Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Hi,
habe meinen RS3 am 17.12. bestellt und habe als Liefertermin (unverbindlich) Mai im Vertrag stehen.
Mal sehen......
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
in anbetracht der tatsache das er auf der geraden zumindest nicht viel langsamer ist als ein R8 4.2 oder ein C63 AMG passt der Preis auch
Nicht viel langsamer?
Mag vielleicht im Vergleich zum R8 R-Tronic zutreffen (0-200 >17s), aber mit dem C63 würde ich als RS3-Fahrer nicht spielen wollen - der ist einfach viel zu deutlich schneller (0-200 <15s), obwohl die Beschleunigungswerte bis 100 (also den Ampelstart den sowieso niemand macht) ähnlich sind.
Ein R8 4.2 ist auf jeden Fall für den C63 kein Problem. 😉
Zitat:
Original geschrieben von boborola
solange der C63 geradeaus fährt 😉Zitat:
Ein R8 4.2 ist auf jeden Fall für den C63 kein Problem. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Audius Horch
solange der C63 geradeaus fährt 😉
...und es nicht schneit... 😛
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ja ne skischanze kommt der C63 nicht hoch 😁
Was ich persönlich absolut nicht verstehe ist das brutale Gewicht beim RS3 - im Vergleich zum C63 nur 80kg Mindergewicht. Hätte ich nicht gedacht... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
gar nicht- wer ihn will, der kauft ihn sich und denkt eh nicht über das Geld nach - was man hätte dafür "mehr" bekommen können...
Was gibts denn mehr für das Geld, wenn ich 340 PS haben möchte?
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Was gibts denn mehr für das Geld, wenn ich 340 PS haben möchte?Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
gar nicht- wer ihn will, der kauft ihn sich und denkt eh nicht über das Geld nach - was man hätte dafür "mehr" bekommen können...
Nicht viel. Ein Subaru STI kostet z.B. auch knapp 50000€. Ein 335i oder 135i sind noch teurer. Mit den Leistungswerten gibt es nicht wirklich viel vergleichbares. Eine Stufe tiefer (<300PS) gibt es da wieder einiges was preislich besser wäre).
free
Eben. Das sind alles nur blöde Sprüche von Scotty.
Weiß nicht, was die Ganze Polemik hier soll....
Ich bin derzeit total hin und hergerissen. Von den ganzen Werten, Fotos, Berichte etc. würde ich sofort einen bestellen. Aber wenn ich dann wieder lese, dass die Lieferzeit über 6 Monate dauert oder einzelne Ausstattungsvarianten wohl erst später auswählbar sind, dann bin ich wieder am grübeln.
Na ja, werde abwarten bis die ersten einen bekommen haben. Ob es beim Facelift 2012 auch sofort einen RS3 geben wird? Ist ja auch nicht so klar oder?
Nebenbei gesagt, hab ich die Kohle sowieso noch lange nicht zusammen.🙂
free
Zitat:
Original geschrieben von freestylercs
Ob es beim Facelift 2012 auch sofort einen RS3 geben wird? Ist ja auch nicht so klar oder?
2012 wird es ja voraussichtlich ein komplett neuer A3 werden, nicht nur ein Facelift - der RS3 wird dann sicherlich erstmal einige Jahre nicht verfügbar sein, alles andere wäre sehr Audi-untypisch... 😉
Das ist übrigens u.a. ein Grund warum ich nicht mal zwischendurch einen Audi fahre - ich habe einfach keinen Bock die alten Kisten für viel Geld zu kaufen. Schade daß man da in Ingolstadt nicht mal langsam aufwacht... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von boborola
Das ist übrigens u.a. ein Grund warum ich nicht mal zwischendurch einen Audi fahre - ich habe einfach keinen Bock die alten Kisten für viel Geld zu kaufen. Schade daß man da in Ingolstadt nicht mal langsam aufwacht... 🙄
Dann kauf dir halt einen A1,A4,A5,A6,A7,A8,R8 usw... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Was gibts denn mehr für das Geld, wenn ich 340 PS haben möchte?
Für 38.000 Euro mit 338 PS bekommt man einen Nissan 370Z.
Auch nicht schlecht, aber doch nur ein Japaner. 😉
hallo ... wollt grade sagen ... das prob is er is ein japaner ... !!!
deutsche wertarbeit is halt immer noch das beste 😉
nen rs3 is doch wohl schon ne ansage 😉
lg
Zitat:
Original geschrieben von Firebirth2
Für 38.000 Euro mit 338 PS bekommt man einen Nissan 370Z.Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Was gibts denn mehr für das Geld, wenn ich 340 PS haben möchte?
Auch nicht schlecht, aber doch nur ein Japaner. 😉
hmm, von hinten sieht der ja mal sehr rundgelutscht aus. Der alte sag besser aus.
Zitat:
Original geschrieben von boborola
2012 wird es ja voraussichtlich ein komplett neuer A3 werden, nicht nur ein Facelift - der RS3 wird dann sicherlich erstmal einige Jahre nicht verfügbar sein, alles andere wäre sehr Audi-untypisch... 😉Zitat:
Original geschrieben von freestylercs
Ob es beim Facelift 2012 auch sofort einen RS3 geben wird? Ist ja auch nicht so klar oder?Das ist übrigens u.a. ein Grund warum ich nicht mal zwischendurch einen Audi fahre - ich habe einfach keinen Bock die alten Kisten für viel Geld zu kaufen. Schade daß man da in Ingolstadt nicht mal langsam aufwacht... 🙄
Meine Frage jetzt: Wird der RS3 dann nur bis zu dem Zeitpunkt bestellbar sein, bis der neue A3 herauskommt? Ist denn ja gerade mal ein Jahr. Also bleibt er dann trotz nicht beschränkter Auflage doch im Endeffekt limitiert?!
free