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Chrysler Voyager GS 2.0 Test

23.10.2015 13:00    |   Bericht erstellt von hurrikan999

Testfahrzeug Chrysler Voyager GS 2.0
Leistung 133 PS / 98 Kw
Hubraum 1995
HSN 1004
TSN 488
Aufbauart Van
Kilometerstand 188000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von hurrikan999 3.5 von 5
weitere Tests zu Chrysler Voyager GS anzeigen Gesamtwertung Chrysler Voyager GS (1996 - 2001) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Laderaum wenn Sitze ausgebaut
  • - Anhängelast

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 2,4 ltr. Motor empfehlenswert
  • - 2,0 ltr. Motor untermotorisiert

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Langstreckentauglich
  • - Hartes Fahrwerk

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Tempomat

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Familienfreundlich

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 85
Haftpflicht 400-500 Euro (55%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Getriebe/Kupplung - Schaltgetriebe (300 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer ein günstiges und geräumiges Auto sucht ,ist mit dem Voyager gut bedient. Die Ersatzteile sind bezahlbar. Wer ihn gut wartet und pflegt, hat lange Freude am Voyager.

 

Dennoch sollte man sich selber zuhelfen wissen, den die Werkstatt hat saftige Preise.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn man sich nicht mit Autotechnik auskennt, auf Image pocht.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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