Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es eine Duplex anlage wie bei allen anderen RS Modellen wird, denn der S3 hat ja auch keine Duplex wie bei allen anderen S-Modellen.
Abwarten und Bier trinken sag ich immer ^^
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Bremsanlage kann ich zumindest nicht erkennen, zu mies aufgelöst.Meine Meinung, das Ding is kein RS3 😉
Gruß
Daniel
Ist schon die RS Bremse 😉
Spätestens im neuen Modell MUSS ein 5 oder 6 Zylinder mit ~350 PS kommen.
Die direkte Konkurrenz (1er BMW) hat das.
Selbst die nicht direkte Konkurrenz wie Ford verkauft es.
Im SLK kann man sogar nen 8Zylinder kaufen.
Also muss es da was geben.
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
aber einen a5😁Zitat:
Original geschrieben von holgore
habs mir überlegt aber als azubi kann ich mir das net leisten xD
wie gegsat mein nächstes auto ^^
jetzt bleib ich erstmal noch ne weile bei meinem a3 😁
das wäre dann nach der ausbildung 😁
evtl irgendwas in richtung S3/RS3 oder A5/S5 ^^
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
no offense, aber da kannste ja schon glücklich sein, dir nen neuen A3 leisten zu können, Respekt 🙂 v.a. mit der Aussattung
knitterfreie Fahrt!
war das an mich? XD
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Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ist schon die RS Bremse 😉Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Bremsanlage kann ich zumindest nicht erkennen, zu mies aufgelöst.Meine Meinung, das Ding is kein RS3 😉
Gruß
Daniel
Ok, kann man zustimmen. Ich sag auch nicht, dass ich mich gegen den RS3 sträube, fänd ich toll. Ggf war das wirklich ein Testfahrzeug. Dennoch sieht die Front extrem Banane bearbeitet aus.
Gruß
Daniel 🙂
edit: zipfelklatscher hat Recht, der S3 is was Feines, dennoch fehlt irgendwo der ein mindestens 5-Ender, und wenns nur ums Prestige gegenüber der Konkurrenz geht
edit2:
Zitat:
Original geschrieben von holgore
war das an mich? XDZitat:
Original geschrieben von schluff306
no offense, aber da kannste ja schon glücklich sein, dir nen neuen A3 leisten zu können, Respekt 🙂 v.a. mit der Aussattung
knitterfreie Fahrt!
ja, das war an dich 😉 nach der Ausbildung direkt A5/S5 im Blick? Ich hab den falschen Job 😁 nice!
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Ok, kann man zustimmen. Ich sag auch nicht, dass ich mich gegen den RS3 sträube, fänd ich toll. Ggf war das wirklich ein Testfahrzeug. Dennoch sieht die Front extrem Banane bearbeitet aus.Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ist schon die RS Bremse 😉
Gruß
Daniel 🙂edit: zipfelklatscher hat Recht, der S3 is was Feines, dennoch fehlt irgendwo der ein mindestens 5-Ender, und wenns nur ums Prestige gegenüber der Konkurrenz geht
edit2:
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
ja, das war an dich 😉 nach der Ausbildung direkt A5/S5 im Blick? Ich hab den falschen Job 😁 nice!Zitat:
Original geschrieben von holgore
war das an mich? XD
nicht direkt aber 1 - 2 jahre danach 😁
kommt aber darauf an ob ich noch studier... sonst bleibt mir mein a3 noch ein paar jährchen länger 😁
un dwieso kann ich glücklich sein, dass ich mir nen neuen a3 leisten kann?
der ist nicht neu! :P
Jahreswagen? Nennen wir es anders, einen A3 MJ09 leisten kannst 😁
Selbst wenn.. Dennoch find ich das für einen Azubi nicht schlecht. Ist ja auch gar nicht als Angriff o.ä. gemeint.
allerdings schweifen wir vom RS3 ab 😉
Gruß
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von schluff306
Jahreswagen? Nennen wir es anders, einen A3 MJ09 leisten kannst 😁
Selbst wenn.. Dennoch find ich das für einen Azubi nicht schlecht. Ist ja auch gar nicht als Angriff o.ä. gemeint.allerdings schweifen wir vom RS3 ab 😉
Gruß
Daniel
war nicht ganz n jahreswagen 😁 8 monate war er glaub alt 😁
mit bisschen unterstützung vonden eltern geht das... und nein ich habs nicht geschenkt bekommen ich muss jetzt jeden monat ca 20% von meinem lohn zahlen und die schulden abstottern...
naja mir igngs damals eig nur darum wieso sollte ich mich wiede rnen altes auto kaufen wenn ich die möglichkeit habe (obwohl ich geld leihen muss) nen neues zu kaufen... mus ja keine zinsen zahlen wie bei ner bank oder so und meine eltern brauchen das geld zZ eh nicht also wars gerade richtig 😁
ne ich sehs auch nicht als angriff keine sorge 😁
b2t ;D
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Stimmt. 🙂 Ich seh da aber keine Löcher, dafür is die Auflösung der Bilder nicht hoch genug. Kannst du welche erkennen?Zitat:
Original geschrieben von nicerl
gelochte bremsscheibe?! 😁
man kann doch bei den Bilder oben auf High Resolution gehen, dann erkennt man die Bremsanlage. Aufnahme, Bremsscheibe und Bremssattel bis auf das Blech wo RS drauf steht sieht für mich aus wie die vom RS.
In A3Q ist zu lesen, da wurde einer mit solch einer Bremse an Ostern dort auf dem Parkplatz gleich von mehreren gesehen.
Deckt sich mit der TTRS Anlage
Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
man kann doch bei den Bilder oben auf High Resolution gehen, dann erkennt man die Bremsanlage. Aufnahme, Bremsscheibe und Bremssattel bis auf das Blech wo RS drauf steht sieht für mich aus wie die vom RS.
Was auch für einen RS3 spricht ist das Nummernschild. Bei den ersten Erlkönigfotos vom TT RS hatte das Auto auch Heilbronner Nummer. Da hat irgendein Audi Entwicklungszentrum seinen Sitz.
???
Alle Fahrzeuge vom Standort Neckarsulm haben HN auf dem Kennzeichen
HN-Kennzeichen deutet wie schon beim TTRS sehr sehr stark auf die Quattro GmbH hin😉.
Zitat:
Original geschrieben von SnipSniper
HN-Kennzeichen deutet wie schon beim TTRS sehr sehr stark auf die Quattro GmbH hin😉.
Steht ja auch gross
Quattro GmbHauf dem Kennzeichenhalter hinten drauf 😉
Man kann sicherlich von ausgehen, dass das heiße Gerät nicht vor Frühjahr 2011 zu bestellen ist..oder was meint Ihr?
"Markteinführung" soll ja im Spätherbst sein.
Viele Grüße