Anschlüsse zum Klima befüllen
Hallo zusammen,
weiß jemand wo beim 2,0 TDCI der zweite Anschluss der Klima liegt, an denen man das Füllgerät anschließt ?
Einer davon ist ja gut sichtbar gleich vorne - aber wo ist der andere Anschluss versteckt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@benello schrieb am 21. Juli 2019 um 17:17:04 Uhr:
Ist bloss doof für die Werkstatt, die alles auseinander baut, den Kond. tauscht, der jetzt undicht ist. Morgen machen die dann das Procedere nochmal. Zahlt denen ja keiner.
Und darum sind sie Teurer als Internethändler, denn irgendwo muss auch diese Kohle erwirtschaftet werden.
Jede Werkstatt dürfte zig Stunden in der Woche beschäftigt sein die auf keiner Rechnung auftauchen, ;) nicht direkt ausgewiesen werden.
Zitat:
Wundert mich halt, dass man so'n Ding nicht so herstellen kann, dass es passt.
Kann man und wird wohl auch gemacht, ausser man akzeptiert Abweichungen von den Spezifikationen damit es Billiger wird. Oder das Teil nicht vom Originalhersteller ist sondern von einem Nachahmer der die genaue Bemassung nicht kennt.
Aber der Hersteller kann nichts dafür wenn die Ware unsachgemäß behandelt wird oder Jemand an den Rohren herumbiegt.
Hättest Du das Teil selbst besorgt könntest Du jetzt streiten wer das Teil und die Arbeitszeit zahlt. Die Werkstatt würde sagen das Teil sei nicht passend und der Lieferant das beim Einbau gepfuscht wurde und du dürftest es ausbaden.
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33 Antworten
Zitat:
Oder das Teil nicht vom Originalhersteller ist sondern von einem Nachahmer der die genaue Bemassung nicht kennt.
Dann dürfte der aber in Reklamationen ersticken
Abgesehen davon berichtet mechanic74 , der offensichtlich ein Ford-Spezialist ist und sicherlich Orig.teile verbaut, von einem bekannten Problem. Demnach sind die Orig.teile hin und wieder auch schief gefertigt.
Zitat:
Hättest Du das Teil selbst besorgt könntest Du jetzt streiten wer das Teil und die Arbeitszeit zahlt. Die Werkstatt würde sagen das Teil sei nicht passend und der Lieferant das beim Einbau gepfuscht wurde und du dürftest es ausbaden.
Eben, darum soll sich lieber die Werkstatt ums Mat. und ggf. Reklamation kümmern.
Bleibt zu hoffen, dass der Ersatz-Kond. dann ok ist.
Zitat:
@benello schrieb am 22. Juli 2019 um 12:25:29 Uhr:
Zitat:
Oder das Teil nicht vom Originalhersteller ist sondern von einem Nachahmer der die genaue Bemassung nicht kennt.
Dann dürfte der aber in Reklamationen ersticken
Abgesehen davon berichtet mechanic74 , der offensichtlich ein Ford-Spezialist ist und sicherlich Orig.teile verbaut, von einem bekannten Problem. Demnach sind die Orig.teile hin und wieder auch schief gefertigt.
Kann durchaus sein wenn der Einkauf bei Ford den Preis über die Qualität setzt.
Im Reklamationsfall zahlt Ford dann effektiv nur die Einkaufskosten des Teils und die Arbeitszeit bleibt das Vergnügen der Werkstatt und als Krönung sitzt dann Einer ewig am PC um die Formulare für die Reklamation auszufüllen.
;) Kann aber auch einfach sein da der einige oder andere Mechaniker zu wenig Feingefühl zeigt und bei der Demonatage/Montage des Teils die Anschlüsse verbiegt.
Wenn man den alten Kondensator ausbaut darf man den nicht so hängen lassen an den Anschlüssen,dann verbiegen die natürlich. Wie auch immer,lässt sich reparieren. Aber wir müssen das ja hier nicht zu Tode diskutieren. ;-)
Mein Kuga kühlt wieder .Gestern hat die Werkstatt den Kond. nochmal erneuert, alles auf Dichtheit geprüft (mit einem spez. Gas, das vorher eingefüllt wird). Heute Morgen das Kühlmittel, das gestern noch eingefüllt wurde, nochmal abgesaugt und erneut befüllt , um zu sehen ob sich was veflüchtigt hat. Alles gut ...