Audi A6 4G BiTDI chiptuning Angaben!!!

Audi A6 C7/4G

Welcher tuner habt ihr gewählt?
Welche leistung habt ihr?
Wie wie km wurden schon gemacht mit chip?
Was habt ihr alles verbaut?
Probleme?

Könnte so aussehen.

Skn tuning in Hannover
360 ps 720nm
20'000km gemacht
Bmc filter, chip
Keine probleme
Bemerkung: ....

So hat man eine schöne übersicht ohne viel unnötigen text.
Wollte eigendlich eine umfrage starten aber keine ahnung wie das geht.

Beste Antwort im Thema
Motorleistung für MAX-Speed A6 Avant (AllRoad 5% höher)

Zitat:

@newA6er schrieb am 16. März 2016 um 15:53:48 Uhr:


Pv(kW) = 7,7e-6 x V^3 (V in km/h) oder Pv(PS) = 1,36 x Pv(kW)
Randbedingungen Audi A6: cw=0,28 A=2,1325m^2 ro=1,206kg/m^3 bei 20°C

..muss lt. akt. Datenblatt cw 0,28 -> 0,31 und A 2,13(selbst) -> 2,31 qm korrigieren.

25-30% der Motorleistung (Kurbelwelle) gehen im Antriebsstrang+Räder 'verloren'.

Pmotor (PS) = Pv(PS)/0,75
Luftwiderstandsverlustleistung Pv (PS) =12,524e-6 x V^3 (V in km/h)

Tabelle
Vmax Pv(PS) P-Motor(PS)
080.......6
100.....12
130.....27
150.....42
180.....73..........100
200...100..........135
210...116..........155
220...134..........177
230...152..........205
240...173..........230
250...196..........260
255...207..........276
260...220..........293
265...233..........313
270...247..........333
275...260..........356
280...275..........376
285...290..........402
290...306..........425
295...322..........453
300...339..........478

Anmerkung: gilt bei 20°C, absolute Windstille, keine Steigung, Tempot, GPS-Speed
Toleranz:
1) +- 5 bis 8% Motoreistung (Motorstreuung, Antriebsstrang, Idealisierung Pv-Berechnung)
-10°C Abweichung von 20°C bewirkt 4% höherer Luftwiderstand)

Bsp. der 326 PS-Competition dürfte so 268 laufen und der 450PS S6 müsste knapp 295 laufen!😉
Rückmeldungen eigner Messwerte (mit Temp-Angabe) sind erwünscht!

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Bei welchem!
Und mit was wurde die Leistung gemessen?

Ich war bei Kuzka in Gütersloh bzw. Haselünne. Tuning absolut unkompliziert. Kann ich empfehlen.

Prüfstand ist ein LPS3000

Allerdings sollte gesagt sein, dass OBD Tuning kein Hexenwerk ist. File einmal erstellen oder einkaufen und draufspielen. Das ist gerade beim EDC17 ohne großen Aufwand möglich.

Sollte jeder selbst überlegen, ob einem das im Schnitt 700€ wert ist.

2000€ von BB sehe ich als Abzocke. Aber klappt halt immer wieder bei den Leuten „Was teuer ist, ist auch gut“.

@MokkaSchnalle B
Bei Kuzka habe ich nach unserem Gespräch auf der Internetseite geschaut..
Dort wird ein Preis von 900€ aufgerufen.. Also nochmal 200€ teurer als bei dir damals?!

Kann gut sein, dass das mittlerweile teurer ist aufgrund der Nachfrage in Verbindung mit dem Diesel Update.

Ich habe glaube ich 800€ bezahlt. Zwischendurch gab es aber auch Angebote und bei anderen Tunern habe ich auch schon Preise um 600€ gesehen.

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Zitat:

@A64gcompetition schrieb am 13. September 2020 um 20:50:51 Uhr:



Zitat:

@Genisx schrieb am 29. November 2015 um 20:30:02 Uhr:


TUNETEC Performance Stage 1+ vom Performance Center Berlin.

Eingangsmessung (Serie): 348,8 PS - 715,1 NM

Ergebnis nach Optimierung: 391,6 PS - 818,1 NM

Pipercrossfilter im RS6 Luftfilterkasten sonst alles SERIE !

Da stelle mir die Frage! Was für eine Beschleunigung von null auf 100 und von hundert auf 200 hat, da er normal Serie in 5,1 Sekunden von null auf 100 kommt meiner ist momentan gechipptUnd soll circa 450 ps haben läuft 296 laut Tacho!
Schreib mir wenn ihr aus der Nähe Ulm Memmingen sind würde gerne eure Leistung messen!

Zitat:

@Pito3 schrieb am 4. Dezember 2015 um 19:26:48 Uhr:


Hallo

Waren heute bei der Firma Koch Fahrzeugtechnik in Schopfheim (nähe Basel) und habe via Powerflasher nachfolgende Leistung aufspielen lassen:

375 PS 775 Nm

ca. 75'000 km auf dem Zähler

Wir wurden sehr freundlich von Herrn Koch empfangen, welcher uns alles genaustens erklärte. Anschliessend ging es zusammen in die Werkstatt und das Chiptuning wurde aufgespielt. Dann folgte eine Probefahrt und wir bekamen das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Die Ausgangsleistungsmessung ist aber noch offen.
Der Vorteil vom Powerflasher ist, dass der Originalzustand (Originalleistung) jederzeit zu Hause wieder hergestellt werden kann (z.b. Fahrzeugwechsel) bzw. die Leistungssteigerung wieder aufgespielt werden kann (z.b. nach Service, Softwareupdate duch Audi).

Gruss Pito

Warst du mal auf dem Leistungsprüfstand?

@A64gcompetition
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Der wo mit Insoric Mist kann falsche Werte eingeben das Spiel habe ich mit der Firma B & B in Siegen der hat er mir 175 Newtonmeter versprochen für 2100€ mit den Insoric gemessen hat er 415 PS und 835 Newtonmeter nur komischerweise in Serie kommt der von null auf 100 in 5,1 Sekunden und jetzt braucht er 5,6 Sekunden läuft spitze 286KMH auf dem Leistungsprotokoll wurde mein Auto 100 Kilo schwerer gemacht! Betrug!

Zitat:

@richi88xx schrieb am 12. September 2020 um 16:42:44 Uhr:


@MokkaSchnalle B
Bei Kuzka habe ich nach unserem Gespräch auf der Internetseite geschaut..
Dort wird ein Preis von 900€ aufgerufen.. Also nochmal 200€ teurer als bei dir damals?!

Bei manchen werden mit Absicht die Preise teuerer aufgeschrieben als dann vor Ort oder am Telefon genannt wird. Damit der Kunde gleich ein ‚Rabatt‘ sieht.

Örtlicher Tuner will zB 850€ inclusive TÜV haben und als Geschenk macht er die Vorher-/Nachherleistungsmessung. Aber auch nicht bei jeden.

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