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Anschaffung Voyager Pro/Contra
Hallo Chrysler-Gemeinde,
zum Titel: Ich hatte hier schon mal nach ähnlichem gesucht, aber nichts rechtes gefunden - und wenn waren die Beträge schon älter.
Ich stamme aus dem Volvo V40-Forum hier und spiele mit dem Gedanken, eventuell einen Chrysler Voyager anzuschaffen - Grund: Familie und der V 40 ist noch nicht zu eng, wird es aber vielleicht bald sein ... ;-)
Folgendes habe ich mir bisher so zurecht gelegt:
- sollte ab Baujahr 2004 vier sein (warum, weiss ich auch nicht so genau ...)
- zwischen 50 und 100 TKM
- 2,5 l Diesel mit Handschaltung
- Preis zwischen 10 und 15 TEUR
Heute sind wir einen Grand Voyager Probegefahren. 54TKM, Baujahr 07/04, 2,5 l Handschaltung, Sommerreifen sind runter - mit was muss ich da rechnen? Ansonsten: 8-fach bereift, Schneeketten dabei (Modell Snow, wenn das jemand was sagt), Standheizung (Webasto), Navi, Wechsler, Klima, . Ich hatte einen ganz guten Eindruck. Der Händler will 15.900.
Fragen:
- was muss ich so pro Kundendienst rechnen (bin kein "Selbstschrauber")?
- was hat es mit dem Facelift Ende 04 auf sich?
- vielleicht noch Infos bzgl. Rußfilter/Partikelfilter bzw. auf was man da achten muss? Fahre bisher nur Benziner ...
- was verbraucht der 2,5 l Diesel so bei "normaler" Fahrweise?
Das waren jetzt für den Anfang mal meine Fragen ...
:-)
Gruß
Bombo
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20 Antworten
Diese Frage ist natürlich aus der Ferne nicht entschieden zu beantworten. Du solltest aber vor der Fahrt vielleicht die üblichen Essentials, wie zum Beispiel Keilriemen, Servoriemen, Öl mit Ölfilter usw. nachsehen oder wechseln. Und der Wagen sollte keine ungewöhnlichen Geräusche machen, auch nicht vom Fahrwerk her. Der Akku sollte eine Ruhespannung nach mindestens vier Stunden von über 12 V haben. Springt der Motor auch gut an und läuft ohne Auffälligkeiten dieselmäßig so vor sich hin und hast du nirgendwo Flüssigkeitsverluste, besteht erstmal kein Hochrisiko.
Zitat:
@Sharih schrieb am 8. Mai 2022 um 18:26:21 Uhr:
Diese Frage ist natürlich aus der Ferne nicht entschieden zu beantworten. Du solltest aber vor der Fahrt vielleicht die üblichen Essentials, wie zum Beispiel Keilriemen, Servoriemen, Öl mit Ölfilter usw. nachsehen oder wechseln. Und der Wagen sollte keine ungewöhnlichen Geräusche machen, auch nicht vom Fahrwerk her. Der Akku sollte eine Ruhespannung nach mindestens vier Stunden von über 12 V haben. Springt der Motor auch gut an und läuft ohne Auffälligkeiten dieselmäßig so vor sich hin und hast du nirgendwo Flüssigkeitsverluste, besteht erstmal kein Hochrisiko.
Ich habe nun fast alle Beiträge im Chrysler-Forum gelesen und stelle fest, daß kaum ein Beitrag zum 2,5ltr CRD aus 2004 zu finden ist.
Das macht mich stutzig, beängstigt mich aber nicht, denn wenn darüber nichts geschrieben wird, scheint gerade das Modell relativ problemlos zu sein.
Ist das richtig recherchiert oder habe ich da wesentliches übersehen?
Ich kann den Voyager nur empfehlen. Meiner hat 366tsd km drauf und läuft wie eine 1. Etwas software drauf und schon zieht der Wirklich gut. Ist unser Urlaubsauto, in den kann man ordentlich was reinpacken. Wartung ist wie bei jedem anderen Kfz auch wichtig. alle 10.000km den Dieselfilter wechseln! Ansonsten läuft der gut. Verbrauch ist mir egal, aber so um die 8L werdens schon sein. Ist mein 2.er und wird auch mein 3.er werden.
Hallo,
Weiß nicht ob sich das Thema für dich erledigt hat, aber muss es unbedingt ein Diesel sein.
Habe meinen RG 3.3L mit LPG noch hier. Schau mal in mein Profil unter Autos.
Vielleicht ja interessant für dich.
Gruß Mark
Zitat:
@Plexthor schrieb am 5. August 2022 um 14:18:04 Uhr:
Hallo,
Weiß nicht ob sich das Thema für dich erledigt hat, aber muss es unbedingt ein Diesel sein.
Habe meinen RG 3.3L mit LPG noch hier. Schau mal in mein Profil unter Autos.
Vielleicht ja interessant für dich.
Gruß Mark
Verkaufst du den RG?
Hallo
Ja, will aber vorm verkauf noch neuen TÜV machen und die ein oder andere Kleinigkeit.
Gasanlage ist gemacht (bin ja vom Fach).
Laufleistung bei um die 149000 KM.
Ach ja 2 Einzelsitze für die dritte Sitzreihe sind auch noch dabei sowie die Original Felgen,
nicht schön und kein profil.
Gruß Mark
