Audi A8 mit 200.000 km ratsam zu kaufen?

Audi A8 D3/4E

Hallo liebe Auto Freunde. Da ich Papa werde hab ich mir überlegt einen Audi A8 zuzulegen. Hab nun einen sehr preiswerten gefunden. Nur der hat knapp 200.000km drauf. Ich überlegen zwischen 3.0, 4.0, 4.2 TDI
Jeder hat so seine Vorteile. Mir ist die Ausstattung wichtig. Was würdet ihr sagen. Welcher dieser 3 Motorisierungen wäre am besten. Besten in dem Sinn das ich keine Probleme mit dem Motor/Getriebe habe. Fahre leider viel Stadt und Kurzstrecken. Würdet ihr mir raten einen mit 200.000 km zu kaufen oder eher nicht? Schaut mal dieses Angebot:

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=258902359&asrc=st|as

Die Suchu hat mir leider nichts gebracht....
Hoffe ihr könnt mir helfen.

Mfg Maki

Beste Antwort im Thema

Ja das ist klar weswegen sie so billig sind. Man muss es sich auf jeden Fall leisten können zum erhalten. Ich verstehe das viele daran zweifeln aber ich will euch erklären warum ich mir sowas kaufen will......
Meine letzten 3 Autos waren immer neue gebrauchte also mit wenig km. Und immer mindestens ab 20.000 euro. Mein erstes Auto war sogar ein Neuwagen....Ein Renault Laguna 2008. Hab mich voll gefreut alles hat gepasst und passiert es. Jedes Monat war ich in der Werstatt....DPF hatte ein Problem und leuchtete immer. 1 jahr später entschied ich mich vor Gericht zu gehen. So.... mein 2tes Auto ein Audi A4 B7 1.9 TDI kein DPF dachte ich mir ok passt. Kann nicht viel schief gehen.....ja klar....zylinderkopfdichting......turbo.....AGR Ventil und so weiter.....und alles von 80.000 bis 90.000 km. Blöd. Na gut was kauf ma uns dann ein A5 2.0 TFSI.....wollte ein benziner....diesel reichte mir! Was passiert. ...ölverbrauch extrem! 1L auf 1500 km......warte schon auf den Motorschaden....

So und jz hat es mir gereicht!!!
Alles 4 Zylinder natürlich.......
Hab genug durchgemacht. Immer wenig km musste er haben! Und genau das will ich nicht mehr. Irgendwas muss ich ändern!!!! Und mein Entschluss ist gefallen!!

ICH WILL EINEN 6 ODER 8 ZYLINDER!

Hoffe ihr versteht mich....klar das mal etwas kaputt gehen kann. Würd einfach gerne wissen was mich erwartet um dann nicht wieder enttäuscht zu sein. Und wollte mich informieren keine FEHLKAUF zu machen!!! Hoffe hab alles richtig geschrieben auf die schnelle.....

So das war einmal kurzgefasst 😁

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Krytox kommt für Dich also nicht in Frage?

Komme aus dem A4 und A6 Lager
Kauf dir devinitiv einen ab 2007 und ein 3,0 TDI
Besser gehts nicht haben bessere Steuerkette
Und sind ausgereift 🙂
MfG

@FeacliftA5

Witzig, ein Schreibfehler im Nick.

Da sind definitiv ein paar Weckstaben verbuchselt, ich meine Buchstaben verwechselt 😁

Ich weis 😁

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Zitat:

@Maki90 schrieb am 29. September 2014 um 21:37:49 Uhr:


Ja das ist klar weswegen sie so billig sind. Man muss es sich auf jeden Fall leisten können zum erhalten. Ich verstehe das viele daran zweifeln aber ich will euch erklären warum ich mir sowas kaufen will......
Meine letzten 3 Autos waren immer neue gebrauchte also mit wenig km. Und immer mindestens ab 20.000 euro. Mein erstes Auto war sogar ein Neuwagen....Ein Renault Laguna 2008. Hab mich voll gefreut alles hat gepasst und passiert es. Jedes Monat war ich in der Werstatt....DPF hatte ein Problem und leuchtete immer. 1 jahr später entschied ich mich vor Gericht zu gehen. So.... mein 2tes Auto ein Audi A4 B7 1.9 TDI kein DPF dachte ich mir ok passt. Kann nicht viel schief gehen.....ja klar....zylinderkopfdichting......turbo.....AGR Ventil und so weiter.....und alles von 80.000 bis 90.000 km. Blöd. Na gut was kauf ma uns dann ein A5 2.0 TFSI.....wollte ein benziner....diesel reichte mir! Was passiert. ...ölverbrauch extrem! 1L auf 1500 km......warte schon auf den Motorschaden....

So und jz hat es mir gereicht!!!
Alles 4 Zylinder natürlich.......
Hab genug durchgemacht. Immer wenig km musste er haben! Und genau das will ich nicht mehr. Irgendwas muss ich ändern!!!! Und mein Entschluss ist gefallen!!

ICH WILL EINEN 6 ODER 8 ZYLINDER!

Hoffe ihr versteht mich....klar das mal etwas kaputt gehen kann. Würd einfach gerne wissen was mich erwartet um dann nicht wieder enttäuscht zu sein. Und wollte mich informieren keine FEHLKAUF zu machen!!! Hoffe hab alles richtig geschrieben auf die schnelle.....

So das war einmal kurzgefasst 😁

Die 2.0 TFSI Motorten saufen alle Öl, als wenn's unten raus läuft. Wir hatten einen A5 Cabrio, sehr schön, aber alle 1000km 1 - 1 1/2 ltr. öl nachfüllen im Stadt und Kurzstreckenverkehr ist unzumutbar.

Sch...Motoren.Ich steh auf V8 Diesel

Hallo Community,
Bin derzeit auch auf der Suche zu meinem A4 cabrio mir ein schönes Reisemobil zuzulegen.
Es läuft auf den A8 4.2l Benziner raus. Mich würden so Erfahrungen interessieren was den Kauf betrifft ab 200'km.
Getriebeöl Wechsel mit Filter ist schon eingeplant. Auf Zustand natürlich auch Bremsen, Querlenker usw.
Da ich aus der A4 Ecke komm interessieren mich die Laufleistungen bei normaler bis guter Pflege da der Motor schon als km fresser bekannt ist. Diesel kommt für mich nicht in Frage.

pickerl ist abgelaufen,

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