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Audi A3 8P / 8PA Xenon Brenner wechseln ohne Scheinwerfer und Stoßstangenausbau

Audi A3 8PA Sportback, Audi A3 8P
Themenstarteram 3. Februar 2015 um 9:51

So, da hier schon des Öfteren die Frage gestellt wurde wie man beim A3 die Xenon Brenner gewechselt werden werde ich hier mal ne Anleitung dazu schreiben.

Das ganz funktioniert ohne die Scheinwerfer ausbauen zu müssen und ohne die Stoßstange zu demontieren.

1. Als erstes muss erstmal der Reifen vorne ab. Links oder rechts ist egal.

http://www.imgbox.de/show/img/Hhv9YbgSUr.jpg

2. Danach müssen vom Radkasten 4 Trox Schrauben und 2 Clips entfernt werden.

http://www.imgbox.de/show/img/l9G4iax4fg.jpg

http://www.imgbox.de/show/img/Ss91Bx5vKL.jpg

http://www.imgbox.de/show/img/pcNhsJBsuu.jpg

3. Vorsichtig die Abdeckung vom Radkasten zur Seite wegziehen.

4. Nun hat man Einblick auf den Scheinwerfer von Hinten.

http://www.imgbox.de/show/img/WaF3UDXbGy.jpg

5. Nun i Kappe des Scheinwerfers abziehen.

http://www.imgbox.de/show/img/HPmIPQzoN2.jpg

6. Jetzt vorsichtig die Stromzuführung von Brenner entfernen, dazu einfach mit 2 Finger den Stecker drücken und runterziehen.

http://www.imgbox.de/show/img/PKr9egaKQB.jpg

http://www.imgbox.de/show/img/TNBFWbVHLJ.jpg

7. Jetzt kann man den Brenner nach links / gegen den Uhrzeigersinn drehen und vorsichtig rausziehen.

http://www.imgbox.de/show/img/w3bB85Cb1f.jpg

8. Nun die Schelle vom Brenner entfernen und auf den neuen Brenner setzten.

http://www.imgbox.de/show/img/Y5ZYgsIOld.jpg

Und jetzt alles verkehrten Reihenfolge wieder einbauen.

Dabei muss der Brenner wieder etwas schräg eingesetzt werden und nach rechts gedreht werden bis er wieder grade sitzt.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 3. Februar 2015 um 9:51

So, da hier schon des Öfteren die Frage gestellt wurde wie man beim A3 die Xenon Brenner gewechselt werden werde ich hier mal ne Anleitung dazu schreiben.

Das ganz funktioniert ohne die Scheinwerfer ausbauen zu müssen und ohne die Stoßstange zu demontieren.

1. Als erstes muss erstmal der Reifen vorne ab. Links oder rechts ist egal.

http://www.imgbox.de/show/img/Hhv9YbgSUr.jpg

2. Danach müssen vom Radkasten 4 Trox Schrauben und 2 Clips entfernt werden.

http://www.imgbox.de/show/img/l9G4iax4fg.jpg

http://www.imgbox.de/show/img/Ss91Bx5vKL.jpg

http://www.imgbox.de/show/img/pcNhsJBsuu.jpg

3. Vorsichtig die Abdeckung vom Radkasten zur Seite wegziehen.

4. Nun hat man Einblick auf den Scheinwerfer von Hinten.

http://www.imgbox.de/show/img/WaF3UDXbGy.jpg

5. Nun i Kappe des Scheinwerfers abziehen.

http://www.imgbox.de/show/img/HPmIPQzoN2.jpg

6. Jetzt vorsichtig die Stromzuführung von Brenner entfernen, dazu einfach mit 2 Finger den Stecker drücken und runterziehen.

http://www.imgbox.de/show/img/PKr9egaKQB.jpg

http://www.imgbox.de/show/img/TNBFWbVHLJ.jpg

7. Jetzt kann man den Brenner nach links / gegen den Uhrzeigersinn drehen und vorsichtig rausziehen.

http://www.imgbox.de/show/img/w3bB85Cb1f.jpg

8. Nun die Schelle vom Brenner entfernen und auf den neuen Brenner setzten.

http://www.imgbox.de/show/img/Y5ZYgsIOld.jpg

Und jetzt alles verkehrten Reihenfolge wieder einbauen.

Dabei muss der Brenner wieder etwas schräg eingesetzt werden und nach rechts gedreht werden bis er wieder grade sitzt.

59 weitere Antworten
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59 Antworten
am 9. Februar 2015 um 14:27

Na war ja nur mal zur Info. Auch dank deiner Anleitung hab ich mir die X-Treme Vision geordert... Ich denke auf jeden Fall werden die besser ausleuchten als fast 5 Jahre alte Brenner die immer schön und oft mit Lichtautomatik gefahren werden.

Themenstarteram 9. Februar 2015 um 14:28

das ist wohl wahr. was hast du bezahlt?

am 9. Februar 2015 um 14:38

80€ das Stück.... das geht grad so... bei dem Anbieter hätten die CBI 77€ das Stück gekostet. lichtex wars...

An diesen Ebayanbieter der 2 CBI´s für unter 100 verkauft hab ich mich net rangetraut. Das kam mir zu billig vor... und dann noch als Privatverkauf.. ohne Rückgabe und Garantie... nee nee....

am 9. Februar 2015 um 16:20

Das müsste doch mit Bixenon auch so funktionieren oder?:)

Themenstarteram 9. Februar 2015 um 17:14

Zitat:

@Stmu89 schrieb am 9. Februar 2015 um 17:20:20 Uhr:

Das müsste doch mit Bixenon auch so funktionieren oder?:)

ja, die Anleitung ist für 8pa BiXenon und 8p Xenon

Hallo. Mal eine Frage. Hatte bis jetzt kein Auto mit Xenon. Habe mich mal umgeschaut und musste feststellen das es doch eine grosse Auswahl gibt. Es gibt Brenner mit 45...K 5000K 6000K 8000K 10000K..... Wo sind die Unterschiede? Worauf sollte man achten? Habe auch Brenner von Philips gefunden (Xtreme) die angeblich 50% mehr licht geben sollen. Sind aber extrem teuer die dinger.

Gruß

am 24. Februar 2015 um 6:46

Die besten Werte liefern Lampen zwischen 4100 (gelb)und 5500 Kelvin(weiß -blau) .Alles was drüber geht hat keine gute Lichtausbeute mehr und das blaue Licht liefert schlechte Ergebnisse bei Nebel und Nässe. Aber dazu gibts viele Threads. Ich hab jetzt diese Phillips Xtreme drin.50 Prozent mehr können die in einem Projektionsscheinwerfer auch nicht liefern denn die Leuchtweite ist da festgelegt.Den beleuchteten Bereich leuchtet es aber deutlich besser aus .Ich bin höchst zufrieden mit denen. Und der Preis....die OEM Birne von Osram oder Phillips kostet ja auch schon 60 in Originalverpackung...

Leider funktionieren die Bilder bei mir nicht mehr.

Wäre es nicht geschickter die ganzen hier bei MT hochzuladen?

Ich brauche die Anleitung gerade nicht, aber bestimmt einige andere die sich auf die Suche machen. ;)

am 24. Februar 2015 um 14:59

Die gibts doch als Blog von hellmann88. .. kuck mal unter seinem Namen

Ich hab die Dinger ohne irgendwas auszubauen raus- und reingefummelt... War zwar eine Orgie von Flüchen, schiefen Fingern und dauerte etwa anderthalb Stunden - aber es ging. BKD, MJ 04.

Hatte damals zufällig von einem Kumpel 2 billige Brenner bekommen (weil mir einer Freitag nachts verreckt ist und ich samstags eine lange Strecke vor mir hatte), die er nach Verkauf seines A3 übrig hatte. 13 Euro pro Stück, D2S mit 6k Kelvin. Sind jetzt ein Jahr drin und tun bisher noch ihren Dienst.

am 24. Februar 2015 um 19:22

Bei den alten D2S Brenner geht das auch gerade so, aber in den neueren Scheinwerfern sind andere drin, die brauchen mehr Platz, da geht das leider nicht mehr.

Ok, das wusste ich nicht. Aber spaßig war die Aktion auch nicht... Hätte mir 5 Extragelenke gewünscht, am besten an jedem Finger ^^

Das wäre geil wenn das so klappt!

Morgen möchte ich im Zuge des Sommerreifenwechsels die Brenner tauschen. Einer ist durchgebrannt (letztes Jahr die Alpha's verbaut).

Dann kommen die Osram CBI D3S rein.

Ich werde berichten obs bei mir auch so reibungslos klappt, ohne die ganze Front zu demontieren :D

Hammer!

Heute im Rahmen des Sommerreifenwechsels je Seite Max. 5minuten für den Wechsel der Brenner benötigt!

Dass keiner eher darauf gekommen ist!

Beachten sollte man, dass das im Uhrzeigersinn drehen (einbauen) , ein richtig knuckiger Einrastklick folgen muss.

Ist mir erst bei der anderen Seite aufgefallen.

Erste Seite also schnell reifen nochmal runter und Radhausschale ein wenig aufseite geschoben und eingerastet.

 

Vielen Dank nochmal für diesen wertvollen Tipp!

Zitat:

@hellmann88 schrieb am 3. Februar 2015 um 18:27:41 Uhr:

Zitat:

@dlorek schrieb am 3. Februar 2015 um 15:06:41 Uhr:

Mach doch mal einen bebilderten Blog Artikel draus...

An was für einem Baujahr hast du das gemacht?

Beim A3 sportback sline 1.8 tfsi bj. 2011.

Aber das geht mit allen A3 von 2003 bis 2013.

Und auch mit dem A4. A6. A7. A8

Klappt das wirklich bei allen A3 8p egal welcher Motor bzw Scheinwerfer verbaut ist ? XD. Hab en 2006 2.0T mit bi xenon . Der hat noch die alten Scheinwerfer drin da giebts zum beispiel noch garkein Gummikäppchen vor dem Brenner da is en grosser Deckel mit ner klammer davor xD.

Hat schon mal jemand an nem älteren Modell mit bi xenon das versucht ?

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