Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Achso, das wußte ich nicht! Dachte, es sind nur so ca. 20!
Mein Händler sagte soeben zu mir, als ich ihm von den Abbestellüberlegungen im Internet erzählte: "Wenn zu viele RS3s weltweit abbestellt werden, dann kann es sein, daß RS3 gar nicht gebaut wird! Trotz bereits erfolgter RS3 Präsentation in Genf und stehenden Kaufverträgen könne Audi das machen - der RS3 wird halt dann eben nicht gebaut! Jeder Hersteller kann das offensichtlich machen - nicht nur Audi! Ich glaub das zwar nicht, aber bitte!
Gruß
Selbst wenn 30% der Besteller (weltweit) stornieren, gibt es noch tausende geduldige Besteller. Und das sind immer noch weit mehr als ursprünglich erwartet. Wenn Audi zurückzieht, dann nur weil die sich vertan haben...in welcher Hinsicht auch immer (Termine/Organisation/Technik).
Ihr solltet einfach noch etwas Geduld zeigen - wenn sich mal endlich was tut, geht es meist schlagartig voran. Ich würde zumindest die Antwort auf das A3-Quattro-Sammel-Schreiben abwarten.
Gruß
Das möchte ich mal sehen, dass ein Hersteller ein Modell vor der Auslieferung der ersten Autos wieder abkündigt. Als ob da totale Vollhonks sitzen würden, die einfach mal so ein neues Modell entwickeln und ankündigen und dann wegen irgendwelchem Kleinkram kurz vor Produktionsstart wieder einstampfen.
Wenn überhaupt, dann wird das wesentlich subtiler laufen. Und dann gibt es auch noch so etwas wie zu erfüllende Verträge.
Echt lustig, was hier Audi so alles unterstellt wird. 😁
ich hatte zwischenzeitlich nun doch wieder mit einer bestellung geliebäugelt, am samstag erklärte mir mein 🙂 nun aber das es vor märz 2012 nichts werden würde wenn ich individual nehme (ach ja -es ist fast JEDE farbe möglich, wie auch sonst sollte man das wort "individual" rechtfertigen) ich habe nun von einer bestellung noch grösseren abstand genommen, er sagte mir das mir ja vieleicht ein blind bestellter zusagen würde und dann könne ich ja immernoch zuschlagen............
übrigends alleine die amag filliale in winterthur hat 5 stk. auf verdacht bestellt, nun könnt ihr euch ja ausmalen das die zahl 300 für die CH wohl "etwas" zu tief angesetzt ist 😉
Man man man wenn ich hier einge Fotos der User hier im Forum sehe denk ich mir auch, dass sie nicht alle haben. Einige haben so schöne AUtos, wieso muss es dann auch noch ein RS3 sein?
Haben einige von euch im Lotto gewonnen?
Was kostet die Kiste eigentlich?
Basis bis Vollaus.
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Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Das möchte ich mal sehen, dass ein Hersteller ein Modell vor der Auslieferung der ersten Autos wieder abkündigt. Als ob da totale Vollhonks sitzen würden, die einfach mal so ein neues Modell entwickeln und ankündigen und dann wegen irgendwelchem Kleinkram kurz vor Produktionsstart wieder einstampfen.Wenn überhaupt, dann wird das wesentlich subtiler laufen. Und dann gibt es auch noch so etwas wie zu erfüllende Verträge.
Echt lustig, was hier Audi so alles unterstellt wird. 😁
Ich glaube da auch nicht dran. Außerdem würde Audi damit regelrecht "das Handtuch schmeißen"...und BMW das Feld in der Sparte der Kompaktsportler überlassen.
Zitat:
Original geschrieben von mlkzander
übrigends alleine die amag filliale in winterthur hat 5 stk. auf verdacht bestellt, nun könnt ihr euch ja ausmalen das die zahl 300 für die CH wohl "etwas" zu tief angesetzt ist 😉
Diese 5 sind in die 300 heuer für Euch inkludiert! An dem schweizer Kontingent von 300 für 2011 ändert sich nichts, auch wenn ein Schweizer gleich 23 bestellt! Dann bleiben für alle anderen Schweizer halt nur noch 277 für 2011 über 😉 (außer ihr importiert aus D/AUT)!
Gruß
Kann man irgendwo den Inhalt des Beschwerdebriefes des A3 quattro Forums an Audi lesen?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von K-Play
Man man man wenn ich hier einge Fotos der User hier im Forum sehe denk ich mir auch, dass sie nicht alle haben. Einige haben so schöne AUtos, wieso muss es dann auch noch ein RS3 sein?
Haben einige von euch im Lotto gewonnen?Was kostet die Kiste eigentlich?
Basis bis Vollaus.
Wieso Lottogewinn ? 😕
Der Eine versäufts, der Andere bringst mit Weibern durch und wieder andere haben halt Autos als "Hobby" oder sogar alle 3 Laster ... 😁
Und wenn Du wissen willst was die "Kiste" kostet - null Problemo - klick mich bitte !
LG, harald-hans
1. Ich habe heute schon wieder einen netten, diesmal aber dicken Brief von Audi erhalten (nein das vom Freitag war kein Aprilscherz)!
Diesmal warens 2 Auftragsbestätigungen, eine für mich, die andere soll ich unterschrieben zurückschicken. Hab ich zwar auch noch nie gehört aber ok. War genau der gleiche Text wie am Freitag
Natürlich war hier auch wieder von der suuuuuuperpräzisen LT Angabe die Rede
(Fahrzeuglieferung erfolgt nach Werksmöglichkeiten)😕
2. Das beste kommt aber noch: Unter meinen zwei Auftragsb. war noch eine dritte und zwar von einer Firma, die sich einen A6 bestellt haben!!!🙄
Das weckt nicht gerade Vertrauen...
3. So und zu guter letzt war ich gestern beim Händler, der hatte "große Austellung" und man konnte mit Touareg, S5, TTRS, Polo GTI und Scirocco probefahren
Natürlich wollte ich den TTRS(Handschalter). Ich war der 6. in der Liste und das hieß etwa 1 Stunde warten.
Nach etwa einer halben Stunde Wartezeit hieß es der TTRS sei liegengeblieben und müsse abgeschleppt werden. Nach einer weiteren viertl Stunde kam er dann auch endlich aufm TRansporter zurück und man stellte fest : Kupplung hängengeblieben und somit absolut unfahrbar!!!😠
Fazit:
punkt 1 ist reine verarsche und sogar mir als eingefleischter Audi Fan platzt langsam der Kragen über soviel Arroganz!
punkt 2. kann und darf einfach nicht passieren!
punkt 3. war einfach Pech
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Mein Händler sagte soeben zu mir,... "Wenn zu viele RS3s weltweit abbestellt werden, dann kann es sein, daß RS3 gar nicht gebaut wird!
Gruß
Er meinte sicher: "Wenn
alleRS3 abbestellt werden, kann es sein, daß der RS3 gar nicht gebaut wird" 😁
Zitat:
Original geschrieben von K-Play
Man man man wenn ich hier einge Fotos der User hier im Forum sehe denk ich mir auch, dass sie nicht alle haben. Einige haben so schöne AUtos, wieso muss es dann auch noch ein RS3 sein?
Haben einige von euch im Lotto gewonnen?Was kostet die Kiste eigentlich?
Basis bis Vollaus.
Ich wüsste nicht was daran verwerflich ist. Wer es sich leisten kann darf das ruhig machen. Ich stecke mein Geld auch lieber ins Auto als in Kippen und Alkohol.
Zitat:
Original geschrieben von -Driver-
3. So und zu guter letzt war ich gestern beim Händler, der hatte "große Austellung" und man konnte mit Touareg, S5, TTRS, Polo GTI und Scirocco probefahren
Natürlich wollte ich den TTRS(Handschalter). Ich war der 6. in der Liste und das hieß etwa 1 Stunde warten.
Nach etwa einer halben Stunde Wartezeit hieß es der TTRS sei liegengeblieben und müsse abgeschleppt werden. Nach einer weiteren viertl Stunde kam er dann auch endlich aufm TRansporter zurück und man stellte fest : Kupplung hängengeblieben und somit absolut unfahrbar!!!😠
Für
Rennstrecken sind die RS Modelle ja auch nicht ausgelegt. 😁
Offensichtlich sind weltweit bereits 6.000 RS3 bestellt worden (Guckst du ).
Kann das wahr sein?
Wenn es stimmt, dann verstehe ich schon langsam, wo das Problem liegt. Man (Audi) kommt einfach nicht mit der Produktion (z.B. Motor) nach! Die Produktion des 2.5 TFSI war bis jetzt solche Größenordnungen einfach nicht gewöhnt (Weiß nicht, wieviele TT RS bis jetzt überhaupt produziert wurden).
Nur wieso kann Audi es so nicht einfach sagen? Wäre ja keiner wegen so einer Aussage böse, oder? (Ich zumindest nicht. Mir wäre es so lieber als diese Geheimnistuerei)
Gruß
@urquattro forever
Ich glaube es ist ein generelles Problem bei der A3 Produktion. Wie schon mal gesagt ich habe einen S3 bestellt und habe ähnlich lange Wartezeit genannt bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Offensichtlich sind weltweit bereits 6.000 RS3 bestellt worden (Guckst du ).
Kann das wahr sein?
Wenn es stimmt, dann verstehe ich schon langsam, wo das Problem liegt. Man (Audi) kommt einfach nicht mit der Produktion (z.B. Motor) nach! Die Produktion des 2.5 TFSI war bis jetzt solche Größenordnungen einfach nicht gewöhnt (Weiß nicht, wieviele TT RS bis jetzt überhaupt produziert wurden).
Nur wieso kann Audi es so nicht einfach sagen? Wäre ja keiner wegen so einer Aussage böse, oder? (Ich zumindest nicht. Mir wäre es so lieber als diese Geheimnistuerei)Gruß
das stimmt schon ,dass sie zu wenig Motoren zur Verfügung haben um alle 6000 zu bedienen aber warum dann in Gottes Namen starten sie dann nicht endlich mal mit der Produktion und beliefern zumindest mal die ersten 1000?????
Vom Warten wirds nicht besser...