Astra OPC mit 225/45R18 schon einer probiert?

[Opelspeed]

Hallo liebe Astra Fahrer,

hat sich schon einer daran versucht 225/45R18.er am Astra unterzubringen?

mit den 235/35R19 steht ja bei eingeschlagegen Rädern der Reifen innen um 1-2mm nicht an der Radhausschale an...

nur hat der 225/45R18 mehr Durchmesser und Umfang...

Hintergrund dazu:

im Vergleich zum 235/35R19 mit ET43 (OPC Felgen)

habe ich im Moment mit meinen 225/40R18 auf OZ Ultraleggera (ET38)

aufgrund der 10mm schmaleren Reifen und 5mm weniger Einpresstiefe insgesamt zur Radhausschale 10mm Platz gewonnen,

nun würde ich mit den 225/45R18 Reifen (Reifendurchmesser 66cm zu 63.7cm von den 225/40R18)

11,5mm mehr Platz zur Radhausschale brauchen...

mal von der Theorie(Rechnerei) her sollte es dann doch reichen wenn ich mir noch 5mm Spurplatten hole,

oder sehe ich hier etwas falsch?

Info: der Astra steht auf dem Serienfahrwerk,

also sollte auch bei Volleinschlag nix schleifen!

--> laut meiner Getrieberechnung sollten dann allein schon mit der Serienleistung 250möglich sein

 

[steel234]

braucht man imo auch nicht- ich bin ganzes Winter ohne Probleme durchgekommen, außer etwas schleifen wie gesagt nur bei Vollanschlag nichts. Außer man will/muss die Geschichte irgendwie TÜVen.

[Opelspeed]

tüv ist pflicht bei "nur" Sommerzulassung :D

[steel234]

Also, ich habs nicht vergessen, war nur die Woche nicht da.

Heute habe ich EXTRA für dich den Rad montiert, ich hoffe du schätz es :D

Nun ja, also es schleift am Innenkotflügel beim vollen Lenkanschlag und auch so sieht es mit 30er Eibachs verdammt bedenklich aus.

Bild 1+2 - 225/35/19 auf 8,5x19, ET 35 zum Vergleich

Weitere Bilder - 225/45/18 auf 7,5 ET 37 (Original Opel)

 

[Opelspeed]

servus,

ich hab nun mittlerweile meine

225/45R18 drauf

mitsamt 5mm spurplatten von h&r

meine Rechnung ist aufgegangen, es schleift nicht(zumindest nicht bei vollem Lenkeinschlag)

dank der ET38 der ultraleggeras und nochmal der spurverbreiterung um 5mm auf ET33....

das einzige was wie ich finde noch fehlt zum problemlosen eintragen ist:

ob es schleift bei Lenkeinschlag und voller Belastung/Beladung

wie du schon mit deinen Fotos gezeigt hast...

jeweils vom Rand des Reifens oben zur Kante vom Kotflügel ist nicht viel platz..

wie wars bei dir den Winter... hats geschliffen beim vollen einfedern?

(ich mach morgen Fotos von meinem...)

übrigens..ich hab das serien opc fahrwerk...

[Opelspeed]

Bild 8 von dir zeigt mein übriges Problem...

ist in dem Zustand beim Einfedern mit viel Gewicht im Auto was zum Schleifen gekommen?