Audi A8 4.0 TDI Tuning

Audi A8 D3/4E

Hallo zusammen,

gestern habe ich mir einen A8 4.0 TDI mit 6000 km gekauft und bin bis dato begeistert.

Jetzt plane ich folgende Umbauten:

* Distanzscheiben 25mm pro Rad (die serienmäßigen 20 Zoll Felgen mit 255 er Reifen bleiben; klappt das ohne zu bördeln??)

* Tieferlegung ca. 50 mm (habe gelesen, dass dies auch die Werkstatt kann; diese sagt jedoch, dass man dadurch die ABE verliert. Stimmt das? Die Tieferlegungskits sind ja doch sehr teuer)

* komplettes Chrom in schwarz (Fahrzeug ist brillantschwarz)

* tiefschwarze Scheibenfolien (weiß jemand wie man dazu die Hutablage demontiert? Sieht ziemlich kompliziert aus)

* Leistungssteigerung (ich bevorzuge MTM, da diese quasi vor meiner Haustüre sind). Kann mir jemand seine Erfahrungen bei diesem Auto und Leistungssteigerung mitteilen?

Bilder werden natürlich nach vollendung hier Online gestellt.

Vielen Dank für zahlreiche Antworten.

Peter

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Wo bleibt die Toleranz gegenüber anderen Geschmäckern?

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Klang für mich nicht so, dass ABT woanders entwickeln lässt. Muß ja aber auch nicht unbedingt verkehrt sein, wenn sich der Tuner die besten Datensätze beim besten Programmierer aussuchen kann. Wo kauft denn ABT ein ?

Du arbeitest doch bei Wetterauer ? Dort wird selbst entwickelt ? Mir ist beim Gespräch mit den diversen Chip-Tunern aufgefallen, daß eigentlich sehr fair mit den Produkten der Konkurrenz umgegangen wird, nur an Euch (Wetterauer) wird irgendwie kein gutes Haar gelassen (u.a. Rausschmiss aus dem Verband Deutscher Automobil-Tuner?). Was ist da dran ? Hatte mich ja auch ursprünglich für Wetterauer interessiert.

Gruss
Ralph

Also: Wir sind beim VDAT nicht rausgeflogen, sondern haben dies gekündigt, da dieser Verein einem Tuner nichts bringt außer Kosten.
Zum anderen habe ich auch nichts schlechtes über ABT oder andere gesagt, außer dass diese Anbieter nicht selbst programmieren. Wo diese zukaufen, weiß ich zwar, werde ich aber hier nicht kundtun.

Meine Niederlassung hatte schlechte Erfahrung mit Abt gemacht - Motorschäden. Die haben dann auf B&B gewechselt und dort schon viele Wagen ohne bisherige Probleme getunt. Mein 4.0 TDI ist von Anfang an dort getunt worden. Er läuft bereits 33.000 km ohne Prlobleme.

Re: Audi A8 4.0 TDI Tuning

@peter1982

Wie kommt man mit 22-23 Jahren an einen A8 4.0 TDI mit grad mal 6.000 km???

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Re: Re: Audi A8 4.0 TDI Tuning

Zitat:

Original geschrieben von weiberheld


@peter1982

Wie kommt man mit 22-23 Jahren an einen A8 4.0 TDI mit grad mal 6.000 km???

ganz einfach...geschichten erzählen irgendwer im forum wird es schon glauben gg

So Freunde,

um jetzt mal alle Zweifel aus der Welt zu räumen anbei 2 Fotos meines A8.
Bis dato sind die Folien geklebt und die Distanzen angebracht. In 1 Woche ist er dann auch tiefer und das Chrom in schwarz, Bilder folgen.

Und das Zweite:

Schönes Wochenende zusammen.

Peter

schöne farbe und schön geputzt, aber die folien sind nicht mein ding

warum wurde es der 4ltdi?, der ist doch in der anschaffung wesentlich teurer als der benziner?

Wieso hast du deinen Nick geändert?

Wieviel hast du für den Wagen gezahlt?

Zitat:

Original geschrieben von Lampandage


Wieso hast du deinen Nick geändert?

ich hätte eine vermutung warum, aber die ist sehr böse gg

Ich habe den Nick nicht geändert, sondern ich habe 2, weil ich im Büro mein Passwort nicht mehr wusste habe ich einen zweiten gemacht.

Es wurde ein 4 L TDI, weil ich wieder einen Diesel fahren wollte. Zuvor hatte ich einen 760er BMW, aber der war mir ehrlich gesagt zu teuer, weil ich pro Jahr ca. 50 tkm fahre.
Zum anderen geht der 4 L TDI sehr gut.

Fahrzeug lag etwa 37% unter NP. Vorbesitzer war Audi.

Wie teuer war er jetzt genau?

NP war 108.000 €.

Und wieso hat der Wagen nach eineinhalb Jahren nur 6000km drauf? Käme mir komisch vor...

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