Astra J als GTC?
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor kurzem den neuen Astra als Cosmo mal angeschaut. Ist ja schon eine Sahneschnitte.. aber ich bin kein Freund von 4 Türen. Da ich selbst schon den GTC fahre, und mir der FOH wo ich war auf den Keks ging, leider auf der HP von Opel nichts gefunden habe, wollte ich hier mal fragen ob jemand was mitbekommen hat, ob der neue Astra auch als GTC rauskommen sollte? Wenn ja ggf auch wann?
Schönen verschneiten Sonntag noch!
Gruß Bali
Beste Antwort im Thema
Sorry für die Wartezeit, doch jetzt sogleich ein paar Bilder...
Leider hab ich keine neuen Infos für Euch, die man nicht auch so schon sich selbst holen kann/bereits vorfindet.
Keine Infos zum OPC (-Motor) oder einem Direktschaltgetriebe etc., Ansprechpartner (generell) sind derzeit nicht authorisiert hier Infos preiszugeben.
Es waren 2 Modelle vor Ort, in Mineralweiß wohl, bzw. schaute mir aus wie Taubengrau.
Einer war ein bereits 2. Jahre alter Fake, entspr. Details haben sich zum anderen (mit echtem Motor/fahrbereit) verändert. Welcher wiederum den 2.0 DTH (165 PS) Diesel-Motor unter der Haube hatte. Manches im Finish war hier aber wohl auch noch nicht Serienstandard (Türtafel unterer Teil) und auch Farbabw. bei den Parksensoren...
Der Zündschlüssel war auch da, jedoch in dem kleinen Innenhof und überhaupt, da war leider kein probefahren vorgesehen. So denn auch keine (elektr.) Funktionen getestet.
Angeschaut + reingesetzt, bzw. von Mark Adams dann allerlei zum Design und Details vorgetragen bekommen: Das bullige Heck mit seinem "Nine-Eleven-Effekt", damit war entspr. Porsche gemeint...;o)
Der Teaser auf der microsite, mit der Tunnelfahrt + eigenmächtiger Veränderungen an der Konfig, ist eine pure CGI-Aktion von einer Crew aus Ffm, die sich uns auch noch vorstellte:
http://www.saasfee.de/projects/
Mit den Orig. CAD-Daten von Opel gerüstet, konnten die x-millionen Polygone hier loslegen !
Händlerstart ist wohl die 47. KW (also Ende November).
(Für den "Notchback", damit ist wohl der Stufenheck gemeint, "little Insignia", wurde "Q2 2012", also April-Juni´12, damit auf der AMI in Leipzig vermerkt).
3024 Antworten
Der Citroen C3 hat in der Standartausführung natürlich auch nur einen einfachen Innenspiegel. Dieses Ausführung gibt es auch nur über das Licht- und Sichtpaket. Wobei ich ja schon geschrieben habe, dass mir diese Lösung so nicht gefällt. Denn es nimmt ja doch sehr viel vom Sichtfeld was ich gerade über die Panoramascheibe eigentlich verhindern bzw. vergrößern wollte.
Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
Der Citroen C3 hat in der Standartausführung natürlich auch nur einen einfachen Innenspiegel. Dieses Ausführung gibt es auch nur über das Licht- und Sichtpaket. Wobei ich ja schon geschrieben habe, dass mir diese Lösung so nicht gefällt. Denn es nimmt ja doch sehr viel vom Sichtfeld was ich gerade über die Panoramascheibe eigentlich verhindern bzw. vergrößern wollte.
Hast du mal in einem C4 gesessen? Der ist wohl eher mit dem Astra zu vergleichen. Was da mit der Panoramadachscheibe an Raumgefühl rüberkommt ist schon ziemlich beeindruckend...
Gruß, Raphi
Zitat:
Original geschrieben von RaphiBF
Hast du mal in einem C4 gesessen? Der ist wohl eher mit dem Astra zu vergleichen. Was da mit der Panoramadachscheibe an Raumgefühl rüberkommt ist schon ziemlich beeindruckend...Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
Der Citroen C3 hat in der Standartausführung natürlich auch nur einen einfachen Innenspiegel. Dieses Ausführung gibt es auch nur über das Licht- und Sichtpaket. Wobei ich ja schon geschrieben habe, dass mir diese Lösung so nicht gefällt. Denn es nimmt ja doch sehr viel vom Sichtfeld was ich gerade über die Panoramascheibe eigentlich verhindern bzw. vergrößern wollte.Gruß, Raphi
Nee, im C4 war ich noch nicht gesessen. Ich habe nur mal den C3 mit Panoramascheibe zur Probe gefahren. Da ich den GTC mit Panoramasche besitze und ich wirklich echt zufrieden damit bin brauche ich keinen Citroen C4. Ich fühle mich wesentlich freier und nicht so eingeengt wie in einer normalen Blechbüchse. Ich kann es jedem nur empfehlen. Der Vergleich mit einem Cockpit eines Düsenjägers kommt dem recht nahe.
Nur mal so zum diskutieren. Was haltet ihr von diesem Designvorschlag von der Auto Bild für ein größeres Opel Coupe.
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Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
Nur mal so zum diskutieren. Was haltet ihr von diesem Designvorschlag von der Auto Bild für ein größeres Opel Coupe.
Wow, der ist doch niemals von denen. Das könnte recht nah an der Realität sein, man erkennt deutlich die Designelemente vom GT/E Konzeptfahrzeug.
Gruß, Raphi
Zitat:
Original geschrieben von RaphiBF
Wow, der ist doch niemals von denen. Das könnte recht nah an der Realität sein, man erkennt deutlich die Designelemente vom GT/E Konzeptfahrzeug.Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
Nur mal so zum diskutieren. Was haltet ihr von diesem Designvorschlag von der Auto Bild für ein größeres Opel Coupe.Gruß, Raphi
Ich hab´s erst jetzt mal genauer unter die Lupe genommen. Ein schönes am Computer erzeugtes Bild. Aber zwischen der Nase, der Motorhaube und den Leuchten stimmen irgendwie die Proportionen nicht. Wie geht die Motorhaube auf (mit dem Opel Grill oder ohne?). Fugenverlauf der Motorhaube, großer Abstand der Lampen zur Nasenspitze (Abstand) usw.
P.S. Wobei ich sagen muss es wäre ein ausdruckstarkes Gesicht an dem man Opelmodelle in Zukunft erkennen könnte.
So ein Imageträger muss sowieso früher oder später kommen.
Ein großes und edles Coupe würde dem Image von Opel gehörig auf die Beine helfen..
Vielleicht heisst es dann doch bald Calibra-B..😁
In Planung ist sowas aber auf jeden Fall!
omileg
Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
Ich hab´s erst jetzt mal genauer unter die Lupe genommen. Ein schönes am Computer erzeugtes Bild. Aber zwischen der Nase, der Motorhaube und den Leuchten stimmen irgendwie die Proportionen nicht. Wie geht die Motorhaube auf (mit dem Opel Grill oder ohne?). Fugenverlauf der Motorhaube, großer Abstand der Lampen zur Nasenspitze (Abstand) usw.Zitat:
Original geschrieben von RaphiBF
Wow, der ist doch niemals von denen. Das könnte recht nah an der Realität sein, man erkennt deutlich die Designelemente vom GT/E Konzeptfahrzeug.
Gruß, Raphi
P.S. Wobei ich sagen muss es wäre ein ausdruckstarkes Gesicht an dem man Opelmodelle in Zukunft erkennen könnte.
Ja, echt ist das auf keinen Fall. Die Nase sieht in der Tat noch etwas unförmig aus. Sie ist halt vom GTE an den GTC dranmontiert. Aber es ist ein ziemlich gelungener Fake der von der Konzeption her in etwa das zeigt, was mit realistisch erscheint. Evtl. auf Basis von Erzählungen eines Insiders? Folglich, kann er nicht von der AB sein 😁 Den haben die irgendwo gekauft.
Gruß, Raphi
Zumindest habe ich hier das Bild rauskopiert.
www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-100_1194276.html
Zitat:
Original geschrieben von Bermudagrün
Zumindest habe ich hier das Bild rauskopiert.
www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-100_1194276.html
Ich weiß, hab mir das gleich angeschaut 🙂 Ist ja letzten Endes auch egal wo's herkommt. Ich lehn mich einfach mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte, dass das Opel Coupe auf Insignia Basis in etwa so aussehen wird.
Gruß, raphi
Sorry, den hatten wir doch schon vor ein paar Seiten (hier ?)!!!
Bekannte Elemente von der GTE-Studie + dem Pressebild des Insignia OPC (zu noch bekannterer, häufiger von div. Autoherstellern genutzter Kulisse in Spanien..)...
http://www.km77.com/.../...ral-Frontal-5_puertas-200907270041.html?...
Guter Viedeozusammenschnitt
Bin echt mal gespannt wo die das TFL verbauen. Hoffentlich nicht so ne Notlösung wie in E/GLK usw.-Klasse.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von D.R.L.
Bin echt mal gespannt wo die das TFL verbauen. Hoffentlich nicht so ne Notlösung wie in E/GLK usw.-Klasse.
Wird doch an der gleichen Stelle sitzen wie 5T und ST. Wo auch sonst!?
Hm schwierig. Schau dir mal die Erlkönigbilder an, besonders die Scheinwerfer. ich kann da kein TFL erkennen (im gegensatz zu den Zafira C Erlkönigbildern wo das TFL klar zu erkennen ist).
Auch sitzt der Blinker vom GTC im Hauptscheinwerfer, dass irritiert mich irrgendwie.
Na ja mal schaun
MfG David
