Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Den können die gleich so in den Handel bringen aber natürlich mit einheitlichen Felgen🙂 und festem Turboschlauch😛.
sieht wirklich nach einem RS3 aus, zumindest hat er die TTRS Bremsanlage eingebaut!
Gruß Denis
Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
sieht wirklich nach einem RS3 aus, zumindest hat er die TTRS Bremsanlage eingebaut!Gruß Denis
Hmmm, also ich hoffe, dass auch die RS-typischen Endrohre übernommen werden (siehe Anhang). Von der Optik her ist das für mich die halbe Miete bei den RS Modellen und darf dementsprechend auch beim RS3 nicht fehlen...
keine Angst, die machen das schon noch schön sauber. Wie es sich für einen RS gehört.
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Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
sieht wirklich nach einem RS3 aus, zumindest hat er die TTRS Bremsanlage eingebaut!Gruß Denis
Was gibt dir die Sicherheit, dass das eine TT-RS-Bremsanlage ist?
gelochte bremsscheibe?! 😁
Zitat:
Original geschrieben von mrschabak
Hmmm, also ich hoffe, dass auch die RS-typischen Endrohre übernommen werden (siehe Anhang). Von der Optik her ist das für mich die halbe Miete bei den RS Modellen und darf dementsprechend auch beim RS3 nicht fehlen...Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
sieht wirklich nach einem RS3 aus, zumindest hat er die TTRS Bremsanlage eingebaut!Gruß Denis
Genau, so sehe ich das auch! 🙂
wie geil 😁
ich wollte mit auch vor kurzem nen TT RS motor kaufen (wäre sehr billig an einen rangekommen mit 8000 km) und hab mir überlegt den in nen a3 zu pflanzen 😁
aber jetzt... yeah mal abwarten vllt wird das nächste auto ja nen RS3 und kein a5 xD
Zitat:
Original geschrieben von nicerl
gelochte bremsscheibe?! 😁
Stimmt. 🙂 Ich seh da aber keine Löcher, dafür is die Auflösung der Bilder nicht hoch genug. Kannst du welche erkennen?
Zitat:
Original geschrieben von holgore
wie geil 😁
ich wollte mit auch vor kurzem nen TT RS motor kaufen (wäre sehr billig an einen rangekommen mit 8000 km) und hab mir überlegt den in nen a3 zu pflanzen 😁
aber jetzt... yeah mal abwarten vllt wird das nächste auto ja nen RS3 und kein a5 xD
Man brauch TT-RS Motor, TT-RS Getriebe und die (vielerorts beklagten schlechten) TT-RS Bremsen soweit ich weiß. 🙂 Und irgendeinen Quattro-A3 oder S3 8P. Damit kann man sich seinen RS3 selber zusammenbauen. Oder hab ich was vergessen?
ich würd mit meinem bescheidenen Sachverstand einfach mal sagen, dass das Bild v.a. von vorn ziemlich stümperhaft gefaked ist (RS-Schürzenstil - schaut mal auf das Orange im Lufteinlass.. / schwarze Punkte unterm Grill, wie einfach mit ner dicken Pinselspitze druntergesetzt)
Bremsanlage kann ich zumindest nicht erkennen, zu mies aufgelöst.
Meine Meinung, das Ding is kein RS3 😉
Gruß
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Man brauch TT-RS Motor, TT-RS Getriebe und die (vielerorts beklagten schlechten) TT-RS Bremsen soweit ich weiß. 🙂 Und irgendeinen Quattro-A3 oder S3 8P. Damit kann man sich seinen RS3 selber zusammenbauen. Oder hab ich was vergessen?Zitat:
Original geschrieben von holgore
wie geil 😁
ich wollte mit auch vor kurzem nen TT RS motor kaufen (wäre sehr billig an einen rangekommen mit 8000 km) und hab mir überlegt den in nen a3 zu pflanzen 😁
aber jetzt... yeah mal abwarten vllt wird das nächste auto ja nen RS3 und kein a5 xD
getriebe kabelbaum etc wären auch dabei gewesen
nur die bremsen net
habs mir überlegt aber als azubi kann ich mir das net leisten xD
Zitat:
Original geschrieben von holgore
habs mir überlegt aber als azubi kann ich mir das net leisten xD
aber einen a5😁
no offense, aber da kannste ja schon glücklich sein, dir nen neuen A3 leisten zu können, Respekt 🙂 v.a. mit der Aussattung
knitterfreie Fahrt!
Na endlich kann ich mir wieder ein neues Auto kaufen !!🙂