Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ERZ-XS33
Der neue A3 sieht aus wie ein aufgeblasener A1. 🙂
Blödsinn 🙂
Hallo,
ich habe auch diese Gerüchte über den 360 HP bzw. 365 PS Motor gelesen. Aber, wenn dieser Motor wirklich kommen sollte, wird der dem TT vorbehalten bleiben.
Einerseits hatte der sportlichste TT schon immer etwas mehr PS als der S3:
S3 8L: 210 / 225 PS
TT 8N: 225 / 240 PS
S3 8P: 265 PS
TTS 8J: 272 PS
Wenn der RS3 nun auch mit 340 PS kommt, müsste Audi beim TTRS allein deswegen nachlegen.
Andererseits kommt im Frühjahr 2011 das BMW 1er M Coupe mit ebenfalls 340 PS. Auch hier müsste Audi beim TTRS Coupe etwas nachlegen.
Also wenn 365 PS, dann nur als TTRS Plus.
mfg
chris
RS 3 wird jetzigen TT RS eh nicht überbieten! RS3 wird zwar 5-Zyl 2,5 TFSI, aber deutl. unter 340 PS!
Also kein Grund für TT RS nochmals nachlegen zu müssen!
P.S.: BMW 1 er M-Coupe bekommt 355 PS!!!! (aus 6 Zyl)
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
RS 3 wird jetzigen TT RS eh nicht überbieten! RS3 wird zwar 5-Zyl 2,5 TFSI, aber deutl. unter 340 PS!Also kein Grund für TT RS nochmals nachlegen zu müssen!
P.S.: BMW 1 er M-Coupe bekommt 350 PS!!!! (aus 6 Zyl)
Falsch. Er wird 340 PS bekommen. 100%.
Ähnliche Themen
R8 Michael, wer soll deiner Meinung nach 340 PS bekommen: M1 oder RS3?
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
R8 Michael, wer soll deiner Meinung nach 340 PS bekommen: M1 oder RS3?
Der 1er M 😉
Dann guckt mal da: www.autozeitung.de/neuheiten/neuer-bmw-m1-ab-2011-25-jahre-bmw-m3
Was sagt Ihr jetzt???
Hallo,
die PS Gerüchte einer Autozeitung sind nicht relevant, genauso heist der auch nicht M1.
BMW hat für das 1er M Coupe offiziell die 340 PS bestätigt. Das ist die Maschine aus dem Z4 35is.
mfg
chris
Habe nie eine einzige Info gelesen über M1 340 PS! Alle sprechen bei M1 von 350-355 PS!
www.autogenau.de/blog/1er-bmw-wann-kommt-der-bmw-m1
www.autozeitung.de/neuheiten/neuer-bmw-m1-ab-2011-25-jahre-bmw-m3
www.shortnews.de/id/823643/Ab-2011-ist-ein-neuer-BMW-M1-geplant
etc etc etc.................
Glaubt mir:
RS3 wird unter 340 PS liegen (weil er Audi-Intern TT RS nicht überbieten darf - sowie S3 265 PS und TTS 272 PS bei identem Motor), M1 355 PS!
Ist mir aber eh egal, da für mich nur RS3 in Frage kommt, M1 wäre NIE ein Thema!
Gruß
Wie gesagt, Mutmaßungen über das 1er M Coupe sind nicht relevant.
Es bleibt bei 340 PS:
http://www.welt.de/.../...-im-BMW-1er-M-Coupe-macht-Lust-auf-mehr.html
http://auto.de.msn.com/.../bilder.aspx?cp-documentid=154939745
http://www.n-tv.de/auto/Kleiner-mit-Karacho-article1689161.html
Aber nun zurück zum RS3 ...
Chris 6, glaubst du an die 340 PS des RS3 oder meinst du nicht auch, daß er unterm TTRS liegen muß?
Zitat:
Original geschrieben von Audifahrer1989
Der 1er M 😉Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
R8 Michael, wer soll deiner Meinung nach 340 PS bekommen: M1 oder RS3?
Nein ich meine den RS3
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Habe nie eine einzige Info gelesen über M1 340 PS! Alle sprechen bei M1 von 350-355 PS!
[...]
Doch, offiziell:
http://www.m-power.com/_open/b/varlink.jsp?lang=deZitat:
[...]
M-Power.com: Was bekommen die Kunden dafür?
Biermann: Angetrieben wird das BMW 1er M Coupé von einem 3.0 Liter Reihensechszylinder Bi-Turbo Motor mit etwa 340 PS. Die Kraft wird ausschließlich über ein 6-Gang Handschaltgetriebe übertragen. [...]M-Power.com: Handelt es sich also um einen kleinen BMW M3?
Biermann: In gewisser Weise durchaus, in anderer Hinsicht eher nicht. Das BMW 1er M Coupé zeigt bei Leistung und Gewicht – wir erwarten etwa 1.500 kg – Parallelen zum BMW M3 E46. Fahrleistungsseitig wird es allerdings in einer eigenen Liga spielen. Wir gehen davon aus, dass das 1er M Coupé im Vergleich zum M3 Vorgänger etwa 10 Sekunden schneller auf der Nordschleife sein wird. Und natürlich wird es einen ganz eigenen Charakter aufweisen.[...]
M-Power.com: Wann können wir mit weiteren Informationen rechnen
Mitte Dezember werden wir alle Details zum BMW 1er M Coupé bekannt geben. Bis dahin gibt es fortlaufend neue Infos auf M-Power.com. Die Weltpremiere des BMW 1er M Coupés findet im Januar 2011 auf der Detroit Auto Show statt und im Frühsommer werden die ersten Kunden Ihre Fahrzeuge ausgeliefert bekommen.
[...]
@urquattro forever,
der RS3 hat zu 100% 340PS, hab dies hier schwarz auf weiß oder was auch immer am pc.
hättest du diesen thread aufmerksam verfolgt, wüßtest du das ich eine disponews von audi gesehen habe auf der genau dies stand.
einsatz des RS3 mit 340PS ist april 2011.
das kannst du nun glauben oder nicht, diese info ist keine vermutung sondern eine bereits von mir bewiesene tatsache. 😉
@nicerl,
ach ja, stimmt, habe die disponews nun nochmals gelesen, nur nicht mehr dran gedacht - sorry!
Ist mit 4/11 Bestellbeginn oder Auslieferungsbeginn gemeint?
Es heißt ja oft, man soll nicht bei den ersten Autos einer neuen Erscheinung dabeisein, sondern eher abwarten, ob "Kinderkrankheiten".
Soll man beim RS 3 auch - was meinst du? Eigentlich ist er ja keine Neuerscheinung, Karosse bekannt, Motor & 7 S-tronic auch.
Dank & Gruß