Audi A6 C4 2.6 Automatik Kaufberatung
Hallo zusammen,
ich bin der Neue! 🙂
Ich hoffe auf eure Hilfe und zwar habe ich ein Audi A6 C4 2.6 Automatik angeboten bekommen.
Das besagte Auto ist aus erster Hand, von einem 90 Jährigem Opa gefahren, wird verkauft von seinem Sohn.
64 Tkm runter
TÜV bis 07/13
Scheckheftgepflegt
EZ 08/96
Innen wie Außen top Zustand
Winterreifen noch gut, Alufelgen gibt es noch dabei ohne Bereifung
Zahnriemen wusste der Sohn nicht genau, im Heft stand nichts drin, obwohl der Opa immer zur Inspektion war. Steht das vielleicht garnicht im Heft sondern nur in der Fahrertür?
Keine besondere Sonderausstattung
Soll 2500€ kosten
Ich kenne mich leider nicht sonderlich gut aus mit den Motoren.
Meint ihr der Motor macht noch lange? Oder ist der Motor sehr anfällig? Ein Bekannter meinte er hätte keine guten Erfahrungen damit machen können. Kann ich mir selber bei Audi aber kaum vorstellen.
Kann man Pauschal sagen wie lange die Automatik bei dem Auto hält?
Was haltet Ihr von dem Preis?
Gruß
Samson90
Beste Antwort im Thema
Olli, hast du einen Automat oder bist du überhaupt mal einen gefahren?????
du redest Blödsinn
Beim Automat ist der erste gang länger übersetzt. Mehr nicht!!! Er fährt immer im ersten an. Wenn du ein Kickdown machst fährt er die gänge voll aus. Machst du während der fahrt ein Kickdown schaltet er 1-2 Gänge zurück.
81 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Legende1977
moin männer...Zitat:
Original geschrieben von Ulysee1997
Also mein Dicker schaltet 3 mal!!!!
Von 1 auf 2 dan auf 3 und dann auf 4. Zweiter Gang wäre mir auch neu. Selbst mein Touran fährt mit 6 Gang DSG immer im ersten an.
Nur mein 400PS LKW Volvo Zugmaschiene fährt im 4 an.
mein "dicker" schaltet auch 4 Gänge. davon mal abgesehen habt ihr von der ölwartung gesprochen.
ich habe mir schon reichlich gedanken gemacht wo ich getriebeöl nachfüllen kann. habe ihn auf der bühne gehabt und nichts gefunden was nach einer auffüllschraube aussah. kleiner tip von euch?
das super+ die temp erhöht ist mir völlig neu aber ich lerne gerne dazu. ob schalter oder autom. ich finde beide machen spaß. über die autom bin ich jetzt aber doch schon froh denn im stadtverkehr ist der schalter schon nervig mir dem extrem langen kupplungsweg der pedale und wirklich leichtgängig war sie in meinem auch nicht.
Ich schalte entweder 1, 3 , 5 , 6 oder 1 , 2 , 4 , 6 , bei gemächlicher Fahrt . Selbst in der Stadt habe ich oft den Fünften drin .
Zitat:
Original geschrieben von der-haegar
Ich schalte entweder 1, 3 , 5 , 6 oder 1 , 2 , 4 , 6 , bei gemächlicher Fahrt . Selbst in der Stadt habe ich oft den Fünften drin .
Rohstoffsparer!!!!!!!!!!! Schalte in der Stadt in den seltensten Fällen mal in die 4.! Man kauft doch kein Auto mit Leistung damit man es nur "streichelt"......😉
Ich fahr bei 50 definitiv im 5.
Bei 30 teilweise auch, sofern es nicht grad bergauf geht.
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Ich bin nun 6 Jahre immer die selbe Strecke zur Arbeit mit meinen AEL gefahren . Mit dem AAN kann ich genauso untertourig den Berg im 4.ten rauf fahren . Das 6G Getriebe ist gefühlsmäßig das "gleiche" und er macht keine Mucken . Wird wahrscheinlich die Kennfeldänderung vom Chip sein .
Zitat:
Original geschrieben von st220
1. Ich, wie auch andere C4 Fahrer, haben das schon getanZitat:
Original geschrieben von der-haegar
Und beim Anfahren hat noch Keiner den Kikdown gedrüc😁😁😁kt
2. da der C4 im 1 Gang anfährt ist es eigentlich egal was er bei Kickdown macht, er kann ja nicht nochmal runterschalten 😉
3. ich habe 3 Autos mit Automatik besessen und bin schon Einige andere gefahren, noch nie ist einer im 2 Gang angefahren.
Also will ned provozieren aber im Mercedes wenn man da auf den wintefmodus fährt da gibt's so ein Knopf dann fährt er im zweiten los aber bei Audi is das nicht so denke Bein Daimler ist das wegen dem heck Antrieb :-) bitte nicht schlagen wenn ich falsch lege
Zitat:
Original geschrieben von crankwithe
Also will ned provozieren aber im Mercedes wenn man da auf den wintefmodus fährt da gibt's so ein Knopf dann fährt er im zweiten los aber bei Audi is das nicht so denke Bein Daimler ist das wegen dem heck Antrieb :-) bitte nicht schlagen wenn ich falsch lege
Nein du liegst nicht falsch! Aber zur Diskussion stand hier ein Audi und diese haben den Quatsch nicht und vokalem, brauchen die den nicht! Wird bei Audi alles über den Wandler und Schlupf gemacht!