Antara Alternative zum Tiguan
Hallo Antaras,
war bis vor kurzem eigentlich ein begeisterter Tiguan-Fan. Aufgrund diverser Umstände (lange Lieferzeiten etc.) bin ich mittlerweile eigentlich nur noch genervt und suche nun nach Alternativen.(habe aber auch noch genügent Zeit).
X3 ist mir zu teuer
Mitsubishi Outlander ist mir zu groß
Land Rover dto.
Honda kein Diesel/Automatik
Volvo XC 60, mal abwarten, kommt erst im September
Den Antara habe ich mir mal angeschaut, als meine Frau Ihren Corsa zur Inspektion gebracht hat und ich muss sagen, ich war begeistert. Vom Design her kann der Tiguan nicht mithalten, wenn ich nicht.... und jetzt gehts los:
bis jetzt so viel negatives über den Antara gelesen hätte:
was ist denn das mit der Sitzheitzung, da wird einem ja schlecht. Sind die bei Opel zu blöd, eine vernünftige Sitzheizungsregelung hinzubekommen. Das kanns ja gar nicht sein. Hat sich das gelegt oder verbrennt Ihr Euch immer noch den A...
Verbrauch Diesel: hat sich da was getan oder wird sich etwas tun evtl. neuer Diesel-Motor ???
Ansonsten werde ich Ihn wohl mal Probe fahren und dann sehen wir weiter.
Auf jeden Fall war ich überrascht, was Opel bereits freiwillig für Hauspreise macht, wobei der Verkäufer mich damals(Okt. 2007) wohl löffeln wollte:
folgendes Fahrzeug stand im Laden:
Antara Cosmo Diesel mit Automatik Listenpreis 39900.--, bei 6000.-- Anz. , Leasing 339.--
alternativ mit Hauspreis 33900.--ohne Anzahlung 478.--, gleiche Laufzeit (48 Monate)
schlüssig erklären konnte er mir diese Differenz nicht. Auch als ich mit dem Hinweis kam, das ich eigentlich ein Tiguan-Fan bin, nicht.
Egal, mittlerweile könnte ich mit dem Antara ganz gut leben, aber den A.... will ich mir nicht verbrennen, da ich auf jeden Fall Leder haben will und der Verbrauch muss sich natürlich auch in Grenzen halten.
Bin schon auf Eure Antworten gespannt.
Grüsse
Beste Antwort im Thema
ich finde den Antara auch gelungen, innen wie aussen. Aber das ist subjektiv und wer einn Tig oder XYZ schönfindet, der hat das gleiche Recht für seine Meinung. So weit so gut.
Nun aber mal zu den Tests. Ich bin beruflicher Vielfahrer und habe in den vergangenen 25 Jahren eine Reihe grosser Limos verbraucht, Laufdauer zwischen 4 und 5 Jahren, Laufleistung zwischen 250.000 und 300.000 km. Und die Tests haben mich zu keinem Zeitpunkt interessiert. Ich bestimme meinen Anspruch an den Motor, Aussehen, Preis-Leistungsverhältnis, Komfort, Ökonomie und Ökologie, Gebrauchstauglichkeit. Sonst niemand, schon gar kein Motor-"Journalist". Und danach entsheide ich und bin damit, bis auf einen E 220 CDI (Supergurke, Wandlung), immer gut gefahren.
Was sollen also die Tests. Da schreiben deutsche Journalisten alle Autos von VW, Audi, BMW und Mercedes in den Himmel. In Fankreich machen sie es mit Renault, Cit und PUG genauso usw. Das kann doch einem halbwegs intelligenten Zeitgenossen keine Enscheidungshilfe sein.
Also, selbst Meinung bilden, ist das Produkt für mich gut, ist der Händler vertrauenswürdig, ist der Unterhalt bezahlbar, können Kopf und Bauch mit der Entscheidung leben.
Und wenn es dann ein Ant oder ein Tig wird, was solls, du musst es wissen. Gefährlich wird es nur, wenn die Leute sich weniger für das Produkt als für sein Image entscheiden. Dann sind Enttäuschungen vorprogammiert. Die Rolex am Arm ersetzt nie den eigenen IQ.
109 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rends
Netter Bildvergleich!
Meine Anmerkungen zu den Innenräumen:
...
Antara, ne gefällt mir nicht,bis auf den unteren Teil der Mittelkonsole und Navidisplay sieht es auch nicht wirklich nach Opel aus.
...
Quelle:
Tiguan ForumAlso wenn ich das schon wieder lese. Offensichtlich ist dem entgangen, dass alle neuen Opel jetzt so aussehen und der Antara nur der erste mit diesem Konsolendesign war. *kopfschüttel* Offensichtlich hat der noch nie einen Blick in den neuen Corsa und den neuen Isigna geworfen, dessen Armaturen irgendwie an den Captiva erinnern.
Zitat:
Original geschrieben von tomaten
Quelle: Tiguan ForumZitat:
Original geschrieben von Rends
Netter Bildvergleich!
Meine Anmerkungen zu den Innenräumen:
...
Antara, ne gefällt mir nicht,bis auf den unteren Teil der Mittelkonsole und Navidisplay sieht es auch nicht wirklich nach Opel aus.
...Also wenn ich das schon wieder lese. Offensichtlich ist dem entgangen, dass alle neuen Opel jetzt so aussehen und der Antara nur der erste mit diesem Konsolendesign war. *kopfschüttel* Offensichtlich hat der noch nie einen Blick in den neuen Corsa und den neuen Isigna geworfen, dessen Armaturen irgendwie an den Captiva erinnern.
Ich würd sagen, was kratzt es die Eiche welches Schein sich an ihr Kratzt... scheinbar scheinen Antara-Fahrer nicht so gelassen zu sein und müssen sich ständig für ihre Fahrzeugwahl rechtfertigen, wieso denn? Ist es für euch nicht die beste Wahl?
OK, ich hab' lange Wiederstehen können, jetzt muss ich doch direkt antworten 😉 😛
(Aber ich machs doch gerne, gelle 😁 )
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
#Zitat:
Original geschrieben von rocketier
Also erstmal zum Golf Plus Design, wo ist das Problem???
Entweder es gefällt oder nicht, die Verkaufszahlen sagen: Es gefällt!
Sorry, aber selten so einen Blödsinn gelesen.
So, warum? Was verstehst du daran nicht, das du es für Blödsinn hälst (ist ja nur meine Meinung . . )
Also, vielen Gefällt anscheinend das Design, mehr sagt diese Aussage doch nicht.
Und, vieleicht noch, das es mir gefällt.😉
Warum Du mir unterstellst, das es mir gefällt, nur weil es vielen gefällt, ist "Blödsinn" und eher eine Mutmaßung von Dir! 😁
Warum du das machst 😕
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Ob es gefällt, ist immer noch Geschmackssache und für Leute mit Selbsbewusstsein und eigener Meinung nicht von Verkaufszahlen abhängig.
Ja, sehe ich genauso, egal ob niedriege oder HOHE Verkaufszahlen.
(Hab' ich doch oben gesagt 😉 )
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Ich kaufe mir das was mir zusagt und wenn es niederige Verkaufszahlen hat spricht das für meinen exclusiven Geschmack!
Verstehe ich das Richtig?
Du sagst, "weil viele was "häßlich" findes, was du schön findest, ist das ein Zeichen für "exclusiven Geschmack" ????
Ja, ich glaube die Kandidaten der Vorrunde DSdS haben das auch gedacht! 😁
Jetzt hat man Sie im TV zur Schau gestellt 😰
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Letztendlich habe ich nur Mitleid für Leute übrig die sich ein Auto wegen dem Image kaufen und sich persönlich angegriffen fühlen bei Kritik an einem Auto. Muss man gerade bei den Fahrern einer Marke erleben, bekommt dann auch Drohungen das die "Russen" vor meiner Tür stehen per PN. Denkt mal drüber nach ob ein Auto so wichtig ist das man sich persönlich angreifen muss...!
MEINE VOLLE ZUSTIMMUNG!
Der Antara ist ein gutes Auto, aber er kann hat dem Tiguan technisch nicht das Wasser reichen!
Je nachdem wo ich meine Schwerpunkte setzte, z.B. es muss umbeding ein 6 Zylinder sein, dann muss ich halt den Antara nehem, und ich bin mir sicher das jeder der sich für den Antara oder was weiß ich entschieden hat den richtigen Wagen ausgesucht hat.
Wenn aber einer Fragt: "was soll man nehmen", dann zähle ich bestimmt nicht als herausragendes Feature auf, das er gut aussieht, ich denke diese Entscheidung sollte man keinem Abnehmen.
Noch was zu Testberichten, ich sagte es auch schon einmal, wichtig ist, wasman aus den Testberichten rausliest. Die Endbewertung ist egal, ich schau ob meine Kaufentscheidende Punkte im Test erwähnt wurden und vergleiche diese.
Von Testbericht muss man nicht nur das Ende lesen.
(Und schon wieder habe ich mich mehr mit diesem Fred beschäftigt, als ich eigendlich wollte, aber wenn man mich schon pers. anspricht . . . )
So
ich habe fertig
Grüße
bisschen mehr Gelassenheit wäre schön. Die Zeiten vom HB-Männchen sind schliesslich vorbei, dank Rauchverbot.
Ich denke, dass Problem liegt aber auch daran, dass sog. "Premium"-Markenfahrer oft so tun, als würde sich die Erde nur dank ihrer Kaufentscheidung drehen. Beispiel: auf dem Höhpunkt der E-Klasse-Krise vor ein paar Jahren schrieb mal einer in der Motorwelt: und wenn die Autos noch so schlecht sind, ohne Stern fahr ich nicht.
Ich denke, dass erklärt manchmal auch eine gewisse Gereiztheit. Aber wie gesagt, ceep cool find ich persönlich besser.
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Zitat:
Original geschrieben von 406pinin
Das Totschlagargument gegen VW wären bei mir die Werkstattkosten. Wenn ich da in meinem Bekanntenkreis mit den Passats und A 6 und A 4 Avant höre, was die löhnen müssen für Inspektionen, wie unkulant VW und Audi bei Problemen sind (und da gibts einige Probleme - auch alles Vielfahrer), dann geht mir das zu weit. Das riecht doch schon stark nach Abzocke. Das unterscheidet sich auch nicht zwischen verschiedenen Autohäusern, sondern ist offenbar einheitlich so.
Das war genau der Punkt, der mich auch hat zögern lassen, bin über 7 Jahre mit Passats unterwegs gewesen (Vielfahrer, so um die 60TKm im Jahr), die Werkstattkosten waren schon extrem, was mich nicht weiter störte da die Firma halt bezahlte!
Der Mann von der Frau, dessen Tochter ich geheiratet habe, fährt schon seit es Golf gibt Golf!
Seine Werkstattkosten habe ich dann mal als Anhaltspunkt genommen, da Tiguan und Golf Plus ja relativ vergleichbar sind. Seine Kosten lagen in einem erträglichen maß, der ADAC km Preis des Tiguans liegt auch in diesem Rahmen, und so wurde dieses Argument, das ich sehr gut verstehen kann, für mich etwas abgeschwächt.
Ich habe mich für die laufenden Kosten an die ADAC km Preisliste orientiert!
Obs Passt wird sich zeigen.
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Ich würd sagen, was kratzt es die Eiche welches Schein sich an ihr Kratzt... scheinbar scheinen Antara-Fahrer nicht so gelassen zu sein und müssen sich ständig für ihre Fahrzeugwahl rechtfertigen, wieso denn? Ist es für euch nicht die beste Wahl?Zitat:
Original geschrieben von tomaten
Quelle: Tiguan Forum
Also wenn ich das schon wieder lese. Offensichtlich ist dem entgangen, dass alle neuen Opel jetzt so aussehen und der Antara nur der erste mit diesem Konsolendesign war. *kopfschüttel* Offensichtlich hat der noch nie einen Blick in den neuen Corsa und den neuen Isigna geworfen, dessen Armaturen irgendwie an den Captiva erinnern.
Kein Mensch rechtfertigt sich hier! Nur sehen
Opel (keine Antaras speziell)zukünftig so aus. Das hat der einfach nicht kapiert. Einer muss es ihm ja sagen, ich kann es dort nicht.
Zitat:
Original geschrieben von rocketier
Ja, sehe ich genauso, egal ob niedriege oder HOHE Verkaufszahlen.Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Ob es gefällt, ist immer noch Geschmackssache und für Leute mit Selbsbewusstsein und eigener Meinung nicht von Verkaufszahlen abhängig.
(Hab' ich doch oben gesagt 😉 )
Also ich spreche jetzt einfach mal aus, was man hier nur denken sollte ohne in totale Flames zu verfallen.
Ich glaube wenn ich mir die ausschlaggebenden Kriterien vieler Tiguan-Käufer ansehe, dass es sich dabei um viele handelt die eigentlich einen praktischen soliden VW wollten (ob Golf oder Passat je nach Gebrauch) und den Kompakt-SUV nehmen weil es das "must have" *würg* des Sommers ist. Wenn ich mir ansehe wie sich einige dort im Forum aufführen glaube ich schon das viele einen gewissen Geltungsdrang mit dem Auto verbinden ... Naja, alles nur Vermutungen und Beobachtungen, hier jedenfalls herscht nicht annähernd so ein Kindergarten.
Und jetzt schreite ich wieder freiwillig zur Kreuzigung.
Btw. um auch mal meine Intension zum Kauf eines SUV darzustellen: nachdem ich 13 Jahre "fliegend" in engen flachen "Cabrio-Raketen" unterwegs war wollte ich endlich ein richtig grosses saubequemes Auto zum cruisen. Vielleicht unterscheiden sich auch da die beiden Käufergruppen.
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von tomaten
ich kann es dort nicht.
wieso ??? Habe ich was verpasst 😕😕 ???
MFg MArcell
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
wieso ??? Habe ich was verpasst 😕😕 ???Zitat:
Original geschrieben von tomaten
ich kann es dort nicht.MFg MArcell
Offensichtlich. Na egal. 😉
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
wieso ??? Habe ich was verpasst 😕😕 ???Zitat:
Original geschrieben von tomaten
ich kann es dort nicht.MFg MArcell
Er hat Angst vor den Prügeln die man dann beziehen würde 😉
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Er hat Angst vor den Prügeln die man dann beziehen würde 😉Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
wieso ??? Habe ich was verpasst 😕😕 ???
MFg MArcell
Prügel wäre es wohl weniger, nur die selbe eintönige Wiederholung wie toll VW und die Hightech im "Brotkasten" (Zitat aus dem Forum) ist. Das langweilt dann doch nur.
Nein, ein Mod der seine Hausrecht für Zensur benutzt hat mir Hausverbot gegeben. Nun, er hat das Hausrecht ob zu Recht oder aus Missbrauch ...
Ich bin sogar froh darüber. Das hält mich gezwungenermasen aus dem Kindergarten raus und es regt mich gleich weniger auf. Bis auf diesen einen Witzbold o.a. mal wieder. 😉
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Welcher Mod verbietet dir in einem bestimmten Bereich zu posten? Das wäre wirklich Kindergarten!
Dynator. Auf die Begründung warte ich bis heute.
Aber wie gesagt, ist schon ok. Kann ich das tun wofür ich hierher gekommen bin. Die Probleme des Dicken klären und beseitigen.
Seid Ihr diese Art von Diskussionen nicht endlich leid....
85% des Autombilgeschäftes ist Psychologie und hat keine rationale Basis!!!!
Wir reden hier nicht über das einzelne Produkt sondern über die Marke. In den wesentlichen Segmenten gibt es bis auf wenige Außnahmen keine schlechten Produkte. Von der Qualität ist es letztlich egal ob ich einen Opel oder einen VW fahre. Die empirisch nachgewiesene Qualität beider Marken ist gleichwertig und lässt keinen wesentlichen Vorteil für den einen oder anderen Wettbewerber erkennen. Von Seiten der Kundenzufriedenheit sind allerdings Unterschiede mit leichtem Vorteil Opel sicherlich zu erkennen. Aber das kann sich bekanntlich ja schnell ändern.
Anders ist es bei der Marke....VW ist ein Neutrum, nicht sonderlich innovativ, aber so schlau andere Trends setzen zu lassen und aus den Fehlern der anderen zu lernen, um dann mit einem optimierten Produkt auf den Markt zu kommen (z.B Zafira vs Touran).
Und wenn es dann soweit ist, ist dieses Produkt aufgrund des Markenimages...man kann ja nicht´s falschmachen, ich muss mich auch niemand anderen dafür rechtfertigen, ein Erfolg. Dann ist es Zweitrangig ob das Armaturenbrett aus dem Baukasten ist und die Optik eher bieder. Schließich will man nach außen zeigen das man im Trend liegt...man fährt ja derzeit SUV. Ein guten Beispiel für "Momentum business". Dafür bevorzugt man natürlich eine Marke die möglichst neutral ist.
Bestes Beispiel ist hier auch Audi..selbt ein "born loser" fühlt sich mit seinem A6 als Sieger...zumindest auf der Autobahn,ggg
Bei Opel liegt dies leider etwas anders. Aufgrund der wirtschaftlichen Situation, einiger selbstverschuldeter Fehlentscheidungen und auch patriotischen Gründen (obwohl das Vertriebsnetz wesentlich älter ist) ist die Begehrlichkeit der Marke nicht so wie es eigentlich sein sollte. Der Kauf eines Produktes dieser Marke ist in den Imagefördernen Segmenten stets erklärungsbedürftig und somit unerwünscht. Da man dies natürlich ungern zugibt, um nicht als Opportunist abgestempelt zu werden ist nur menschlich. Also sucht man rationale Gründe die gegen eine Entscheidung für dieses Produkt sprechen. Dem kommt natürlich noch entgegen das der typische Opel Fahrer m.E. kritischer mit seiner Marke umgeht als andere Marken und somit natürlich ausreichend "Futter" zur Verfügung stellt. In Wirklichkeit kochen doch alle nur mit Wasser. Darum soll jeder mit seiner Entscheidung glücklich sein...ich bin es jedenfalls...jeden Tag
Gute Nacht
@editon2003
saubere Analyse. Hut ab, selbst wenn ich keinen trage.
Aus meiner Erfahrung an der Grenze zu Frankreich kann ich sagen, dass dieses Problem links des Rheins so nicht vorhanden ist. Scheint also eine germanische Eigenart zu sein, wer hat die grössten Hörner am Helm.
So gesehen würde dort die Frage Antara oder Tiguan wahrscheinlich nach anderen Gesichtspunkten entschieden (obwohl die Gallier weder den einen noch den anderen fahren ;-)