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Astra dreht im stand auf volle Umdrehung
Hallo..
Ich habe einen 94 Astra f, 1,4
Der Mader war im Motorraum und hat so einige zündkabel verspeist. Wir haben selbige erneuert sowie die angerissenen Wasserschläuche. Nun aber dreht der Astra im stand auf Vollgas, habe den lerrlaufregeler sowie den drosselklappennportiodingens bereits ausgetauscht.
Die mkl leuchtet und nach Ausblicken ist Fehler 22 aufgetreten.
Wir haben nochmals alle Schläuche und Kabel auf Bisse abgesucht aber nix gefunden.
Angeblich soll man den benzinfilter wechseln oder aber die
lambdasonde....
Wer kann helfen ??
Beste Antwort im Thema
Naja gut, irgendwann hat man bei Opel die grandiose Idee gehabt, daß alle Modellnamen auf A enden müssen. Astra, Vectra, Omega, Tigra usw.
Und da der erste Astra technisch der legitime Nachfolger vom Kadett E war, kann man das mit dem F schon als ok ansehen.
Grundsätzlich ist der Astra F ein prima Auto. Hab meinen 95er 71PS Kombi neulich über´n TÜV gebracht. War schon richtig Aufwand und Arbeit; die Grenze zur Verhältnismäßigkeit war wohl schon leicht überschritten. Aber ein Motor, der mit 292tkm mit 6,5l auf 100km läuft und bei der AU annähernd jungfräuliche Werte hat...
Ich bin von dem Auto so überzeugt, daß ich mir letztes Jahr noch einen 95er 71PS Kombi für 750€ geholt hab. 120tkm, TÜV, sehr guter Pflegezustand.
Wenn man lediglich günstig von A nach B kommen will, wohlmöglich richtig viel Kilometer fährt und sich bißchen helfen kann, ist das die optimale Karre.
M.f.G.: Burkhard C
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19 Antworten
Hatte auch als erstes auto nen F mit 71 PS, auf den ich dann knapp 100.000km ohne größere Probleme draufgefahren hab...Hab mich dann so in das Modell verliebt dass ich mir nen GSI 16V als Sommerauto gegönnt hab. Robuste Technik, klasse Motoren, relativ einfach zu reparieren, zuverlässig...Find die einfach klasse.
Wenn man den Rost mal im Griff und im Blick hat ein überragendes Auto.
Zitat:
Hab meinen 95er 71PS Kombi neulich über´n TÜV gebracht. War schon richtig Aufwand und Arbeit; die Grenze zur Verhältnismäßigkeit war wohl schon leicht überschritten.
Da hätte euer TÜV viel Freude mit meinem....
Fast kein lack mehr am Auto...durch die jahrelange Fahrt durch den Wald zum Haus haben die Äster ihre Arbeit erledigt...ABER TROTZDEM KEIN ROST !!!
Keine Innenverkleidungen (Dach, Türen,..) mehr...Gewichtsersparnis:D:D
Kein KAT mehr, der halbe Auspuff fehlt...
Beide Spurgelenke (noch Original!) haben Spiel
Angeblich kein Material mehr an den Bremsbacken...glaube ich denen nicht...er bremst ja bergab..
Bremsflüssigkeit etwa 10 Jahre alt.
Scheinwerfer ...naja sagen wir halbblind (das Argument, fahre ja in der Nacht nicht...hat gereicht)
den Kühlergrill halten ein paar Kabelbinder
die hinteren Leuchten ergeben nur mehr zusammen eine Ganze
hintere Scheibenwischer geht nicht...vorne nur durch manuellen Start
Gummis des Querstabilisators fehlen seit Jahren....nach dem 3. mal tauschen habe ich es aufgegeben.
.....
Auto ohne wesentliche Mängel neue Plakette bekommen.
Was 5 Euro Trinkgeld ausmachen...
Toll, ich bin so stolz auf unsere östlichen EU Mitglieder... Wo war das Kotzsmiley...
Und da ist er auch noch stolz drauf...
Zitat:
Toll, ich bin so stolz auf unsere östlichen EU Mitglieder... Wo war das Kotzsmiley...
Und ich erst :D(da sieht man, was 50 jahre fehlende Allgemeinbildung ausmacht)....nur wer hat diese in die EU gelassen...geholt...wer holt jetzt die ganzen Flüchtlinge...
Alles super ausgebildete Mechaniker...die machen dann die TÜV Prüfungen.
Und 90 % der Altlasten stammen aus D...und ihr habt euch gefreut...noch Geld dafür zu bekommen...statt korrekt zu entsorgen....BRAVO !
Die angegebenen Preise durch 2...dann habt ihr Euro