AMG-Tuning C43/C63
Hier mal ein Thread rund um das Thema Tuning.
Beste Antwort im Thema
Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zum Thema Tuning:
Anfang 2018 wollte ich für meinen C43 ein legales Motortuning mit Aufhebung der Vmax-Begrenzung vornehmen lassen. Neben TÜV-Gutachten war für mich auch eine Garantie auf Motor und Antriebsstrang interessant.
Bei meiner Internetrecherche nach einem Tuner stieß ich auf die Firma P*m* aus dem Großraum Stuttgart. Dort wurde ein Boxentuning angeboten, das gute Leistungswerte versprach und wohl auch von einschlägigen Automagazinen positiv getestet wurde. Bei der Kontaktaufnahme wurde mir dann gesagt, dass die Garantie nur dann möglich sei, wenn der Einbau der Box durch die Firma P*m* oder einen ihrer Partner erfolgt. Ich habe dann das Gesamtpacket mit Einbau, Garantie und TÜV-Eintragung für gut 3000 € bestellt und bei einem Partner in Hamburg den Einbau vornehmen lassen.
Einen deutlichen Zuwachs von Leistung konnte ich allerdings nicht feststellen. Nachdem ich dann im Frühjahr auf Sommerräder gewechselt habe, konnte ich die Endgeschwindigkeit des Wagens mal testen:
Tacho max. 275 statt Abriegelung bei 285. Daraufhin habe ich bei der Firma P*m* angerufen und das Tuning bemängelt. Ein Herr H* erklärte mir, dass auch mit der Motorleistung von den angegebenen 430 PS bei der Radgröße (Original-Räder) keine höhere Geschwindigkeit zu erreichen sei. Ich habe dann noch ein paar mal versucht per Mail Kontakt mit der Firma P*m* aufzunehmen. Nach ca. 4 Wochen bekam ich dann endlich eine Rückmeldung: Ich könne die Leistung bei einem bekannten Audi-Tuner in Kempten auf dessen Allrad-Prüfstand testen lassen. Er hätte in Zusammenarbeit mit dieser Firma auch die Tuning-Box entwickelt und für den Fall, dass die eingebaute Box die entsprechende Leistung nicht bringen würde, stünde dort ein Modul mit erhöhtem Kennfeld zur Verfügung - diese Messung würde mich noch eimal 250 € kosten.
Ich nahm das Angebot an und habe die Leistungsmessung vornehmen lassen. Das Ergebnis war grandios:
Gute 450 PS Motorleistung - damit hatte Herr H* anscheinend recht, dass alles in Ordnung sei.
Als aufmerksamer Leser des Forums fiel mir auf, dass man die von meinem Wagen erreichte Vmax auch ohne Motortuning nur durch Aufhebung der Vmax-Begrenzung erreichen kann - irgendetwas schien nicht zu stimmen. Also ließ ich erneut eine Leistungsmessung bei einer anderen Firma durchführen (für unter 100 €). Das Ergebnis war ernüchternd:
380 PS und 512 Nm anstelle der beworbenen 430 PS und 610 Nm.
Da ich die "450 PS"-Messdaten dabei hatte, war man so freundlich und hat diese Messungen gleich mal analysiert. Die Motorleistung ergibt sich aus der Radleistung plus der Schleppleistung. In der "450 PS"-Messung war die Schleppleistung mit 117 PS ungewöhnlich hoch angegeben - normal liegt die Schleppleistung bei dem C43 laut Aussage der Firma bei ca. 50 PS. Damit war geklärt wie die in Kempten gemessenen 450 PS zustande kamen und vielleicht auch der hohe Preis für diese wohl nicht ganz alltägliche Messung.
Auch wenn jetzt bestimmt Stimmen aufkommen, die sagen "wie kann man sich nur so verarschen lassen" habe ich diesen Bericht gepostet, um anderen Forumsmitgliedern solch eine Erfahrung zu ersparen.
Was ich bisher unter diesem Thema vermisse, ist eine Sammlung von Adressen seriöser Tuner, wo ich ein legales Tuning zu einem angemessenen Preis bekomme.
1624 Antworten
Zitat:
@andy0871 schrieb am 2. Februar 2019 um 10:12:17 Uhr:
Zitat:
Du musst dich für nen AMG nicht entschuldigen 😁
Es sei denn er ist getunt....
😛😁😁😁
liebe Grüsse aus der Schweiz
andy0871
😁😁 haha
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 28. Januar 2019 um 06:19:03 Uhr:
Zitat:
@saerdna1961 schrieb am 28. Januar 2019 um 06:04:04 Uhr:
Sorry @J.M.G. aber Du schreibst bzw. antwortest Drumherum. 🙄Ich frage nochmal, woher stammt die Aussage, dass alle 10 Sekunden Daten an MB übermittelt werden?
Ich schaue noch mal nach, ob ich den Artikel finde. Dauert aber bis zum WE. War aber damals keine C-klasse und ist etwa 2 Jahre her (vom Gefühl her).
Da fällt mir doch gerade mal wieder dieser Beitrag ein.😁 ...und, was ist nun J.M.G., kannst Du Deine Aussage nun untermauern? 🙄
Ich hab es vergessen...
Moin. Hat jemand eine Ahnung wie diese Felgen heißen? Suche die schon länger aber hab keine Ahnung wie ich herausfinden kann wie die Dinger heißen.
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Zitat:
@Bigemos schrieb am 09. Feb. 2019 um 22:42:09 Uhr:
Hat jemand eine Ahnung wie diese Felgen heißen?
würde vermuten ist eine von Japan Racing...
Moin danke. Werd gleich mal nachschauen.
Wenn du ihm nochmal begegnest, fotografiere die Nabendeckel und jag sie durch die Google Bildersuche.
Das Auto ist nicht mehr in reichweite leider. Neue Bilder sind nicht mehr möglich.
Weiss man eigentlich was beim C43 Mopf leistungstechnisch machbar ist? Da hört man so nix von.
Zitat:
@Cupra21 schrieb am 11. Februar 2019 um 23:05:14 Uhr:
Weiss man eigentlich was beim C43 Mopf leistungstechnisch machbar ist? Da hört man so nix von.
Hat Mario nicht 470 PS mit Software und demnächst mit DP sollen es bis zu 490 PS werden...
Hat eigentlich schon jemand ne Box an nen Mopf ausprobiert ? Überlege gerade bei Nolimit Power ne Box für mein C63 Mopf zu bestellen. Schon Erfahrungen gesammelt ?
habe bereits den 2. c63s von no limit machen lassen und ist immer perfekt und fairer preis! allerdings beide kein mopf......
Zitat:
@gransport schrieb am 13. Februar 2019 um 12:48:34 Uhr:
habe bereits den 2. c63s von no limit machen lassen und ist immer perfekt und fairer preis! allerdings beide kein mopf......
Ja ich hab auch gezögert, bin da immer sehr skeptisch was das Thema Werksgarantie betrifft, aber über No Limit liest man ja nur gutes, also die werden schon wissen was sie machen.
Wie macht ihr das wenn der Wagen optimiert (Zusatzsteuergerät/OBD) wurde und ihr den Wagen dem Hersteller z.B. nach einem Leasingende wieder abgibt? Lasst ihr das Tuning drin?
Zitat:
@eliminater schrieb am 13. Februar 2019 um 13:17:29 Uhr:
Wie macht ihr das wenn der Wagen optimiert (Zusatzsteuergerät/OBD) wurde und ihr den Wagen dem Hersteller z.B. nach einem Leasingende wieder abgibt? Lasst ihr das Tuning drin?
Na klar, damit die dich am nächsten Tag anrufen und im besten Fall auffordern den Wagen für den Restwert X raus zu kaufen 😉
Das war natürlich Ironie ! Und Rückstandslos entfernen oder löschen und so wieder abgeben wie man ihn bekommen hat !!!