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Audi e-Tron R8 nutzt Tesla Model S Batteriezellen
Was kommt als nächstes ? BMW baut "Tesla Stores" und Audi will die 18650 Zellen nutzen wie Tesla schon seit Jahren im Model S !
Als nächtes kommt dann mit 4 Jahren Verspätung ein "Audi Gigacharger" Ladenetz...
Zitat:
The Audi R8 e-tron, Like The Tesla Model S, Uses 18650 Battery Cells
Did Audi make use of Tesla’s open-source patents in designing the R8 e-tron?
We doubt it, but there’s one similarity between the R8 e-tron and Tesla Model S that is impossible to ignore.
The R8 e-tron, like the Model S, make use of 18650 cells.
In the R8 e-tron, the cell count is 7,488. Those cells are placed in 52 separate modules. Total kWh listed for the battery pack is 91. The cells operate at 3.6 amperes
Over in the Tesla Model S 85 kWh you’ll find 7,104 18650 cells. These cells are believed to operate at 3.4 amperes.
So, ever-so slightly different then. Perhaps this similarity could lead us to conclude that if you’re going to build a high-performance, long-range electric car, then the 18650 cell is the way to go?
Or, could it be that Tesla did share some of its battery ideas with Audi in developing the R8 e-tron? Remember, the R8 e-tron was cancelled back in the day due to Audi only being able to cram 48.6 kWh of battery into the car and the automaker being displeased with its total range. We wonder then, did Tesla provide a solution to Audi, either directly (through discussions) or indirectly (Audi checked out the Model S and found a solution for the R8), or is this all merely a coincidence?
Beste Antwort im Thema
Na wieder da...?
Man jetzt werden hier wieder die Stöckchen hochgehalten...
Zitat:
@Rambello schrieb am 29. September 2015 um 09:59:14 Uhr:
Ich glaube, daß die auch nicht viel anders funktionieren, besser sind, ja sogar ein schwereres Leben haben.
Daß es da für viele stolze E-Auto-Besitzer noch manche (teuere) Überraschungen geben wird ...
Aber wenn ich jetzt hierzu zu viel scheibe, bekomme ich SOFORT einen Rüffel der Moderation, da alle BELEIDIGT sind... SUPER
wie oft muss man das hier debattieren, dass der Elektro-Krüppel-Karren nach 2 Jahren den Akkutod stirbt?
Und so ein Bockmist zu schreiben... "der stolze E-Auto-Besitzer"
Was ist denn mit dem stolzen TDI-Besitzer dem der Verlust der Betriebszulassung droht... :-P
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16 Antworten
Er schrieb doch "ich glaube". Viele glauben. Zum Beispiel auch dass Diesel sauber sind und ewig halten. :-)
Mittlerweile haben wir den "schmutzigen Diesel" in fast JEDEM Tesla Thread erwähnt.
Wie wäre es mit dem OT Thread oder macht einen extra Thread auf, anstatt hier jeden Beitrag auf dieses Thema zu biegen.
Ich bitte dringend darum, diesen Rat zu beherzigen.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderation