Audi A6 (B4) 2,5 TDI leckt mit Diesel
Hallo allerdseits!
Ich besitze einen A6 2,5/150PS TDI V6 als Variant/Automatik. EZ 1999 - 184000 km.
Ich recherchierte jetzt schon einiges im Netz, konnte leider keine Antwort zu speziell meiner Frage finden. Folge Situation habe ich mit meinem Auto:
Mir ist aufgefallen, dass mein A6 mit Diesel leckt. Ca. 300ml in 8 Std. Dies tritt in Fahrrichtung hinten rechts in der Nähe der Tankaggregate auf. Ich habe versucht ohne Bühne dem mal auf den Grund zu gehen, kam nicht Weit da der Wagen in dem Bereich mit Bodenplatten versehen ist. Dort tropf der Kraftstoff auch zuerst rauf. Ich konnte mit einem Blick eine sehr rostige Stahlleitung sehen, die in dem Bereich in einem größeren Bogen nach oben verläuft und teilweise in Schwarze Kunststoff leitungen übergeht, die mittels Schraubschellen verbunden sind. Von dieser Leitung aus tropft der Diesel auf die Bodenplatte und dann runter. Nun frage ich mich was kann da sein. Befindet sich da eine Dieser Dieselpumpen? WEnn ja sind die Anfällig und was kann so eine Kosten (Materialmäßig). Oder aber ist vielleicht bekannt , dass diese Leitungen mit der Zeit "durchgammeln"? Die Einspritzpumpe soll auch Probleme machen las ich. Die ist hier jedoch vor 30.000 km Werkstattmäßig neu gekommen. Und die sitzt doch auch weiter vorne?
Mein Mechaniker ist leider dieser Tage verhindert, und so mache ich mir doch ein wenig sorgen, dass mein kürzlich erworbenes Stück mir gleich wieder die Zeit verderben könnte.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus für Eure Beiträge.
Beste Antwort im Thema
So, Leitung ist frisch gewechselt. Das Wechseln der Dieselleitung war wirklich Kinderleicht! Kann eigentlich fast jeder würde ich behaupten.
Foto's konnte ich leider nicht machen, da dabei fast alles mit Diesel verschmiert.
Ansonsten habe ich jetzt noch den Rücklauf für einen A6 4B 2,5TDI 150PS, den musste ich mit kaufen. Die komplette Leitung von kostete mir übrigens bei Audi/VW 175€. Mit Bühnen- und Werkzeugmiete und Trinkgeld lag ich also bei 200€ gesamt. Was sowas kosten würde, wenn Audi das macht würde mich schon mal interessieren.
Ähnliche Themen
21 Antworten
hallo
bei wir war das stück auch durch nur das was gebogen von oben runter kam
ne freie werkstatt hatt mir das stück gegen ne edelstahlleitung getauscht und jetz ist er dicht kostete 50€
mfg
Zitat:
Original geschrieben von peterpan217
Moin jul0r,
noch ein Nordlicht hier!
Ich komme aus Niebüll und Du? Was Dein Angebot betrifft freue ich mich darüber. Mein Fachmann lässt mich momentan gerade etwas im Stich (Gute Leute sind eben gefragt) und da weiß ich noch nicht genau wo ich bei speziellen Sachen zukünftig abbleibe. Was mein aktuelles Problem mit meinem guten Stück angeht habe ich heute sofort sehen können, dass die Dieselleitung hinten durchgegammelt war. Da sie generell etwas mürbe an bestimmten Stellen aussieht habe ich eine neue bestellt. Was mich gewundert hat, bei VW gibt es die nurin ganzer Länge. (2x2 Längen)! Ich bezahle für die Leitungen 175€ . Ich bräuchte eigentlich erstmal nur das hintere Stück. Nun gut, wird ganz getauscht.
Jetzt kannst du ja auch selber mal schöne Infos mit einbringen hier.
Foto? Teilenummer? Preis?
Ich meine zwar das es auch einzelne Stücke der Leitungen gibt. Aber das ich nicht sicher bin welche du brauchst ist das ja auch egel.
Wenn die Stelle schwerer zugänglich ist und dort komplett getauscht wird ist eben ruhe bis zum "Lebensende".
Ich werde heute beim EInbau mal Foto's machen.
ANsonsten war das die Auskunft bei VW/Audi dass die Dinger nicht einzeln zu kriegen sind. Wir bekamen ein Fax auf dem wir die Leitung ankreuzen sollten. Quattro soll anders sein. Übrigens bezahle ich in der Mietwerkstatt 175 Euro für die Leitung, heute Morgen bestellt, 16:00 ist sie beim Händler. Ich habe bei keinen Onlineshops so auf die Schnelle vergleichsweise solch Leitung gefunden. Wahrscheinlich stellen andere sie sie selbst her aus Meterware wie ja schon oben geschrieben.
Den Fakt mit hält bis Lebensende war für mich auch der Grund für die Investition. Der Wagen hat vom Vorbesitzer soviel Neu, da fange ich nicht an zu pfuschen. So ist das Thema bei dem durch.
Leitung kommt erst Montat.. :-( Werkstatt ist erst Dienstag frei. Da wird noch etwas Diesel den Wagen runterlaufen...
Zitat:
Original geschrieben von peterpan217
Leitung kommt erst Montat.. :-( Werkstatt ist erst Dienstag frei. Da wird noch etwas Diesel den Wagen runterlaufen...
dann leg zumindest ne wanne drunter! bei den spritpreisen!!;)
ich komme aus Treia! direkt zwischen Husum und Schleswig!
So, Leitung ist frisch gewechselt. Das Wechseln der Dieselleitung war wirklich Kinderleicht! Kann eigentlich fast jeder würde ich behaupten.
Foto's konnte ich leider nicht machen, da dabei fast alles mit Diesel verschmiert.
Ansonsten habe ich jetzt noch den Rücklauf für einen A6 4B 2,5TDI 150PS, den musste ich mit kaufen. Die komplette Leitung von kostete mir übrigens bei Audi/VW 175€. Mit Bühnen- und Werkzeugmiete und Trinkgeld lag ich also bei 200€ gesamt. Was sowas kosten würde, wenn Audi das macht würde mich schon mal interessieren.
Zitat:
Original geschrieben von peterpan217
Was sowas kosten würde, wenn Audi das macht würde mich schon mal interessieren.
Rechne 100€ pro Stunde Arbeitszeit zu dem Teilepreis dazu.