audi 100 c4 2,8 drosselklappen keil !!!????
hallo
habe gehört das bei einem audi 100 c4 2,8 ein keil in der drosselklappe verbaut sein soll ??????????
stimmt das hat einerschon mal eine bearbeitet
gruß
pascal
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mga1
gut, dann wissen wir (ich) jetzt genau was gemeint ist und dank verbal kint auch, dass die entfernung des selbigen praktisch keinen positiven nutzen hat sofern man den motor nicht noch an diversen anderen stellen ebenfalls verändert.frage beantortet "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1!!1111einseinself" 🙂
hoppla warst schneller.. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Verbal Kint
Mit Verlaub das ist so nicht korrekt.Zitat:
Original geschrieben von sk8palme
Da es kein anderen hinbekommt dir zu antworten...
Das ist mit entfernen des Keils gemeint...
siehe BildIch habe in post 4 bereits die komplette Geschichte verlinkt und weiter ausgeführt. Wer dem link folgt findet nicht nur das Bild das Du jetzt auch angehängt hast im Original - sondern auch die gesamte Geschichte was es damit auf sich hat. Darüberhinaus nimmt er dabei zur Kenntnis wer sich die Mühe der ursprünglichen Denk (und dokumentations) Arbeit erstmals gemacht hat - ein Statement gegen Copycats.
Wenn der TE (oder andere) sich nicht mal die Mühe macht einen Link und eine dazugehörige Beschreibung zu lesen ist ihm eigentlich nicht zu helfen.
Die einzige Frage die tatsächlich evtl noch zu klären wäre, ist die, ob der 2,8l V6 motor die gleiche DK wie der 5ender hat resp ob dort die gleichen Möglichkeiten der Verbesserung gegeben sind.DAS könnte der TE einfach an SEINER DK mal überprüfen (bestenfalls hinterher sogar hier dokumentieren) - aber das scheint ihm zu viel Arbeit zu sein.
Mir gehts jetzt nicht darum zu sagen "ich habs als erster beantwortet" das ist Quark - aber darum, dass man sich einen Gewissen höflichen Stil aneignet zu fragen und darüberhinaus auch etwas Engagement zeigt. - Ansonsten verkommt dieses sowieso schon relativ laxe Forum zu einem Ort an dem den unmöglichsten Arten Fragestellungen Zucker in den Hintern geblasen wird. Sorry das will ich persönlich nicht fördern.
Das nur mal so als Denkanstoß...
wenn man mal genauer hinschaut, sieht man das ich keinen 20v habe !
also habe ich bestimmt nicht die drosselklappe außerdem habe ich baujahr 92 audi 100,ab 93 wurde er zum a6 sogar der lmm ist größer als beim 100 ! so kannst du mir jetzt folgen und verstehen was ich von diesem forum möchte aber meine fragen sind beantwortet von guten leuten im forum nochmal thx (sk8palme,samuel0815)
Zitat:
Original geschrieben von Pascal633
wenn man mal genauer hinschaut, sieht man das ich keinen 20v habe !
also habe ich bestimmt nicht die drosselklappe außerdem habe ich baujahr 92 audi 100,ab 93 wurde er zum a6 sogar der lmm ist größer als beim 100 ! so kannst du mir jetzt folgen und verstehen was ich von diesem forum möchte aber meine fragen sind beantwortet von guten leuten im forum nochmal thx (sk8palme,samuel0815)
Ja aber es kann durchaus sein das der Audi 100 2.8 AAH und der 20V die Gleiche Drosselklappe haben.
Übrigens der Audi 100 wurde erst ab 94 zum A6
Zitat:
Original geschrieben von maxl 909
Ja aber es kann durchaus sein das der Audi 100 2.8 AAH und der 20V die Gleiche Drosselklappe haben.Zitat:
Original geschrieben von Pascal633
wenn man mal genauer hinschaut, sieht man das ich keinen 20v habe !
also habe ich bestimmt nicht die drosselklappe außerdem habe ich baujahr 92 audi 100,ab 93 wurde er zum a6 sogar der lmm ist größer als beim 100 ! so kannst du mir jetzt folgen und verstehen was ich von diesem forum möchte aber meine fragen sind beantwortet von guten leuten im forum nochmal thx (sk8palme,samuel0815)Übrigens der Audi 100 wurde erst ab 94 zum A6
das glaube ich nicht der audi 100 wurde ende 93 zu a6 😉
aber ist ja jetzt egal darum gehts ja nicht
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Die Drosselklappen(Doppelklappen) sind bei allen Audi gleich groß (35/52mm)
Lediglich der DK Stutzen weißt einige gravierende Unterschiede auf.
Die beiden V6 haben zudem das Problem, das sie sich nicht so ohne weiteres vergrößern lassen (was die kleine Drossel betrifft) Es nütz also nichts, wenn ich hier nur den Keil entferne, wenn das Nadelöhr davor sitzt. Das ist das, was Verbal Kint wohl meint und angeregt hat und damit auch im Recht ist.
Der ABK z.B. hat drei verschiedene (4, wenn man den Automatik dazu nimmt) Drosselklappen.
Und nur zwei davon lassen sich relativ Problemlos aufbohren.
Ich arbeite noch daran, wie man die des V6 vergrößert, ohne schweißarbeiten zu verrichten.
Eine Idee dazu habe ich, nur noch kein Opfer! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Samuel0815
Die Drosselklappen(Doppelklappen) sind bei allen Audi gleich groß (35/52mm)
Lediglich der DK Stutzen weißt einige gravierende Unterschiede auf.
Die beiden V6 haben zudem das Problem, das sie sich nicht so ohne weiteres vergrößern lassen (was die kleine Drossel betrifft) Es nütz also nichts, wenn ich hier nur den Keil entferne, wenn das Nadelöhr davor sitzt. Das ist das, was Verbal Kint wohl meint und angeregt hat und damit auch im Recht ist.
Der ABK z.B. hat drei verschiedene (4, wenn man den Automatik dazu nimmt) Drosselklappen.
Und nur zwei davon lassen sich relativ Problemlos aufbohren.
Ich arbeite noch daran, wie man die des V6 vergrößert, ohne schweißarbeiten zu verrichten.
Eine Idee dazu habe ich, nur noch kein Opfer! 😉
ich höre 😉
vlt bin ich dabei
Zitat:
Original geschrieben von Pascal633
wenn man mal genauer hinschaut, sieht man das ich keinen 20v habe !
also habe ich bestimmt nicht die drosselklappe außerdem habe ich baujahr 92 audi 100,ab 93 wurde er zum a6 sogar der lmm ist größer als beim 100 ! so kannst du mir jetzt folgen und verstehen was ich von diesem forum möchte aber meine fragen sind beantwortet von guten leuten im forum nochmal thx (sk8palme,samuel0815)
hab ich gelesen.
Zitat:
Original geschrieben von Pascal633
...aber ist ja jetzt egal darum gehts ja nicht
richtig.. also worum gehts ?
Den link zum Verfahren zum Bearbeiten hab ich dir gezeigt. Und dann sk8palme nochmals mit Bildchen (übrigens auch vom 20V 😉 ) und dann hat sam es Dir NOCHMAL mit Worten erklärt. .
Du bist schlicht ZU FAUL - mal raus an deine Karre zu gehen und nachzuschauen ob man deine Dk analog bearbeiten kann. punkt. statt dessen stiehlst Du anderen Forenteilnehmern die Zeit und Lust durch kryptische und beleidigende Posts. Sowas nennt man asozial ums mal beim Namen zu nennen. Und dabei haben wir noch nicht über Sinn und Unsinn der Bearbeitung geredet.. Aber viel Erfolg noch im Leben..