Audi 80 B4 komplett Umbau [Planung]

[Turboschlumpf134552]

Guten Abend die ganze Comunity 😁

ich bin seit längerer Zeit auf diesem Board um das eine oder andere für mein Auto nachzulesen oder auch mal was neues dazuzulernen - man lernt ja nie aus 😁 und wie ich bis jetzt gelesen / gesehn habe, haben wir hier wirklich Leute, die Ahnung haben und irgendwie glaub ich, ich bin hier richtig, wenn ich mich an euch wende 😁
Also kurz zu meiner Person, ich heiße Gkiokan und komme aus München (genug? :P)

--"Vorgeschichte" (uninteresant könnt ihr überspringen wer nicht lesen mag 😁)
Ich muss sagen, ich bin seit meiner Kindheit mit nem Audi 80 b3 großgeworden, mein Vater fuhr damals einen mit Goldener Sonderlackierung und ner 1,8 90ps maschine (muss aber dazu sagen, der hat locker mitner 2 liter maschine mithalten können :P und vorallem der motor hat soviel mitgemacht.. einigemale zahnriemen gerissen und trozallem wieder tiptop hinbekommen 😁 - also das waren damals zeiten ... 🙂 ). Leider hatte er Ihn vor 2 Jahren verkauft und ist im endefekt aufnen Mazda 626 umgestiegen.
Ich habe, nur sonebenbei zu erwähnen, seit 12.2006 mein führerschein und fahre auch seit den 12.2006 nen Audi b3 1,8s mkb: pm (damals hatte noch nich soviel ahnung dass es nen halbvergaser war und sogut wie kaum leistung bringt). Aber ok, als erstes Auto ist es mehr als ideal, sparsam, geht realtiv gut ab und ich komm zuverlässig von A nach B und es ist ne limosine 😁

--"Nun zum Projekt selber" (der eigentilch Interesante Teil) :P
Wie ihr schon vllt rauslesen könnt, bin ich von Audi wirklich im wahsten Sinne des Wortes "fasziniert" und plante
vor ca. 1-2 Jahren schon im groben einen kompletten Umbau eines Audi B4 (richtung rs4 b7).
Nun, es soll ein komplett Umbau werden, wie es nur einmal geben soll 😁
Sowie ich oben schon erwähnt habe, denke ich, dass ich hier richtig bin und genug Leute hier sind um mir die nötigen, restlichen, Kentnisse zu geben die ich für diesen Umbau benötige.

.::: Motor: Das ist sicherlich das wichtigste, und das erste worüber ich mir gedanken mache, jedoch bin ich mir immernoch im unklaren welcher Motor sich wirklich lohnen würde - auch durch haufen von theards konnt ich kein entschluss ziehn.
Aufbauen sollte es auf die Theorie, weniger verbrauch und viel leistung 😁 (wer mag das nicht *rolleyes*)
Ich steh sozusagen zwischen zwei Motorreihen vom Audi b4.
-Zur Auswahl stehen:
Das wäre einmal der "berühmte" 2.3 NG 5zyl 133ps(?!), über den wirklich jeder aber auch jeeeder nur daherschwermt 😮
und der andere wäre der 2.0 4zyl 16v von der competition mit 140 ps.
Jetzt kommt irgendwie hinzu, dass es einen 10v turbo gibt? (hab ich erst neulich gelesen daher keine weiteren infos von mir aus momentan -.-"😉
Oder gibts eurerseits vllt einen Rat welcher "besser geeignet wäre" ???
Ich will zumindest nicht an der Ampel verseilt werden :P und wenn ein 3er neben mir steht sollte der schon
meine Auspuffanlage zu gesicht bekommen :P

Hätte vielleicht jemand die genaueren Daten der Motoren?? Drehmoment, Leistung, max km/h ect. ?? wäre denke ich
zur Planung sehr hilfreich. Eventuell den generellen verbrauch, wobei dieser ja dann im durchschnitt 10l beträgt, wenn man vom normalen fahren ausgeht.

Zu dem Motor, nachdem wir diesen mal entschiedenfest ausgewählt haben, kommt natürlich erstmal eine komplette überarbeitung des motors 😁 Und das Überholen.. puh.. da müsste mir einer auf die sprünge helfen wie das genau funzt bzw was genau alles neugemacht wird, dieser Vorgang wird jedoch in Griechenland stattfinden, da mein Opa ne große Werkstatt hat und wenn ich da für 5 wochen Urlaub bin nächstes Jahr, denke ich das locker fertigstellen zu können.
Und dann natürlich die ganzen spielereien wie, kolben auffräsen, fächerkrümer, scharfe nockenwelle, neue ansaugbrücke(?)... sind so generell die dinge, die mir spontan mal so einfallen - was gibts da noch alles???
(Ich werde mich selbstverständlich selber noch informieren, ich ging grad nur von der überlegung aus!!)
Der 2,8 V6 soll nich sooo abgehn hab ich gelesen??? Der wäre sicherilch die elite mit den modifikationen ne bombe aber beinem verbrauch von 12 liter aufwärts und bei 1,50 spritpreisen denk ich mir hmmm wohin damit 😁

.::: Optisch (außen): Ich setze mir als grundlage den rs4 b7 - daher kommt auch die Idee mit dem komplettumbau... ich werde sicher nicht 20 jahre auf 40.000€ ansparen können damit ich mir entlich mal den rs4 leiste 😁 deswegen soll da optisch einiges vom b4 aufgebaut werden - ist ja sogesehn eigentlich der vorgänger und grundlage für alle modelle die nach dem b4 kamen (wenn mans grob sieht!!)

-- Front: Die front soll auf den Singelframe von den neuen modellen umgebaut werden.
Das ist das kleinste problem, da es von CSR ein schönes umbaukit gibt 😁 und so schauen die dann + - aus.
Audi 80 B4 mit Singelframe der neuen modelle (kennt ja glaub ich fast jeder :P)
ODER } die rs4 stoßstange vom b7, falls die von der breite her passen würde, auch die Scheinwerfer sind ein grund zu diesem!!
Die Standart Scheinwerfer vom b4 sind, für meinen geschmack nich modern genug, deswegen plane ich den umbau auf... Angel Eyes oder auf Devil eyes (sucht mal ne runde bei ebay ... das ist interessant)
Oder, wenn ich es irgendwie hinbekomme vom b6 oder b7 die scheinwerfer.. aber bis dahin brauch ich erstmal die abmessungen und größen der Scheinwerfer und dann kann ich weiterplanen.
- singelframe vom b7 mit den scheinwerfern vom b7
- oder CSR mit angel/devil eyes

-- Heck: Hier oritiere ich mich auch am b7, war ja zu erwarten 😁, aber hier werden die kompletten rückleuchten umgebaut auf die b7 szene mit led. Ich habe letzes jahr schon skizzen angefertigt, mit maße und kabelstromlauf und schieß mich tot was alles 😁 ... müsste diese nur ncoh wieder raussuchen wie ich das genau geplant hab..ansonten neu machen ~.~ aber ok ich glaube ihr wisst trozdem was ich meine.
Da ich im netz noch keine Bilder von solchen umbauten gesehn habe freue ich m ich schonmal aufs flexen, schweißen und alles xD
- Heckstoßstange b7
- Rückleuchten vom b7 mit ledbeleuchtung!
- duplex double auspuff 2x76 je auf einer seite 😁

-- Seitenschweller: hmm was gibts hier zu sagen.. sollen dezent sein aber nich zusehr "tuned"..

-- Tieferlegung, Motorhaube u. Felgen: Sollte Dezent und sportlich tiefergelegt sein und die Felgen von der neuen S-Line 17/18 er drauf 😁 (Da ich Felgen etwas billiger bekomme wäre das nicht solch ein großes Problem). Spurverbreiterung, falls notwendig, aber verbreiterungen wirken sich negativ aufs Fahrverhalten bei hohen geschwindigkeiten aus???, oder ist da eher kein Unterschied zu spüren???.
Motorhaube puh.. wie soll ich das erklären.. ich weiß grad nich wie man das nennt -.-"
Es gibt doch z.B. beim bmw m3 auf der motorhaube diese schlitze(kiemen (?)) fast am ende der motorhaube...
diese dranmachen, und wo wir schon dabei sind kommen die 3er seitenblinker bei mir dran vom e46 :P

.::: Innenraum: Ich persönlich finde den Luxus der damaligen zeit teilweise besser als wie die von den neuen autos deswegen denke ich, dass ich allein das Cockpit so lassen kann / werde, oder vllt doch auf b5 umbauen, würde b6 / b7 vllt auch noch gehn?, habe darüber noch nix gelesen.
Farblich werde ich entweder bei Schwarz bleiben, oder eine Luxusfarbe wählen, also Beige, Weiß so in die richtung, was wiederum den nachteil hat, dass es sehr schnell verschmutzt wird xD
Hinten kommt die mittelarmlehne vom 5er/7er rein ... bmw hat in seinen neuen modellen ja einige schöne spielereien 😁
Genauso wie die Trinkhalter von bmw für die hinteren sitze, die kommen auch rein... und vorne noch dieses
slide on effekt bei den asschenbeher oder den restlichen ausfahrsystemen von bmw 😁

-- Cockpit, KI : Ich wollte schon immer das KI mit Bordcomputer haben, aber wie ich auf meiner Suche auf den richtigen b4 bin, gibt es zuwenige davon, die diese Ausstattung verfügen. Falls es am schluss einer sein sollte ohne BC, dann kommt das KI vom alten rs4 rein, das geht! :P
In der Mittelkonsole möchte ich gerne ein DoppelDin Touchscreen Radio wie diese hier...
- Kenwood DNX 5220
- Kenwood DNX 8220 (der wäre natürlich perfekt 😁)
- ZENEC MC 292 oder so etwas
also so in die richtung, die wichtigsten features sind natürlich AV in/out, TV, Navigation 😁
Via AV-in soll die Grafische verbindung zum CarPC hergestellt werden!! und AV out zu den TV auf den Kopflehnen für die Hinteren fahrgäste :P (falls eingebaut wird, andersfalls egal hab ich eben nur den tv vorne bei mir :P)
also:
- KI vom rs4 (falls kein BC vorhanden ist)
- 2din radio mit tv und navigation + schnick schnack

-- Kofferaum und Soundsystem: auch hier bleibt nix mehr im Orginalzustand... was mich freut ist natürlich, dass es hier im Forum schon durchgenommen wurde und auch das Resultat sich blicken lassen kann.
Im Kofferaum wird der PC und die Anlage seinen Platz finden, so wie es sich auch gehört.
Reserverad kommt raus, ist klar, dafür kommt ein Notauffülschaumdingsbums rein, was bei den neuen Autos immer dabei ist, ich weiß grad nich ob Reserverad ein muss ist, aber sicher ist sicher :P
An den Seiten am kofferaum werden die PC teile und unteranderem auch Anlagen vom Verstärker ect. zufinden sein, aber alles schön mit türsystemen wie beim bmw zum aufklappen an den seiten 😁 nur diese mit plexiglas.
Beleuchtung für den Kofferaum in Professionelen Led design muss sein!!, sowie die noch nicht geplanten 2 BassBoxen - dazu werde ich mir die richtige stelle im Kofferaumumbautheard nochmal raussuchen wegen den geignetten und/oder auch Leistungs/Preisklasse boxen usw.. xD
An den Türverkleidungen kommen natürlich Doorboards dran, welches das feeling vom DolbySurround ja näher bringt wahrscheinlich :P
Hutablage wird loisch auch umgebaut 😁 aber auf carbon style die oberseite und mit bassentlüftungen 4 stück (nur auf die schnelle überlegt - skizzen werd icha lel noch neumachen)

Im großen und ganzen und groben denke ich wars das.. mir fällt auf die schnelle nichts mehr ein und es ist schon so spät und ich muss um 4 aufstehn xD

Mag sein, dass das hier für manche unmöglich aussieht, oder gar unrealistisch, aber genau das will ich erreichen.. ein einzelstück zu bauen .. zu erschaffen das soviel arbeit drin steckt und ah ich weiß nichtmal wie ich es beschreiben soll 😁
Es ist sicherlich ein langer weg .. und sehr kostenspieliger dazu aber im endefekt hab ich dann ein Auto für mein ganzes leben was audi ja ansich hat 😁

und ps. zu den Motor noch... der 1.8T vom B5 steht auch noch zur wahl, wobei ich das wirklich im "notfall" machen würde, wenn umrüstung auf das höhste Abgasnorm nich möglich ist (auf D3 ist es noch möglich glaub ich gelesen zu haben, auch d4 noch???)

puhh was soll ich noch sagen.. Ich hoffe dass ich hier einfach mal richtig bin und ihr mir soweit weiterhelfen könnt bis zur final planung und anfang des Umbaus.

Wenn ihr gerne noch was wissen möchtet, nur zu fragt. Was die Kosten angehn, denke ich kann ich als Fahrzeugaufbereiter bei BMW gut Geld sparen, habe zwar erst vor kurzem angefangen, aber bis jetzt sind alle mit mir zufrieden und es schaut gut aus, bis auf dass ich etwas schneller sein muss xD... aber das wird schon.

An diesem Punkt wünsche ich allen eine Gute Nacht 😁

Gkiokan

ps. änderungen am Plan werde ich gewiss einschreiben!! 🙂

[Reifenfüller134325]

Lass bloß den compi ganz!!! Der gehört net vetbastelt!!

[Turboschlumpf134552]

Zitat:

Original geschrieben von sechzehnerblech

Lass bloß den compi ganz!!! Der gehört net vetbastelt!!

Der compi ist auch nur vom motor abhängig den schenk ich dir dann wenn du willst 😁

ne spaß bei seite, wenn es wirklich auf nen umbau zurückführt, werde da morgen mit dem typen vom tüv bei uns bei bmw mal drüber reden und eventuell bei audi jemanden aufsuchen den ich noch kenne dann kann ich mehr in erfahrung bringen, dann brauch ich mir garnicht ein so teuren b4 kaufen hauptsache die austattung und der ng vorerst stimmen und die km naja... kein komentar erstmal

iapropo... einscannen xD bin die ganze zeit am lesen gewesen sry ^^'

[Turboschlumpf134552]

Alsoooo 😁

Hat etwas länger gedauert bis ich mit den Scan's fertig war, musste noch einige kleinigkeiten im Bezug auf Tüv klären 😉

Also fangen wir bei den Skizzen an.

http://bilder.gkiokan.net/Audi80_Umbau/Audi_80_Umbau_001.jpg
So wäre die Vorstellung, wie ich das Auto vom Optischen hinkriegen wollen würde - Bilder sagen mehr als tausend Worte 😁
Die Idee mit dem Kofferaum hab ich von den Herren die den Umbau dafür gemacht haben :P

http://bilder.gkiokan.net/Audi80_Umbau/Audi_80_Umbau_002.jpg
Ausmessungen der Rückleuchten. Links Audi b7, rechts Audi b4.
Laut maße, müsste ich nur die Rückleuchten Trennung anpassen, ansonsten den rest ausfüllen weil die vom b7 ja kleiner sind 😁
Und die Rückleuchten wollte ich in der höhe der von den B4 machen, nicht so wie beim orginalen b7, wie auf den Bildern zu sehn ist 😉

Dann die Sache mit den Eintragnungen Tüv ect... Ich war am Samstag bei Audi und hab da erstmal paar alte Freunde ausgesucht und angefangen darüber zu Diskutieren. Der eine, ist inzwischen Meister, hatte mir gemeint, es ist möglich dass ich die Eintragungen bekomme und das unter gewissen Umstände und dass ich da wochenlang rumarbeiten würde usw usw usw. Sonebenbei er sprach aus eigener Erfahrung und meinte einmal und nie wieder 😁 *lol*
Ob ich die Eintragungen billigerbekommen könnte, oder überhaupt etwas leichter, weiß ich noch nicht, weil der typ vom Tüv bei uns nicht da war -.- Also abwarten bis Dienstag.

Wie schaut es eigentlich aus FWD vs Quattro???
Vorteile / Nachteile im Vergleich ???
Verbrauch ist höher das ist uns schon klar 😉
Aber das S2 6 Getriebe hört sich verlockend an 😁 Man kann nicht zufälligerweise das getriebe "nur" an FWD anschließen?? 🙄

Ich wollte die Zeichnung detailgeträu im AutoCAD nachbauen.... habs aber nach 10 Minuten aufgegeben, weil ich nicht weiterkam 😁

ps. ich musste in der luft schreiben mit dem papier also nix gegen meine schrift !! 😎