Astra EZ 2008 mit 1,6l Motor gibt es mit 77 und 85 KW. Welcher ist empfehlenswert ?
Hallo Leute,
da ich weiß, dass Ihr alle mehr Ahnung habt als ich, frage ich einfach mal so in die Runde.
Meine Tochter hat sich in 2 Astra, beide EZ 2008 verliebt.
Der Eine ist Automatik mit 77 KW
Der Andere ein Schaltwagen mit 85 KW
Von den Laufleistung liegen Beide gleich mit ca 75000 KM.
Hätte zu gerne mal gehört/gelesen, welchen IHR empfehlen würdet. Und warum.
Ok, erst einmal vielen Dank fürs lesen !!!
16 Antworten
Lieber Ventile einstellen lassen, was nicht immer nötig ist als das ganze Theater mit der Steuerkette wie bei VW.
Letzte Woche war ein interessanter Bericht darüber bei VOX Automagazin, warum die Steuerketten bei VW soviel Probleme bereiten und überspringen.
Anscheinend haben sie es heute geschafft, Ventile/Sitze zu bauen, die wirklich sehr haltbar sind.
Alle 150tkm mal nachschauen ist schon OK (bei meiner ollen Kawa soll man alle 10tkm, besser is alle 5).
Viele Benziner werden in ihrem Leben kaum mehr als 150tkm machen - Wenigfahrer...die anderen fahren zum guten Teil eh Diesel.
Ventilspiel lässt sich gut mit dem Zahnriemenwechsel verbinden. Wenn der Riemen schon runter ist, schraubt man eben noch die Nockenwellen raus.
Gut, die Stößel könnten billiger sein, oder Shims hätten es auch getan, aber "could be worse".
Hydrostößel haben auch nicht das ewige Leben.