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Astra F Caravan-geht während der Fahrt aus
Hallo,
bin mit meinem Bastlerlatain am Ende.Vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen!
Folgendes Problem:Während der Fahrt leuchtet kurz die MKL auf und dann geht er aus.Muss dann mindestens ne halbe stunde warten bis er wieder anspringt.Ab und zu läuft er aber nach dem aufblincken der MKL dann wieder weiter.
Batterie neu
Zündkerzen und Zündkabel neu
Lambdasonde neu
Sämtliche Steckverbindungen überprüft-nix auffälliges
Motordaten: BJ 91,1.6i,75PS,16nz
Danke im vorraus für jeden brauchbaren Tipp!
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25 Antworten
Hallo,
ich habe eben mal die Beiträge gelesen.
Mit dem "Notabschalten" halte ich ehrlich gesagt für ein Gerücht.
Wenn das Auto mal unter voll-last läuft, also vollgepackt mit Anhänger an einer Steigung angefahren wird, der Motor kurzfristig wärmer wird, geht er aus? Nee nee!
Ich würde an deiner Stelle mal den Temperaturfühler wechseln, der dem Steuergerät die momentane Motortemperatur miteilt.
Ansonsten wenn es das nicht ist, tippe ich auf das Steuergerät.
Wenn die MKL angeht, muß auch ein Fehler gespeichert sein!
Wenn das Steuergerät den nicht speichert, liegt es meiner Meinung nach am Steuergerät. Könnte eine kalte Lötstelle oder an einer gerissenen Platine liegen.
Bei unseren X18XE ist auch schon ein neues Steuergerät drin. Hat aber der Vorbesitzer glücklicherweise noch machen lassen.
Grüsse
Robert
Temperaturfühler is auch schon neu :-)
Steuergerät hatte ich auch schon in der Hand.Platine is nicht gerissen und kalte lötstellen hab ich keine gesehen.Ist so ne Platine mit Überzug aus Acryl oder so.
Werd mal sehen das ich so ein Teil auftreibe und auch mal austauschen.
Wenn sich was tut werde ich Bericht abgeben.
Habe ein "Aufgearbeitetes Steuergerät" drin ohne Nummern.
Was für ein Steuergerät brauch ich denn?
Motordaten:Bj91-1.6i-55kw-16nz
wenn ich mich recht entsinne habe ich mir damals ein 16156179 gekauft.
Habe gehört es gibt mehrere Modelle und es wäre nicht egal welches man einbaut.
Hm, wenn man mal so bei eBay schaut findet man durchaus verschiedene Nr die alle für den C16NZ passen sollten.
Mein Msg ist auch mal Hopps gegangen. Damals habe ich ein neues mit derselben Zahlenkombination (die obere) gekauft. Buchstaben waren anders, hat aber nichts ausgemacht. Läuft seitdem wieder einwandfrei...
Das Problem hatte ich auch! Zudem hatte ich einen extremen Spritverbrauch und mein Wagen lief nicht richtig rund. Ich habe auch die Lambdasonde, Zündkerzen und auch die Zündkabel inkl. Zündbox neugemacht. Am ende war es das Kurbelwellenzahnrad und die Riemenscheibenscheibe.
Nur so als Vorschlag. Schönen Gruß
[Das kann auch der Thermostat-Sensor sein, wenn der einen Defekt hat, geht der Motor aus...!
Hast Du schon den Thermostat-Sensor gewechselt... ??
Da geht nix aus. Beim einen spinnt die Anzeige beim andern läuft er zu fett oder die MKL geht an. Zweiten hat er gewechselt.
C16NZ STGs müssten alle gehen. Wegfahrsperre hat er nicht. Gabs glaub ich nicht. Zündspule würd ich denken. Kommt kein Fehler und geht einfach aus.
Zitat:
Original geschrieben von Megamanwwh
Das Problem hatte ich auch! Zudem hatte ich einen extremen Spritverbrauch und mein Wagen lief nicht richtig rund. Ich habe auch die Lambdasonde, Zündkerzen und auch die Zündkabel inkl. Zündbox neugemacht. Am ende war es das Kurbelwellenzahnrad und die Riemenscheibenscheibe.
Nur so als Vorschlag. Schönen Gruß
Das issn X16sz oder szr. Gibt hier keinen Kurbelwellensensor oder die Zahnscheibe.