Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Was tun, wenn es wirklich stimmt, das später ne limitierte 360 PS Variante kommt?
Soll man auf diese warten ? Was dann, wenn sie dann doch nicht kommt? Wäre doch irrsinnig, jetzt 340 PS Variante zu kaufen, wenn man jetzt schon weiß, daß dann noch was "Edleres" kommt - oder nicht!
wäre es, ja
aber das ist reine spekulation................
ich würde auf den 360 ps warten und ihn dann auf 430 ps tunen lassen
(in der ch sind im prinzip nur 20% mehrleistung erlaubt)
dann kommt er so langsam in die regionen, die ich mir für meinen nächsten vorstelle
zum thema leasing und 70k:
25k restwert + 10k anzahlung bleiben inkl. zinsen etwa 40k in 60 monaten, was raten a ca. 670€ bedeutet, naja wenn das fast jeder kann, stehts ja gar nicht so schlimm um die deutsche finanzkraft
wenn man vom leisten spricht, zählen da nicht nur die raten und anschaffungskosten rein, sondern auch der unterhalt, sprit, service und reparaturen, wo bleibt dann der fahrspass wenn ich bei 670€ raten im monat, mir den sprit zum fahren nicht mehr leisten kann?
Genau das ist ja das, was ich mit meinem Artikel zum Ausdruck bringen wollte! Danke, du hast es aber treffender auf den Punkt formuliert!
Ist 360 PS-Variante jetzt ein Gerücht oder kommt sie dann später wirklich?
Wann kommt jetzt eigentlich RS3 überhaupt??
Irgendwie kotzt mich die "Geheimnistuerei" von Audi wirklich massivst an! Wieso tun die das eigentlich, wenn BMW & Mercedes das so nicht nötig haben?
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Wieso tun die das eigentlich, wenn BMW & Mercedes das so nicht nötig haben?
... weil audi es sich immer noch "leisten" kann ...
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Dürfte wohl stimmen! Interessant ist das "noch" in deiner Formulierung. Erwarten sie sich von dieser Politik Prestigeverbesserung - oder vielleicht gar mehr Verkaufszahlen???
Hochmut kommt vor dem Fall!
Einfach zum Nachdenken: Mein Urquattro 20 V BJ 1991: Vom 20 V wurden zwar nur knapp 900 Stk. gebaut - aber es ist bei Audi ein Trauerspiel, für dieses Auto Ersatzteile zu bekommen! "Ersatzlos entfallen" - so heißt es beim Freundlichen zu über 90 % der Fälle, wenn du mal für den Uri 20 V was brauchst (egal ob Blech oder motorisch).
Und das schon bei BJ 1991!!!! und was man noch dazusagen muß: Der Uri (" Audi quattro " so hieß er damals) machte Audi eigentlich erst so richtig berühmt!!!
Auch nicht fein von den Ingolstädtern, so ein Kultobjekt so jämmerlich aussterben zu lassen!
P.S.: Wie war das nochmal mit Hochmut und dem Fall? - Ich kenne einige, die aufgrund dieser besch.... Politik Audi den Rücken zukehrten!!!!!!!!!
Wenn audi nicht aufpasst (meine Meinung) - geht es ganz schnell und sie werden es deutlich spüren !
-nun gut ich fahre nun über 7 Jahre Audi und kenne die Konkurenz im DETAIL, sprich Langzeiterfahrunge nicht so gut wie Audi.
ABER es sind viele "kleine" Dinge, die einem immer wieder in eine andere Richtung denken lassen.
LEIDER: sagt mir kein Konkurenz Modell optisch so gut zu - wie die Marke Audi (das ist aber persönlicher Geschmack).
so far
Andy
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Wenn audi nicht aufpasst (meine Meinung) - geht es ganz schnell und sie werden es deutlich spüren !-nun gut ich fahre nun über 7 Jahre Audi und kenne die Konkurenz im DETAIL, sprich Langzeiterfahrunge nicht so gut wie Audi.
ABER es sind viele "kleine" Dinge, die einem immer wieder in eine andere Richtung denken lassen.LEIDER: sagt mir kein Konkurenz Modell optisch so gut zu - wie die Marke Audi (das ist aber persönlicher Geschmack).
so far
Andy
und genau das is DER TRUMPF von AUDI, dass genau so viele Audi-kunden denken (mich eingeschlossen), man kann für Audi nur hoffen, das beispielsweise BMW nich irgendwann ebenso schöne innerräume bietet, wie es Audi jetzt macht. denn sonst würden mit sicherheit viele kunden Audi den rücken kehren!
gruß tino
Audi denkt seit 3 Jahren über den RS3 nach.. Wann sollten die es denn bekannt geben?
Das letzte Gerücht war, dass er zur letzten IAA kommen sollte.
In dem Moment, wo der Vorstand das beschließt, können die doch nicht gleich eine Mitteilung rausgeben..
Davon mal abgesehen, wenn die zur IAA gesagt hätten, er kommt, aber erst April 2011 hätten auch wieder alle rumgesponnen, was das soll...
Klar nervt euch das warten, aber kein Grund zum Heulen...
Der RS3 wird sich verkaufen.. aber für mich nicht im Ansatz eine Option. Preis wäre ok,
schöner Motor, aber nicht im "alten A3"
...
PS: Schon mal im 1er Forum geschaut? Die spekulieren auch schon seit 2007 über den neuen M1!😉
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
[...]
Der RS3 wird sich verkaufen.. aber für mich nicht im Ansatz eine Option. Preis wäre ok,
schöner Motor, aber nicht im "alten A3"
...
richtig ^
nur hoffentlich wird der nächste A3 nich ähnlich hässlich wie A1/A8/A7, nich dass dann auf einmal alle wieder schreien, hätte ich mir mal den schönen alten Audi A3/S3/RS3 8P/8PA gekauft 😉
immer wieder nur unverständnis für dieses "aufhängen" am alten/neuen modell, hätte lieber einen alten RS3, als nen neuen A3 oder auf einen möglichen neuen RS3 zu warten (wer weiß ob der überhaupt kommt, bei den ganzen öko-gedanken, jetzt is vielleicht nochmal die chance um so etwas zu bringen, aber in 3-6 jahren wirst du vielleicht schon als gnadenloser umweltsünder beschimpft😁)
gruß tino
Der neue A3 sieht aus wie ein aufgeblasener A1. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von ERZ-XS33
Der neue A3 sieht aus wie ein aufgeblasener A1. 🙂
Sagt wer? Die Auto Bild? Es gibt keine echten Fotos.. kein Erlkönig..
Wie kommst Du also da drauf?
Selbst gesehen. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von ERZ-XS33
Selbst gesehen. 🙂
jetzt geht das wieder los *g* 😉
hier wird nichts ohne handfeste und selbstgeschossene Beweisfotos abgekauft
Ich weiß. 🙂
Deswegen kann man euch so schön "aufziehen". Aber er sieht wirklich aus wie ein aufgeblasener A1. Und ich hab nix aus Autobild, Internet oder so. Diese ganzen Fake Bilder stimmen nicht damit überein was ich gesehen habe.