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Audi A8 D2 am Wörthersee 06

Themenstarteram 2. Juni 2006 um 6:34

Hi A8 Kollegen!

Was haltet ihr davon, in diesem Thread viele Fotos von A8 am Wörthersee 06 zu posten?

Ich war letzte Woche am Treffen und sah einige fein hergerichtete A8.

Der schwarze ist übrigens meiner ;-)

Hier schonmal von mir ein paar Fotos:

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/397091/6751551_b26aa.jpg

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/397091/6751563_27460.jpg

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/397091/6751579_48cb3.jpg

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/397091/6751634_7eab3.jpg

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/397091/6751681_4d7a5.jpg

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/397091/6751655_5c4ab.jpg

http://www.tuningszenegraz.at/.../woerthersee_2006_4_049.jpg

http://www.tuningszenegraz.at/.../woerthersee_2006_4_485.jpg

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56 Antworten
am 4. Juni 2006 um 19:12

Re: Re: Audi A8 D2 am Wörthersee 06

 

Zitat:

Original geschrieben von Mecki HH

Aber wie Deiner wohl in ganz Silber käme???

Das wäre optisch was für mich!!

Mein S8 ist ganz in silber. Sieht auch schick aus, aber die Chromleisten kommen bei einem scharzen Wagen besser zur Geltung.....

Gruß,

hotel-lima

Themenstarteram 5. Juni 2006 um 6:10

Hi!

Freut mich dass es auch einigen hier gefällt.

Felgen sind die original S-Line vom W12 in 9j ET 46 rundum und 20 Zoll. Bereifung Michelin Pilot Sport PS 2 in 255/35/20 rundum.

Vorne je Seite 15 mm Distanzen und hinten je Seite 20 mm Distanzen. Dadurch schließt es perfekt am Radkasten ab und sieht sehr gut aus.

Chromrahmen vorne ist der vom original Chrill und gefällt mir persönlich sehr gut. In schwarz würde der Kontrast fehlen, finde ich.

Ringe vorne gehen leider nicht, wie schon erwähnt sind die orig. RS Grills nach hinten versetzt, das schafft man beim A8 Grill aber nicht, wenn man umbaut, und so würden die Ringe nach vorne rausstehen, das sieht dann absolut sch... aus. Zur Probe hatte ich sie schonmal montiert ;-)

Schönen Tag noch!

LG

am 5. Juni 2006 um 17:42

Zitat:

Original geschrieben von PeterAS8

Ringe vorne gehen leider nicht, wie schon erwähnt sind die orig. RS Grills nach hinten versetzt, das schafft man beim A8 Grill aber nicht, wenn man umbaut, und so würden die Ringe nach vorne rausstehen, das sieht dann absolut sch... aus. Zur Probe hatte ich sie schonmal montiert ;-)

Schönen Tag noch!

LG

Dann mußte Dir ne andere Lösung einfallen lassen... ;-))

Denn wie schaut das so aus?

Stell Dir mal nen Rolls ohne Emily vor?? Geht auch nicht! Und wie schon gesagt die Front schaut mit was blitzendem im Grill schon noch harmonischer aus!

:-)

Also kreativ sein......:-))))))

PS: Mit der Bereifung dürftest wohl kaum über Haftungsprobleme klagen, oder?

Es sei denn es schifft zu sehr.... aber da muß die Formel 1 dann auch in die Garage.... oder tanzt Walzer.... ;-)

255 wird aber auch nur mit bearbeitung der Kotflügel möglich gewesen sein oder?

am 5. Juni 2006 um 17:47

Hallo,

es ist aber so, daß in der "Tuning-Szene" immer unbedingt nach emblemlosen Kühlergrills gesucht wird. Verstehe auch gar nicht warum..... ich würde bei meinem Auto niemals das Emblem entfernen. Bei meinem vorherigen Auto hat mir mal jemand das Emblem (VW-Zeichen) geklaut. Das hat mich total genervt, weil es absolut sch**** aussah. Ich habe überall versucht ein neues VW-Zeichen zu bekommen, aber das gab es nicht einzeln, nur mit komplettem Grill....

Gruß,

hotel-lima

Themenstarteram 5. Juni 2006 um 19:09

Nein, das Audi Emblem vorne bleibt entfernt, das gefällt mir schon recht gut so.

Zu den Reifen: Die Michelin Pilot Sport PS2 sind ein Hammer und der Grip sowohl im Regen als auch im Trockenen ein Traum.

AM Kotflügel wurde gar nichts gemacht, ohne Distanzscheiben sah es sogar rel. schmal aus das ganze (durch die ET 46 der Felgen).

Deswegen hinten je Seite 200 und vorne je Seite 15mm raus, jetzt sieht das wirklich gut aus. Streifen gibts nicht und auch sonst ist die Kombination komfortabler als ich dachte...

So viel dazu ;-)

am 6. Juni 2006 um 7:29

Dachte mehr wie 245 geht beim alten A8 nicht? Oder bring ich was durcheinander... Audi selber hatte zumindest nicht mehr angeboten, ist das richtig, oder hab ich das falsch in Erinnerung?

Themenstarteram 6. Juni 2006 um 7:32

Letzte Saison fuhr ich vorne 245/45/18 und hinten 275/40/18 ohne Probleme.

Bei mir beim Fitnesscenter steht einer mit 20 Zöller, hinten 305er und vorne 285er. Sieht auch sehr gut aus, und es steht nichts aus dem Radkasten raus.

Von dem her ist im Radkasten beim D2 schon einiges an Platz vorhanden ;-)

am 6. Juni 2006 um 8:08

Hab ich wohl was falsch interpretiert.. oder durcheinander gebracht... sorry

Trotzdem schönen Tag mit viel Sonne

Mecki

am 6. Juni 2006 um 9:12

Hi,

jaja das mit den Ringen predige ich ihm schon gaaaaanz lange!

Nur hat er leider recht mit der Aussage das sie nicht zu montieren sind!

Schauen einfach zu weit vor.

Einfach zu sagen das Auto sieht kacke aus is für mich net nachvollziehbar.

Weil fürn A8 gibts nicht viel und seiner is wirklich schön umgebaut! Auch von innen! Was das für ne Arbeit war mir graust davor wenn ich daran zurückdenke!

mfg

am 6. Juni 2006 um 9:27

Hab auch nicht gesagt der sehe K.... aus

Im gegenteil finde ihn sehr gelungen.

Was kann man denn innen umbauen?

Schönen Gruß

Mecki

am 6. Juni 2006 um 9:47

HI,

tja da frag einmal den Peter ob er net ein Bild posten kann! Da geht schon einiges. Besonders an Multimedia und co geht da einiges.

Und car hifi technsich gesehen auch.

Was da noch anzusätzlichen km an Kabeln drinnen liegen und was das für ein Aufwand war alles elektrisch anzuschließen is net lustig! *ggggggg*

Aber er wird sicher ein Bild posten!

mfg

Themenstarteram 6. Juni 2006 um 10:15

Ja da hat Max recht, innen haben wir auch einiges realisiert und umgebaut, spätestens wenn man den Klang der Anlage hört, weiß man aber, es hat sich gelohnt.

Es beginnt bei der Alpine Headunit IVA-D310R, Kopfstützenmonitore 8", Lautsprecher in die Türen gepflanzt, Kofferraumausbau aus Leder in beige (selber Farbton wie vorne), Lederausstattung sieht fast aus wie bei einem Neuwagen usw. - das war schon eine Heidenarbeit und es gingen viele Stunden im Winter für die Arbeit drauf.

Bilder muss ich mal ordentliche machen!

Noch nicht ganz fertig:

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/190237/6537880_45509.jpg

Hier auch noch was:

Alles penibelst geputzt und die Abdeckungen alle in Tiefschwarz lackiert:

http://user.szene1.at/fotoalbum/27/27772/190237/6537873_32696.jpg

Zitat:

Original geschrieben von PeterAS8

Zu den Reifen: Die Michelin Pilot Sport PS2 sind ein Hammer und der Grip sowohl im Regen als auch im Trockenen ein Traum.

Im trockenen finde ich die Michelin auch super, aber bei Regen? Grip klar (wegen Quattro), aber er schwimmt doch schon schneller auf...Regenreifen sind das definitiv nicht!

ich hoffe, sie halten das versprechen der langen Laufleistung :)

am 6. Juni 2006 um 11:33

@Peter

Das schaut ja wirklich fein aus!!! Und nach wirklich viel viel Arbeit!!!

Was ist denn hinter den schrägen Ecken?

Was unter der 'kleinen' Abdeckung?

Reserverad hat der Wagen ja wohl nicht mehr, oder?

Sind die Wände mit Holz gemacht, oder anderweitig?

Übrigens Cool, ähnliche Farbe dürfte meiner auch von innen haben. Hat außerdem Alcantara in der Sitzmitte! ;-) Auf dem Foto wirkt das aber heller als in Natura oder?

Bin gespannt auf weitere Fotos.

Grüße

Mecki

Themenstarteram 6. Juni 2006 um 11:43

Hinter der Wand steht ein Hifonics Bandpasswoofer mit Glasfenster vorne beim Skisack raus (beleuchtet) - Skisack komplett entfernt.

Rechts hinter der Abdeckung die Batterie, links ein Staufach für Werkzeug, CD's, DVD's usw. und wo das Reserverad war ist der CD Wechsler unten und Platz für 2 geschickte kleine Taschen (Auf Treffen ist eine voll mit Werkzeug und Öle, Flüssigkeiten sw. und die 2. Tasche ist voll mit Putzzeug und Pflegemittel etc.). Im normalen Betrieb kommen da meine Einkäufe und solche Sachen rein.

In der Mulde hat echt was Platz, sollte man gar nicht glauben ;-)

In der Nacht ist der Verbau rot beleuchtet und das sieht echt scharf aus, mit dem beigen Leder.

Wände sind aus MDF Platten gemacht, richtig!

LG

Peter

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