front und Heck) am Auto oder lässt ihr diese auch weg ?

muss doch nicht grad jeder sehen, dass du schneller bist als er.

Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI

Zitat:

Original geschrieben von >1<

Vergleich Audi RS3 - BMW 1er M Coupe' und Ford Fokus RS 500, in der Auto-Bild vom 20.05.11 ...

Gruß, >1<.

wieso hat der BMW mehr alltagstauglichkeit als der ford, aber dafür weniger fahrsicherheit

Ich find da auch ein paar wiedersprüche in dem (sagen wir mal vorsichtig) "Test". Und bevor die hater wieder kommen. nicht nur auf Seiten des RS3.

Ick glob den kannste getrost in die Tonne kloppen! :D

am 20. Mai 2011 um 9:36

Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70

Beschriftung

Mädels

lässt Ihr die RS3 Beschriftung (Front und Heck) am Auto oder lässt ihr diese auch weg ?

muss doch nicht grad jeder sehen, dass du schneller bist als er.

bleibt wo sie ist.

Nicht jeder kann sich unter RS3 etwas vorstellen.

Zudem is es mir völlig Wurst ob andere Wissen das da vorne RS3 drin steckt oder nicht.

Die jenigen die Ihn kennen, erkennen

diesen auch Ohne Schriftzug....

Was Ihr immer von anderen Personen / Menschen abhängig macht versteh ich nicht?!

Soll ich meinen RS jetzt auch noch umbauen, weil andere denken können..... da steckt RS drin?!?!

Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70

Beschriftung

Mädels

lässt Ihr die RS3 Beschriftung (Front und Heck) am Auto oder lässt ihr diese auch weg ?

muss doch nicht grad jeder sehen, dass du schneller bist als er.

Naja, find es eigentlich eh Schade, dass man bei S und RS Modellen die Typenbezeichnung nicht abbestellen kann!

Kannst dir ja auch nen 1.2 TFSI Schild drauf machen! :D

Ne Scherz bei Seite. Find beides vertretbar. Mit Schildchen und ohne. Vorne ist halt die Frage wie es angebracht ist und dann ohne aussieht.

Kann mal jmd die Danke Buttons für den Fred deaktivieren? (Drücke wenn du den Beitrag HILFREICH findest) Zwischen hilfreich und ist meiner Meinung gibts Unterschiede.

Aber wenn wir schon dabei sind:

(RS3 Anhänger hier lesen)

Aber ich finde den RS3 ja auch ein tolles Gesamtkonzept.

 

(Anti RS3 Fraktion hier lesen)

Der RS3 ist einfach zu schwer, zu schwach, hat kein Heckantrieb.

am 20. Mai 2011 um 11:21

Zitat:

Original geschrieben von >1<

Vergleich Audi RS3 - BMW 1er M Coupe' und Ford Fokus RS 500, in der Auto-Bild vom 20.05.11 ...

Gruß, >1<.

Hab mir zum ersten mal bewusst den RS500 angeschaut. Aussen Hui, Innen Pfui ! .... Also dezent ist anders, aber finde hat was. Von innen ist das halt typisch Ford !

am 20. Mai 2011 um 11:27

Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel

Kannst dir ja auch nen 1.2 TFSI Schild drauf machen! :D

Ne Scherz bei Seite. Find beides vertretbar. Mit Schildchen und ohne. Vorne ist halt die Frage wie es angebracht ist und dann ohne aussieht.

Beim 1.2T müsste glaube ich mittlerweile einfach nur noch "TFSI" auf dem Heck stehen, komplett in silber, wie bei allen anderen Benzinern genau so.

Und die RS3-Schildchen werden wohl ohnehin bald begeisterte Schulkinder finden, die diese dann unprofessionell und mit Kratzern zurücklassend entwenden und dann damit auf dem Schulhof angeben...

Einem S4 hier in der Umgebung ist das auch schon passiert, der fährt jetzt ohne S4-Schild mit einem Loch im Kühlergrill rum. Vor kurzem war das S4-Schild noch dran. Ein RS-Schild dürfte da auf dem Schulhof noch höher im Kurs stehen.

Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel

Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70

Beschriftung

Mädels

lässt Ihr die RS3 Beschriftung (Front und Heck) am Auto oder lässt ihr diese auch weg ?

muss doch nicht grad jeder sehen, dass du schneller bist als er.

Naja, find es eigentlich eh Schade, dass man bei S und RS Modellen die Typenbezeichnung nicht abbestellen kann!

Doch, ich meine man kann es abbestellen!

am 20. Mai 2011 um 11:42

Zitat:

Original geschrieben von Tekker2003

Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel

 

Naja, find es eigentlich eh Schade, dass man bei S und RS Modellen die Typenbezeichnung nicht abbestellen kann!

Doch, ich meine man kann es abbestellen!

richtig, nach Rücksprache bzw. gleich bei Bestellung.

Entfall der Typenbezeichnung... o.s.ä

Zitat:

Original geschrieben von Freak3200

Zitat:

Original geschrieben von Tekker2003

 

Doch, ich meine man kann es abbestellen!

richtig, nach Rücksprache bzw. gleich bei Bestellung.

Entfall der Typenbezeichnung... o.s.ä

vorne auch?:confused: was ist dann dort wo das emblem hinkommt?

am 20. Mai 2011 um 11:46

Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI

Zitat:

Original geschrieben von Freak3200

 

richtig, nach Rücksprache bzw. gleich bei Bestellung.

Entfall der Typenbezeichnung... o.s.ä

vorne auch?:confused: was ist dann dort wo das emblem hinkommt?

vorne natürlich nicht.... ;)

event. zum selbermachen.

Wabengrill raus, den hier rein....

am 20. Mai 2011 um 11:49

Zitat:

Original geschrieben von Freak3200

Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI

 

vorne auch?:confused: was ist dann dort wo das emblem hinkommt?

vorne natürlich nicht.... ;)

event. zum selbermachen.

Wabengrill raus, den hier rein....

Haste einen besellt ? (also RS3)

Bei meinem S habe ich das hintere Zeichen vor der Übergabe von Audi entfernen lassen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen