Audi A3 8P 1.6 102PS
Hey
Und zwar möchte ich mir ein Auto anlegen.
Bin mir noch nicht ganz schlüssig geworden welcher es sein wird, aber hab den Audi A3 1.6 102 Ps 8P ca 2008 im Blick. Hab durch etwas Recherche erfahren können, dass dieser wohl bei der damaligen A3 Reihe am wenigsten Probleme aufbereitet.
Was sagt ihr dazu? Habt ihr bzw. kennt ihr jemanden der einen hat? Was Sindbad die üblichen Probleme? Mit wieviel Wartungskosten sollte ich ca rechnen. Oder sagt ihr sogar, dass ich ein komplett anderen Wagen nehmen soll? Hab nicht viel Budget.
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36 Antworten
Zitat:
@Christian8P schrieb am 3. Februar 2021 um 11:57:07 Uhr:
Zitat:
@sirpomme schrieb am 3. Februar 2021 um 11:52:58 Uhr:
@Christian8P
die Sachen die du da aufführst haben ja nix mit dem 1,6er Motor zu tun, Lambdasonden und Xenonbrenner gehen an jedem Auto kaputt.
Das wäre mit einem 3.2 natürlich auch so gewesen, aber der 1.6 hat halt keine typische Schwachstelle.;)
Die olle Schmiere am Öldeckel haben alle 1.6 und ist nicht weiter tragisch.
Also Schmiere hatten wir nie, nicht einmal mit der Longlife Brühe, da muss man schon arg Kurzstrecke fahren.
Dann ist das aber die große Ausnahme.
Meiner war auch mehr ein Langstreckenbomber und bei trockener Witterung hatte ich das Problem ebenfalls nicht, es kam aber immer wieder zurück. Egal ob mit dem besten Öl oder der billigsten Brühe.
@sirpomme Aktuell ziehe ich die Stecker immer mit eine Zündleitungs Zange ab, die Problematischen zwei Kerzen mit einer kleinen Stecknuss.
Die tolle gelbe Schmiere am Öldeckel geht trotz Langstrecke bei mir nicht weg.
Fahre Longlive Öl , aber dafür sind 90% meiner Strecken 60 Km lang. Denke dass liegt aber auch an der ruhigen Fahrweise, weil dass Öl selten wärmer als 90 Grad wird. Im Sommer ist der gelbe Schleim fast nicht mehr zu finden. Da sehe ich öfter Temperaturen jenseits der 100 Grad.
@tachpostmann @sirpomme @pinasco86 @HighspeedRS @Christian8P
Also bisher hab ich ja nur was positives lesen können :) eine Person hat erwähnt, dass er bis 200 k sogut wie keine Probleme hatte und erst ab dann einige Sachen fällig wurden.
Lohnt es sich dann also noch einen zu holen der schon 200 drauf hat? Budget hab ich bis 3k aber wenn es einen perfekten wagen gibt könnte ich aber auch bis hin zu 5 k ausgeben.
Naja, kommt drauf an, was man mit dem Auto noch vor hat.
Von mir bekommt der 1.6 eine uneingeschränkte Kaufempfehlung, selbst wenn er die Erde schon mehrfach umkreist hat, aber vielleicht bin ich da, durch meine Erfahrung, auch etwas befangen.:p
Worauf man ein Auge haben sollte, sind ein erhöhter Ölverbrauch (hatte meiner nicht, ist hier aber aktenkundig) und in welchem Zustand sich die Karosserie befindet.
Die ersten Exemplare werden in Kürze volljährig und ich sehe vermehrt gammelige 8Ps im Straßenbild. Türen, Heckklappe, Endspitzen, um mal drei typische Schwachstellen zu nennen.
@Christian8P nur mal so eine Frage gibts andere Motoren die für ihre günstigen Unterhaltskosten und ihre Langlebigkeit bekannt sind? Also Autos, welche ihr auch empfehlen würdet.
Eine allgemeine Kaufberatung findest du hier: KLICK;)
@Christian8P danke dir?????? Bin hier neu
Kenne mich komplett nicht aus?? aber cool dass es auch sowas hier gibt.
Kein Ding, wir haben hier alle mal klein angefangen.:p
Zitat:
@Christian8P schrieb am 17. Februar 2021 um 13:56:27 Uhr:
Naja, kommt drauf an, was man mit dem Auto noch vor hat.
Von mir bekommt der 1.6 eine uneingeschränkte Kaufempfehlung, selbst wenn er die Erde schon mehrfach umkreist hat, aber vielleicht bin ich da, durch meine Erfahrung, auch etwas befangen.:p
Worauf man ein Auge haben sollte, sind ein erhöhter Ölverbrauch (hatte meiner nicht, ist hier aber aktenkundig) und in welchem Zustand sich die Karosserie befindet.
Die ersten Exemplare werden in Kürze volljährig und ich sehe vermehrt gammelige 8Ps im Straßenbild. Türen, Heckklappe, Endspitzen, um mal drei typische Schwachstellen zu nennen.
Ja mit dem Rost kann ich das bestätigen, meiner gammelt auch immer mehr....
@erdem2107
Zu dem Auto kann ich nichts sagen, nur zu dem Motor.
Fahre diesen Motor im Passat und bin zufrieden.
Weiß jemand hier wann der Zahnriemen gewechselt werden müsste für den oben genannter Wagen
Ich glaube da gab es kein festes Intervall, war nach "Sichtprüfung"
Ich persönlich Wechsel nach 120000km oder nach ca. 6 Jahren
Die Debatte hatten wir schon mal.
Ich bin der Meinung, dass der Zahnriemenwechsel vom MKB abhängig ist.
Ich hatte einen BGU und ich bin mir zu 99% sicher, dass im Serviceplan explizit auf einen Zahnriemenwechsel nach 120.000km hingewiesen wurde und daran habe ich mich auch brav gehalten.