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Audi in Zugzwang? z.B. Opel Vectra 1,9 Diesel Bi-Tourbo
Das ist doch mal was....
Opel Vectra OPC (1.9 l Diesel/Bitubo/4Zylinder mit 212 PS):
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25 Antworten
...schon interessant und die Technik besitzt (wie beim 535d) relativ viel Potential, aber es ist und bleibt ein Opel. Der kann vor mir aus 280PS haben und 300 Km/h laufen...
Dagegen schaut man im A3 selbst noch gut aus, wenn man von so einem "Designschreck" überholt wird *g*
Cheers,
cuenta.
ps.
Da wird schon noch etwas kommen (von Audi), erst waren die TDI´s die Messlatte, jetzt holen die Anderen eben wiederauf und so geht das immer weiter und....;-)
ist ja vorerst nur ne studie...
bei dem stichwort >200PS 4 Zylinder Diesel fällt mir ganz spontan der name nothelle und gladius 210 ein...
gibts also auch für den a3 - halt nicht in serie
Naja Audi hat doch im A4 den 3.0 TDI.
Was denn noch???
Ich glaube nicht, dass Audi den 3.0 TDI verschrottet und nun anfängt an den 2.0 TDI zwei Turbos dranzubauen, damit mehr als 200 PS rauskommen.
Was meiner Meinung nach fehlt ist ein 170 PS 4-Zylinder (Diesel und Benziner) im A3 und im A4 (im A4 gibts ja wenigstens noch den 1.8T und den 2.5 TDI).
Und für die Zukunft wünsche ich mir mehr kleine Turbobenziner.
Ein 150 PS Turbobenziner hätte sicher mehr Erfolg als ein 150 PS FSI Saugmotor.
Auch ein 1.6 T Benziner mit 120-140 PS fänd ich nicht schlecht.
Für Leute, die gerne im mittleren Drehzahlbereich mehr Leistung wollen, aber keinen Diesel und auch keinen großen Benziner möchten.
Denn ein kleiner Turbomotor verbraucht ja bei sparsamer Fahrweise weniger als ein großer Saugmotor.
Außerdem finde ich es nervig, dass die Motörchen bei immer weniger Hubraum immer mehr Leistung haben und gedreht werden müssen....wie die 1.6er FSI beispielsweise. Ein Turbo wirkt da Wunder!
Naja Opel is Opel und Audi ist Audi!
Von daher für mich nicht diskutabel!
Gruss Cris
Zitat:
Original geschrieben von Ramon
Naja Audi hat doch im A4 den 3.0 TDI.
Was denn noch???
Ich glaube nicht, dass Audi den 3.0 TDI verschrottet und nun anfängt an den 2.0 TDI zwei Turbos dranzubauen, damit mehr als 200 PS rauskommen.
ICh denke, einen 1.9 l. mit einem 3.0 l Diesel zu vergleichen ist wohl nicht ganz fair. Oder passt der 3.0 TDI ohne weiteres in einen A2/A3?
in kürze kommt aus dem vag-konzern ein 1.4 tfsi biturbo !
Astra? Sorry, diese hässliche Blechbüchse.....von hinten sieht der aus wie ein Insekt!
so, genug gelästert....:D
Naja, einen Motor der in nem Vectra kommt mit Motoren im A3 zu vergleichen ist ja auch nicht ganz konsequent.
Wenn allerdings der Motor im Astra eingesetzt werden soll, dann sollte Audi sich wirklich überlegen, ob sie nicht doch einen ~200 PS Diesel im A3 anbieten sollten.
Zitat:
Original geschrieben von Goofi
ICh denke, einen 1.9 l. mit einem 3.0 l Diesel zu vergleichen ist wohl nicht ganz fair. Oder passt der 3.0 TDI ohne weiteres in einen A2/A3?
Der A2 braucht wohl keine 212 PS mehr...die würden ihn auch nicht mehr retten *g*
Und in den A3 gehört erstmal nen 170 PS TDI und nicht zuerst 212PS!
Wenn sie mögen können sie auch nen TDI mit 3 Turbos und 300 PS bauen und in den A3 pflanzen.
Aber ich finde einfach volksnähere Motorisierungen interessanter.
Einen 212 PS TDI würde ich mir zur Zeit nicht kaufen.
Aber ein 170 PS wäre schon eine Versuchung.
Zitat:
Original geschrieben von Goofi
ICh denke, einen 1.9 l. mit einem 3.0 l Diesel zu vergleichen ist wohl nicht ganz fair. Oder passt der 3.0 TDI ohne weiteres in einen A2/A3?
=> www.motor-talk.de/t551196/f160/s/thread.html
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
=> www.motor-talk.de/t551196/f160/s/thread.html
darum schieb ich "ohne weiteres", wenn es denn so auch für den A3 kommen sollte, dann bin ich auf jeden Fall dabei.
servus,
da werden wohl noch viele motoren dran glauben müssen, bevor der serienreif ist. aber vergönnen wir opel diesen vorsprung. motoren waren ja nie das problem dieser marke.
gruß willi
sind die neuen 1.9 diesel von opel nicht fiat multijet motoren?
bei dem im astra bin ich mir ziehmlich sicher...
ja, da dürftest du richtig liegen.
gruß willi