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Audi lehnt Antrag auf Rückabwicklung ab
Hallo liebe Q7-Fahrer und Interessierte,
ich habe seit April einen Q7 3.0 tdi mit nahezu Vollausstattung und bin seit dem rund 25.000 km gefahren. Bereits nach 3 Monaten traten die ersten Mängel auf, die von Tag zu Tag mehr werden und größtenteils von meinem Audi-Händler trotz zahlreicher Werkstattbesuche nicht beseitigt werden können:
- Schiebdach lässt sich nicht schließen (abends den Notdienst rufen müssen)
- Defekt des Steuergerätes für Navi, Radio, MMI, Rückfahrkamera, Tempomat, Bluetooth usw. (wegen ständigem nicht abschaltbaren Knacken in den Lautsprechern den Sommerurlaub vorzeitig abgebrochen)
- Über die Zuverlässigkeit der Bluetooth-Schnittstelle möchte ich gar nicht erst schreiben
- Klappergeräusche hinten und im Fußraum des Beifahrers, seit neusten in der Fahrertür. Hinten sind alles Bolzen beklebt und die Sitze werden an Stellen, wo Leder an Leder scheuert, von Zeit zu Zeit mit Pflegemittel eingeschmiert
- Bereits bei leichtem Regen Wasserwirbel an den Seitenscheiben im Bereich der Außenspiegel, so dass keine Sicht nach hinten möglich ist. Ich habe leider den Seitenfahrassistenten damals nicht bestellt
- Starke Windgeräusche und Zugluft an der Seitenscheibe der Fahrertür
- Eiskalter Fußraum die ersten 20 km und im Stadtverkehr bei stop and go
- Abgase des Zuheizers gelangen in den Innenraum (Ratschlag des Audi-Notdienstes: Nicht schlimm, so lange kein blauer Dunst im Fahrzeug ist. Fenster öffnen hilft, dass der Gestank rauszieht)
- Knarrender Fahrersitz, der zwar von dem Audi-Händler instandgesetzt wurde, jetzt hält aber die Plastikabdeckung des Rückteils nicht mehr
- Seit ein paar Tagen knarrt der Beifahrersitz
- Seitlich abgefahrene Sommerreifen nach 19.500 km, die zu Audi geschickt wurden. Die wollen sich angeblich an neuen Reifen beteiligen, seit Mitte Oktober aber nichts mehr gehört. Die Rechnung für die Einlagerung der Reifen habe ich von dem Händler aber schon erhalten
- Der linke vordere Winterreifen fährt nach 5.000 km an der Außenseite schon wieder sichtbar ab
- Das Messprotokoll der Spurvermessung zeigt nach der Einstellung immer noch rote Werte. Vor der Vermessung waren 5 Werte nicht in Ordnung
- Das Lenkrad war vom ersten Tag an schief befestigt
- Die Türgriffe außen bleiben nach Betätigung hängen und müssen wieder angedrückt werden. Wurden schon alles repariert, jetzt bleibt der Griff an der Beifahrertür schon wieder hängen
- Die äußeren Dichtungen an den Türen sind schon alle aus der Halterung herausgedrückt
- Der Lack in den Türmulden ist so empfindlich, dass an der Beifahrertür im Griffbereich schon alles verkratzt ist. Liegt angeblich an den Umweltauflagen (dünnerer Lack). Ich wollte es schriftlich haben, dass ich dafür bei der Leasingrückgabe nichts bezahlen muss, warte aber immer noch auf den Brief
- Heckklappe musste mit großem Kraftaufwand wie bei einem Lieferwagen zugeschmissen werden
- Die chromfarbenen Zierleisten um die Fenster sind ganz schief befestigt. Muss angeblich so sein wegen der Windgeräusche
- Die Abdeckung der Anhängerkupplung habe ich auch schon verloren. Das Plastikteil kostet 25 EUR
- Das Schiebedach knackt bei Temperaturen ab 0 Grad und tiefer (zum Glück nur dann)
- Die automatische Umluftschaltung der Klimaanlage funktioniert nicht immer
- Das Handschuhfach musste vom Audi-Händler geöffnet werden und öffnet sich heute immer noch nicht bei jedem Versuch. Man muss dann gegenhauen, dann funktioniert es wieder
- Teilweise lautes Gerassel bei kaltem Motor
Ich habe mich im November parallel zu den Nachbesserungsarbeiten beim Audi- Kundenzentrum beschwert und meinen Wunsch auf Rückabwicklung geäußert. Ich bekam schriftlich zur Antwort und auch in den vielen Telefonaten immer wieder bestätigt, dass Audi die Entscheidung nicht treffen kann, da die Vertragsbeziehungen zwischen dem Händler und mir bestehen. Die Audi AG würde sich aber gerne vermittelnd einsetzen. Gestern habe ich dann von der technischen Abteilung für der Bereich Nord und meinem Händler im Norden Hannovers (nicht das Audi-Zentrum) die Antwort auf mein Begehren erhalten: Diese Gründe rechtfertigen keine Rückabwicklung!
Ich habe bereits gestern einen Termin mit meinem Anwalt abgestimmt und Kontakt zu einem Kfz-Sachverständigen aufgenommen. Ich sehe es nicht ein, für ein 77.000 EUR teures Auto (das waren mal 150.000 DM), jeden Monat hohe Leasingraten zu zahlen und mich ständig zu ärgern. Die aktuelle Auto-Motor-Sport (Heft 2/2008) ruft auf Seite 33 zu einer Umfrage zum Thema Q7 auf. Den Brief dazu werde ich heute noch schreiben und der Audi AG in Kopie zusenden. Auch ist Audi und natürlich dem Händler bekannt, dass sich in meinem Betriebsvermögen noch 2 weitere Audi befinden, die auch regelmäßig alle 3 Jahre ausgetauscht werden, zumindest bisher. Interessiert aber anscheinend keinen.
Ich möchte mit diesem Bericht alle an einem Q7 Interessierten warnen und bitte um Tipps und Erfahrungen zu dem Thema Rückabwicklung. Ich denke bei den vielen Problem-Threads hier im Forum ist mein Auto kein Einzelfall. Ich bedanke mich für Eure Beiträge …
Viele Grüße
Uwe
Beste Antwort im Thema
So, Audi hat meinem Antrag auf Rückabwicklung nun doch noch außergerichtlich zugestimmt. In der nächsten Woche werden die Formalien abgewickelt und dann bin ich dieses Montags-Auto endlich los. Ich bedanke mich bei allen für die Beiträge und zahlreichen PN´s, besonders für die zugesandten Gerichtsurteile zu ähnlichen Problemen. Hat mir wirklich sehr geholfen bei meinen vielen Briefen an die Audi AG ...
Viele Grüße
Uwe
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87 Antworten
Hallo Uwe
herzliches Beileid zu deinem Montagsauto.Wie jeder andere auch wolltest du sicher nur richtig Spaß an deinem schönen Auto haben.
Jetzt kriegst du teilweise auch noch zwischen den Zeilen zu hören, daß du eigentlich nur ein renitenter Kunde bist und dich nicht so haben mußt und daß das ja alles eigentlich garnicht sein kann, wenn man ein "normaler " Mensch " ist. Oder du hast dir vielleicht doch bloß alle Mängel selbst zugefügt oder eingebildet,um das nichtgefallende Auto loszuwerden.
Wie Gesagt-mein Beileid
Alex.
PS. Darf ich mal raten? 50672 arbeitet bei einem Händler oder ist einer ??
Ich bin heute in meiner Meinung weiter bestärkt worden: NIE WIEDER AUDI !!!
Ich habe meinen Problem-Q7 (siehe Thread-Anfang) am 10.01. um 8 Uhr mit einem anwaltlichen Begleitschreiben zu meinem Händler gebracht, um denen noch eine letzte Nachbesserungsmöglichkeit (die wievielte war das doch gleich?) zu geben. Termin war selbstverständlich vereinbart. Die Frist zur Nachbesserung wurde gesetzt auf den 25.01. Das Auto wurde umgehend vom Händler zu einem Analyse-Zentrum der Audi AG gebracht.
Heute, nach exakt 2 Wochen, rufen die bei meinem Rechtsanwalt an, um zu sagen, dass die Reparatur noch bis zum 30.01. dauert, weil die Heizungs- und/oder Lüftungsanlage noch ausgetauscht werden soll. Das wären dann 3 Wochen Werkstattaufenthalt bei diesem Nachbesserungsversuch! Spinnen die eigentlich bei Audi?
Pennen die den ganzen Tag in diesem Analyse-Zentrum oder bauen die mir ein ganz neues Auto? Ich bin total stinkig. Bezahle die Leasingrate für ein 77.000 EUR teures Auto und fahre mit einem untermotorisierten A6 in Basisausstattung von Euromobil rum (wenigstens habe ich in diesem Auto keine kalten Füsse). So langsam reicht es mir wirklich ...
Gruß Uwe,
der zum AUDI-Hasser
geworden ist
Zitat:
Original geschrieben von ww-hannover
Ich bin heute in meiner Meinung weiter bestärkt worden: NIE WIEDER AUDI !!!
Ich habe meinen Problem-Q7 (siehe Thread-Anfang) am 10.01. um 8 Uhr mit einem anwaltlichen Begleitschreiben zu meinem Händler gebracht, um denen noch eine letzte Nachbesserungsmöglichkeit (die wievielte war das doch gleich?) zu geben. Termin war selbstverständlich vereinbart. Die Frist zur Nachbesserung wurde gesetzt auf den 25.01. Das Auto wurde umgehend vom Händler zu einem Analyse-Zentrum der Audi AG gebracht.
Heute, nach exakt 2 Wochen, rufen die bei meinem Rechtsanwalt an, um zu sagen, dass die Reparatur noch bis zum 30.01. dauert, weil die Heizungs- und/oder Lüftungsanlage noch ausgetauscht werden soll. Das wären dann 3 Wochen Werkstattaufenthalt bei diesem Nachbesserungsversuch! Spinnen die eigentlich bei Audi?
Pennen die den ganzen Tag in diesem Analyse-Zentrum oder bauen die mir ein ganz neues Auto? Ich bin total stinkig. Bezahle die Leasingrate für ein 77.000 EUR teures Auto und fahre mit einem untermotorisierten A6 in Basisausstattung von Euromobil rum (wenigstens habe ich in diesem Auto keine kalten Füsse). So langsam reicht es mir wirklich ...
Gruß Uwe,
der zum AUDI-Hasser
geworden ist
naja,
sehen wir es mal so - immerhin wird sich nun anscheinend instensivst um Dein Auto gekümmert.
Wenn danach alles in Ordnung ist, rentiert sich der lange Aufenthalt ja wenigstens.
Und der Ersatzwagen bringt Dir hoffentlich wieder etwas Freude auf den Q7.
Gruß
Killer78
Hallo Marco,
ich bin mir nicht so sicher, ob die sich bei Audi in den letzten 2 Wochen "intensivst" um mein Auto gekümmert haben. Vielleicht in den letzten Tagen ...
Der frontgetriebene A6 macht in der Tat wieder Lust auf meinen Q7. Mal schauen, in welchem Zustand er mir nächste Woche übergeben wird.
Gruß Uwe
Ich möchte ja nicht zum Alleinunterhalter dieses Threads werden, aber ich denke es dürfte für den einen oder anderen schon von Interesse sein, wie Audi seine Kunden für Dumm verkauft.
Mein Q7 befindet sich seit dem 10.01. im Analysezentrum der Audi AG in Hannover (Audi-Zentrum). Die von meinem Anwalt gesetzte Nachbesserungsfrist (2 Wochen) wurde von Audi vom 25.01. auf den 30.01. verlängert. Heute erfahre ich, dass Audi sich noch eine Frist bis zum 01.02. erbeten hat. Wenn ich auf die Rückgabe des Autos bestehen würde, was mir selbstverständlich zusteht, wäre es aber mein Problem, dass der Nachbesserungsversuch erfolglos abgebrochen wurde. Äh, ja ...
Im Audi-Zentrum sagte mir der Serviceleiter gerade, dass es noch gar keinen Fertigstellungstermin gibt. Verar... kann ich mich alleine, Audi! Wenn der "letzte Fehler" behoben ist, muss das Auto noch 2 Tage Probe gefahren werden. Der "letzte Fehler" ist die unzureichende Heizleistung. Man hat bereits die Heizanlage ausgetauscht, dazu muss das Amaturenbrett abgebaut werden, dann aber im Probebetrieb festgestellt, dass jetzt ein anderer Fehler aufgetreten ist. Links ist es zu warm, und rechts ganz kalt, deshalb muss die Heizanlage noch einmal ausgewechselt werden. Dazu wird auch der Lieferant des Heizgerätes hinzugezogen. Wann das alles fertig ist, kann man mir nicht sagen.
Ich glaube wirklich langsam, dass ich im falschen Film gelandet bin. Was erlauben die sich bei Audi? Ich habe am 14.12. einen Antrag auf Rückabwicklung gestellt, der abgelehnt wurde mit der Begründung "Diese Mängel rechtfertigen keine Rückabwicklung". Daraufhin habe ich einen Anwalt hinzugezogen, seitdem werde ich nur vertröstet. Sollen die doch endlich einsehen, dass dieser Q7 ein Montagsauto ist ...
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
Zitat:
Original geschrieben von ww-hannover
Ich möchte ja nicht zum Alleinunterhalter dieses Threads werden, ...
Nun gut, aber Neuigkeiten können ja nur von Dir kommen, gelle? ;)
Ich denke auch, daß Du ein Montagsauto erwischt hast - extrem ärgerlich, aber kein Audi-spezifisches Problem. Ich hatte schon Montags-VW, Montags-Toyota und bei meinen Audis streute es von perfekt bis lausig.
Mehr noch als ein Montags-Auto hast Du aber IMHO einen Montags-Händler erwischt ... . Würde Dich Dein Händler angemessen und tatsächlich als König Kunde behandeln, dann wäre entweder Dein Wagen instandgesetzt oder getauscht. Bei meinem Stamm- :) gäbe es das nicht - der ist übrigens auch nicht weit von Hannover entfernt... ;)
Der Reparaturversuch des Heizungsherstellers Delphi ist am Donnerstag auch misslungen und es soll ein weiterer Versuch am Montag stattfinden. Nach erfolgreicher Instandsetzung soll das Auto noch 2 Tage Probe gefahren werden, um die Heizungsanlage in verschiedenen Bedingungen zu testen. Damit schafft es das Analysezentrum, die 4 Wochen voll zu kriegen.
Bezüglich Rückabwicklung werde ich weiterhin vertröstet. Audi will einer Rückabwicklung nur zustimmen, wenn die Instandsetzung nicht möglich ist. Ein Fertigstellungstermin wird aber nicht genannt. Sind ja nur noch 2 Jahre und 2 Monate bis der Leasingvertrag ausgelaufen ist. Vielleicht klappt es ja bis dahin. Ein Armutszeugnis für Audi! Bin gespannt, was die mir für einen Schrotthaufen zurück geben.
@TQ7: Mit dem Montags-Händler möchte ich das so nicht stehen lassen. Audi muss der Rückabwicklung zustimmen. Vielleicht sind die ja bei Audi auch nur so stur, weil ich keinen Q7 mehr fahren möchte. Die letzten Wochen haben mir endgültig den Rest gegeben. Sollte man wohl auch bei Audi langsam mal einsehen, dass man so nicht mit einem Kunden umgehen kann.
Gruß Uwe
Hi Uwe,
blöder Geschichte... bekommst Du wenigstens eine angemessenes Ersatzfahrzeug? Ich habe bei Garantiearbeiten bisher immer einen A8 bekommen (*). Das versüsst die Wartezeit ein wenig.
Ciao
Sascha
(*) das ist offenbar so von Audi so vorgesehen: Ersatz für die Quh ist ein A8. Die Kosten bekommt der Händler auch direkt von der Mobility (?) von Audi wieder erstattet.
Zitat:
Original geschrieben von sheiner
Hi Uwe,
blöder Geschichte... bekommst Du wenigstens eine angemessenes Ersatzfahrzeug? Ich habe bei Garantiearbeiten bisher immer einen A8 bekommen (*). Das versüsst die Wartezeit ein wenig.
Ciao
Sascha
(*) das ist offenbar so von Audi so vorgesehen: Ersatz für die Quh ist ein A8. Die Kosten bekommt der Händler auch direkt von der Mobility (?) von Audi wieder erstattet.
Hi Sascha,
bist Du im Audi-Zentrum Reutlingen und hast dort einen A8 als Ersatzfahrzeug bekommen?
Gruß,
Alex.
Zitat:
Original geschrieben von sheiner
Hi Uwe,
blöder Geschichte... bekommst Du wenigstens eine angemessenes Ersatzfahrzeug? Ich habe bei Garantiearbeiten bisher immer einen A8 bekommen (*). Das versüsst die Wartezeit ein wenig.
Ciao
Sascha
(*) das ist offenbar so von Audi so vorgesehen: Ersatz für die Quh ist ein A8. Die Kosten bekommt der Händler auch direkt von der Mobility (?) von Audi wieder erstattet.
Hallo Sascha,
nein, ich habe keinen A8 bekommen, sondern einen A6 2.0 tdi in Basisausstattung von Euromobil, mit dem ich mittlerweile schon über 2.000 km gefahren bin. Macht richtig Spass, wenn man deutlich über 1.000 EUR monatlich an die Audi-Leasingbank zahlt :-(
Habe ja derzeit auch nur 3 Audis in meinem Betriebsvermögen, die alle 3 Jahre ausgetauscht werden. Reicht aber scheinbar nicht aus, um einen Kunden, der wohl unzweifelhaft ein Montagsauto erwischt hat, wenigstens einigermaßen fröhlich zu stimmen. Das sind ja letztendlich alles Dinge, die mich in meiner Entscheidung „NIE WIEDER AUDI“ bestärken. So etwas ist mir bei BMW in den letzten 12 Jahren nicht passiert …
Gruß Uwe
Schreib mal ne Email mit dem Link hier an Ingolstadt. Bei VW wäre es einfach, eine Mail an den VIP Service und da TUT sich dann was.
Viel Erfolg!
Zitat:
Original geschrieben von Deejay70
Hi Sascha,
bist Du im Audi-Zentrum Reutlingen und hast dort einen A8 als Ersatzfahrzeug bekommen?
Gruß,
Alex.
Hi Deejay, nö bei den aroganten %&$?§$ beim AZR muß man froh sein überhaupt ein Ersatzfahrzeug zu bekommen.
Ich war in Darmstadt bei Wiest und da gab es ohne zu Verhandeln einen A8. War nicht schlecht. Auch die hier schon angesprochene schlechte Leistung von Wiest kann ich nicht bestätigen. Bin soweit ganz zufrieden.
@Uwe: da würde ich mal ein ernstes Wörtchen mit dem Chef der Audi-Niederlassung sprechen. Ganz ruhig und sachlich.
Ciao
Sascha
Hallo,
habe eine Q bereits zurück gegeben und die Abnahme einer Nachlieferung ( Neulieferung wegen Mängeln verweigert.
Habe eine Anwaltskanzlei an der Seite, die drückt alles durch. Gerne mehr in Privatem Austausch.
Liebe Grüße
Q Geschädigtrer
Im Moment Mietwagenfahrer dank Audi AG
Ich habe jetzt nicht alle Beiträge gelesen - sorry. Aber es wohl absolut klar, dass das Fahrzeug ohne Stress gewandelt wird. Anwalt mit Erfahrung zu dem Thema rein und gut. Ein guter Anwalt macht dann noch AMS, Auto-Bild & Co scharf und dann sollte es funzen....
So, nach 4 Wochen und einem Tag soll es morgen soweit sein: Ich soll meinen vollständig reparierten Q7 zurückbekommen!
Werde am Wochenende mal berichten, was die im Analysezentrum so rumgebastelt haben an meinem Montagsauto, vorallem mit welchem Ergbnis ...
Gruß Uwe