Astra GTC Bestellung: Was würdet ihr besser machen?
Hallo zusammen,
ich will mir nächste Woche einen Astra GTC bestellen.
Meine Frage ist ob meine Konfiguration für den den Preis die Beste ist.
Anforderung sind bei der Bestellung:
140 PS
Farbe Rot
OPC Line Paket 1 oder 2 (Krawallpaket :-))
Sitzheizung
OnStar
CD 600
Klima
Habt ihr ideen zur Änderung?
Xenon muss nicht sein, auch keine Frontkamera.
Danke euch
Meine Bestellung sieht wie folgt aus:
Opel Astra GTC, ,
1.4 Turbo ecoFLEX, 103 kW (140 PS) Start/Stop, Manuelles 6-Gang-Getriebe
€ 22.795,00
Farbe Power Rot € 275,00
Modell Stoff Imola, Rot/Ledernachbildung Morocana € 0,00
Räder Leichtmetallräder im ''5–Doppelspeichen''-Design, Schwarz € 0,00
Sonderausstattung
– Radio CD 600 IntelliLink € 370,00
– Opel OnStar € 490,00
– Licht-Paket € 50,00
– Sicht-Paket € 200,00
– OPC Line-Paket Exterieur 2 € 1.390,00
– Design-Paket € 530,00
– Komfort-Paket € 960,00
– Außenspiegel, elektrisch einstellbar und heizbar, elektrisch anklappbar € 170,00
Gesamt € 27.230,00
Ich werde auf jeden Fall berichten was ich bestellt habe.
Beste Antwort im Thema
Mal als Feedback:
Das Ding (Biest) geht richtig gut.
Leider sind die Winterreifen total überfordert bei den Temperaturen :-)
Im Stadtverkehr im Ruhrpott liegt der Verbrauch bei 12,5 Liter.
Auf der Autobahn geht es auch mit 8 Liter zügig voran.
Der Motor ist einfach Klasse. Kein ruckeln bei Konstantfahrt um die 30 km/h.
Druck aus allen Geschwindigkeitsbereichen.
Da hat die Firma Opel was richtig Feines gebaut. :-)
Das Ding macht Spass, da gibt es keine zweite Meinung.
Klasse ist auch wenn er kalt angelassen wird :-)
Der Sound ist einfach nur gut :-)
Das "fauchen" auf der AB beim "Gas geben"" macht auch Spass.
Man hat immer das Gefühl, der OPC muß jetzt und WILL die 280 PS spielen lassen.
Die Haptik ist auch perfekt, nichts knarzt oder knirscht auch wenn das Gaspedal voll durchgetreten wird.
Als Fazit:
Das Gerät macht Spass und läßt sich auch ganz Zivil fahren.
Ein zum Vergleich gefahrener Golf RS ist dagegen zu bieder.
Ich würde den OPC nehmen.
Top Fahrwerk
Absolut geiler Motor!!
Haptik einwandfrei
Ein OPC ist eine Waffe :-)
Mir zaubert er jedesmal ein "Lächeln" ins Gesicht bein fahren.
170 Antworten
Zitat:
@siggi s. schrieb am 15. August 2015 um 13:08:35 Uhr:
Und was ist im Winter bei vereisten Fahrzeugen? Da möchte ich schon selber entscheiden, was die Spiegel machen. Knopf drücken ist mir da lieber als ein verreckender Stellmotor oder andere Schäden...
stimmt, millionen anderer fahrzeuge weltweit stehen ständig im winter wegen vereckter anklappmotoren in der wertkstatt. 🙄
Ich klappe bei meinen anderen Fahrzeug die Spiegel in einer Portalwaschanlage immer ein. Ist schon ziemlich eng beim rausfahren, geht mit angeklappten Spiegel besser.
Ich weis ist eigentlich ein "Nice to have", aber für 170€ würde ich die bestellen.
Den 200PS gibt es noch aber da bin ich preislich schon nah am OPC.
Bist du den 140PS Motor schon Probe gefahren?
Würde ich aufjedenfall machen bevor du bestellst.
Wenn er dir reicht, dann nimm ihn.
Viele sind halt der Meinung, dass es bei dem Gewicht relativ träge voran geht.
Allerdings muss das jeder selber beurteilen.
Bin mit meinem 200 PS bin ich bisher sehr zufrieden.
Außerdem bin ich noch den 170 PS Motor gefahren, der war auch klasse, aber wie du ja schon festgestellt hast nicht mehr bestellbar.
Gruß
Nach ganz viel durchrechnen wird es wohl ein OPC werden.
Der 140PS KÖNNTE ein bischen zu lahm sein, der 170 PS ist nur als Automatik lieferbar, der 200PS ist vom Preis schon sehr nah am OPC vom Preis. Im Leasing macht es dann nicht meht viel aus, 200PS GTC zum OPC.
Ich werde hier meine Bestellung berichten. Im Moment kann ich noch bis Montag überlegen :-)
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Hallo
Xenon-Licht ist sehr empfehlenswert.
Gruß
Kler
Hi
Habe heute den Astra GTC mit der 170 PS Maschine gefahren (6 Gang Getriebe).
War sehr positiv überrascht, wie gut der Motor mit dem Wagen zurechtkommt. Auch den ersten Durchschnittsverbrauch von 7,9 l finde ich sehr gut. Und das mit viel Stadtverkehr.
Man kann sehr schaltfaul fahren. Motor zieht sauber hoch.
Willst du wirklich jetzt noch so viel Geld für ein Auslaufmodell bezahlen? In einem halben Jahr gibt's den als K für das gleiche Geld. Und du hast min. 5 Jahre Zeit ihn als aktuelles Modell wieder zu verkaufen.
Den K würde ich nicht kaufen. Zu neu (Kinderkrankheiten) und ich persönlich finde die neue Mittelkonsole nicht gut. Die Knöpfe gefallen mir besser🙂
Außerdem gibt es den K nicht als GTC.
Noch nicht aber ich schrieb in einem halben Jahr. Da wird es ihn geben (müssen) Muss jeder selber wissen. Aber der neue hat viel neue Technologie. Wird auf jeden Fall leichter sein und weniger verbrauchen. Leichter müste eigentlich auch schneller bedeuten.
Mann, echt, woher hast du die Info, dass in einem halben Jahr in K GTC erscheint... das ist Bullshit. Außerdem kannst du den K nicht mit einem GTC, geschweige denn OPC, vergleichen. Der GTC ist ja Lichtjahre weit das schönere Fahrzeug...
Laut den Infos die ich kenne kommt, wenn überhaupt, der GTC K nicht vor Ende 17 zusammen mit dem Insignia.
OPC Line Paket 2 streichen und AFL+ mit bestellen. Ansonsten noch AGR-Sitze!
Zitat:
@bigmike1968 schrieb am 14. August 2015 um 16:13:42 Uhr:
Wobei das ja wenig sinnvoll ist. Die Spiegel sollen ja einklappen, bevor ich in die Garage fahre. Garagen sind ja meist innen breiter als das Garagentor.
Gut, bei öffentlichen Parkplätzen ist die Funktion O.K.
Das konnten die anderen Autos natürlich auch. 😉 Knöpfchen drücken und die Spiegel klappen an.
Zitat:
@siggi s. schrieb am 15. August 2015 um 13:08:35 Uhr:
Und was ist im Winter bei vereisten Fahrzeugen? Da möchte ich schon selber entscheiden, was die Spiegel machen. Knopf drücken ist mir da lieber als ein verreckender Stellmotor oder andere Schäden...
Genau das war die Argumentation der Händlers, nachdem ich das "bemängelt" hatte. 😉
Allerdings hatten die Spiegel in Volvo, Peugeot und Landy bisher auch die härtesten Winter mit Schnee und teils -18 Grad (letzten Winter in Schweden) überlebt. 😎
@Spiegel:
Bei meinen anderem Fahrzeug haben die elektrischen Spiegel auch im Winter ohne Probleme funktioniert.
Zum GTC:
Mittlerweile bin ich nicht abgeneigt einen OPC zu bestellen.
Frag mach aber immernoch was der beste Kompromiss ist.
170 PS nur noch als Automatik--> fällt damit raus
140 PS eventuell zu lahm
200 PS sehr nah im Preis am OPC.
Habe auch den 200PS wie schon oben geschrieben.
Für den Preis hätte ich mir auch einen OPC kaufen können (der Reiz war da 😁), allerdings waren mir die Folgekosten dann doch etwas zu hoch.
Gerade in Sachen Verbrauch und Versicherung (bin 21 und daher noch relativ hoch eingestuft).
Ich fahre viel Stadt und bin derzeit bei ca. 8,5 Liter.
Vermutlich wird es mit dem OPC bei gleicher Fahrweise um die 10 oder 11 Liter werden.
In der Versicherung würde es bei mir ca. 400€ im Jahr Aufpreis ausmachen.