AMS-Verschwörungstheorien
Was haltet ihr eigentlich vom Land Rover Freelander gegen BMW X3 Test in der aktuellen auto motor und sport, Ausgabe Nr. 11/2007? Da gewinnt der Frelander als ausländisches Auto gegen einen urdeutschen BMW.
Damit ist das für viele Verschwörungstheoretiker undenkbare passiert. Nach jedem Test wurde gebetsmühlenartig wiederholt, dass in der deutschfreundlichen AMS ein ausländisches Auto gegen ein deutsches eh nicht gewinnen könne und die Testbewertungen alle zurechtgebogen seien.
Und nun lassen die einfach ein ausländisches Auto vor einem deutschen gewinnen. Unfassbar 😉. Soll das bedeuten, dass die Testbewertungen in der Vergangenheit vielleicht doch nicht immer manipuliert waren?
Gruss
Christoph, beruhigt, dass in der AMS deutsche Autos auch mal einen Test verlieren können
73 Antworten
rapace, du hast vollkommen recht! dem leser wird allerdings auch "angeboten", die fuer ihn wichtigen disziplinen selbst herauszufiltern und auf diese weise zu einem individuellen ergebnis zu kommen. auch da muss natuerlich die vergabe der punkte hinterfragt werden, mit all den kritikpunkten, die hier vorher schon genannt wurden.
eine hohe auflage macht die zeitschrift attraktiver fuer werbung und werbung kann den inhalt beeinflussen, was wiederum auf die auflage zurueck wirkt, meinst du das?
@michael, war am kurfuerstendamm in berlin. in norwegen gæbe es aufschreie, mag wohl sein... 😁
lieb gruss
oli
Outing:
Ich lese seit fast 30 Jahren immer wieder gerne die AMS, aber auch die AutoBild finde ich toll.
Die Bewertungen sind natürlich recht subjektiv, aber wenn man die Testwerte vergleicht, kann sich der geneigte Leser selbst ein Bild machen. Kann er das nicht, ist eh egal, für welches Auto er sich entscheidet 🙄 😉
@Cubs:
Deutschen Nationalstolz unterstellen zu wollen ist ja mal ganz daneben. Den haben nur wenige, wovon der Großteil nicht mal richtig lesen kann 😰 😉
Gruß
Martin
Handwerksmeister mit 1 in Englisch, aber SoWi-LK.
...und Cordhosen gehören bei mir nicht zur traditionellen Arbeitskleidung.
Zitat:
Original geschrieben von oli
na ja, mit den punktetabellen will man doch wissenschaftlichkeit suggerieren
Zu diesem Punkt fällt mir immer wieder die Tabelle der Autozeitung ein, wo es insgesamt mehrere tausend Punkte pro Test gibt. Das wirkt dann sehr imposant und gaukelt eben jene hohe Präzision vor, dient aber in meinen Augen hauptsächlich der Verschleierung der Qualitäten. Dem Leser wird ja nicht gesagt, welche Kriterien genau dafür sorgen, dass Auto A 80/100 Punkten und Auto B 60/100 Punkten bekommt.
@Bildchef:
Irgendwie war in meinem siebgleichen Hirn dein Name mit defekten Regensensoren assoziiert. Wenn das falsch ist, dann Asche über mein Haupt.
Und natürlich gibt es auch hier im Forum viele Leute, denen verschiedene Dinge an ihrem XC90 nicht gefallen, ist ja auch Sinn und Zweck des MT. Doch scheinen mir davon wenige Dinge richtig gravierend. Ich habe auch nie gesagt, dass du der Einzige wärst. Doch ein leicht epizentrisches Wesen hast du sicherlich schon - 😉😁
- was nicht verkehrt ist, da ich deine Kommentare bisher immer als fair empfunden habe.
Zitat:
Original geschrieben von oli
eine hohe auflage macht die zeitschrift attraktiver fuer werbung und werbung kann den inhalt beeinflussen, was wiederum auf die auflage zurueck wirkt, meinst du das?
Das ist schon so, es passiert ja häufig, dass firmen ihre werbebudgets umschichten wenn zu kritische berichte kommen. das passiert auch bei Mode, Schuhe etc. Für die Medien ist das eine gratwanderung.
Ich meinte vorher aber nur, dass es mE nur sehr wenige leute gibt, bei denen testberichte in Zeitschriften wirklich kaufentscheidend sind. Die testberichte haben einen einfluß auf das Image, so wie es auch die Werbung macht oder das sponsoring im Sport. Das ist ein Faktor, aber wer vom Arbeitgeber "Diesel, nicht mehr als 170 PS und entweder Audi oder BMW, kein SUV/Cabrio/Coupe" vorgeschrieben bekommt, dem helfen solche tests eh kaum weiter. wer, wie meine eltern, früher renault fuhr weil ein verwandter da arbeitete, der guckt da auch nicht drauf.
rapace
PS: kann mir mal jemand erklären, warum man immer diesen unsäglichen slalomtest im TV sieht? das einzig praxisnahe wäre doch ein elchtest inkl vollbremsung. eine belastung wie im slalom hat man doch nie, nicht mal auf dem lochenstein oder der schwarzwaldhochstrasse
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Zitat:
Original geschrieben von Ransom
@Bildchef:
Irgendwie war in meinem siebgleichen Hirn dein Name mit defekten Regensensoren assoziiert. Wenn das falsch ist, dann Asche über mein Haupt.
Du meintest vermutlich mich. Der dritte funzt nun. 🙂
Unsere "wandelnde Datenbank" ist also auch nicht perfekt! 😁 😉
Gruß Andi
Zitat:
Original geschrieben von Ransom
@Bildchef:
Irgendwie war in meinem siebgleichen Hirn dein Name mit defekten Regensensoren assoziiert.
Ja, bei meinen beiden XC90 haben die Dinger nicht richtig funktioniert...
Aber in DIESEM Thread hab ich darüber nicht gemault...
😉
Gruss nach USA
Michael (direkt aus dem Epizentrum 😁 )
Zitat:
Original geschrieben von andixc90
Unsere "wandelnde Datenbank" ist also auch nicht perfekt! 😁 😉
Gruß Andi
Ich nehme hiermit alles zurück und behaupte das Gegenteil. 😁
Gruß Andi
Zitat:
Original geschrieben von andixc90
Ich nehme hier alles zurück und behaupte das Gegenteil. 😁
Gruß Andi
So ist's brav. 😉 😁
LGruß, Jo
Re: Gefährliche Diskussion
Zitat:
Original geschrieben von ThorstenP1
Hallo,
dieser Thread KANN nicht funktionieren 🙂
...genau, denn es "kämpfte" ja ein Engländer gegen einen Österreicher - zugegebenermaßen in einer "deuschen" Zeitschrift 🙂
jetzt dürft ihr mich hauen...
Gruß Thomas (hat selbst einen Österreicher in seinem Fuhrpark)
...hält den Q7 für einen Slowaken und den X5 sowie den M und GL für waschechte Amerikaner 🙂
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
@Cubs:
Deutschen Nationalstolz unterstellen zu wollen ist ja mal ganz daneben. Den haben nur wenige, wovon der Großteil nicht mal richtig lesen kann 😰 😉
Hi Tupper,
es gab mal eine Zeit lang eine interessante Diskussion in Deutschland, dass wir den Begriff "Nationalstolz" inzwischen völlig falsch interpretieren.
Die Franzosen haben ihn, die Schweizer erst recht und die Deutschen dürfen ihn sicher auch haben.
Schönen Gruß
Jürgen
zusätzlich mit einer Prise brasilianischem Nationalstolz. 😉
Zitat:
Original geschrieben von gseum
...und die Deutschen dürfen ihn sicher auch haben.
Es ging mir nicht um dürfen 😉
Gruß
Martin
Re: Re: Gefährliche Diskussion
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Genau diese witzigen Wortspielereien, bevorzugt in der Titelzeile der jeweiligen Heschichte/Test, hat AMS so herausragend unter den Auto-Zeitschriften gemacht! Einfach geniale Wort- und Satzschöpfungen, die sich teilweise erst nach dem zweiten Lesen richtig erschliessen.
Ist
Zitat:
Heschichte
eine dieser Wortschöpfungen? 😉 Die hat sich mir auch nach dem zweiten Lesen noch nicht erschlossen. 😁
Re: Re: Re: Gefährliche Diskussion
Zitat:
Original geschrieben von V50RR
Ist
eine dieser Wortschöpfungen? 😉 Die hat sich mir auch nach dem zweiten Lesen noch nicht erschlossen. 😁
Nö, einfach nur einVertipper meinerseits....
Sollte natürlich Geschichte heissen...
Sehr aufmerksam, Herr Kollege!
DANKE!!
Re: Re: Re: Re: Gefährliche Diskussion
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Nö, einfach nur einVertipper meinerseits....
Ach so. 😉
Sollte natürlich Geschichte heissen...
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Sehr aufmerksam, Herr Kollege!
DANKE!!
Gerne. 😉
http://www.motor-talk.de/t1462483/f172/s/thread.html
Wie ein zukünftiger Vergleichstest aussehen wird, kann sich wohl fast jeder denken.
Die AMS ist in vielen Dingen, bei ausländischen Fahrzeugen, einfach schlecht informiert. (Siehe Motoren von Ford)
Außerdem finde ich die Punktbewertungern manchmal Haarsträubend und dass ist für mich fast keine Frage, dass die Herrschaften oft eine Rosabrille aufhaben.
Gruß
Shaolin