AMG-Tuning C43/C63
Hier mal ein Thread rund um das Thema Tuning.
Beste Antwort im Thema
Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zum Thema Tuning:
Anfang 2018 wollte ich für meinen C43 ein legales Motortuning mit Aufhebung der Vmax-Begrenzung vornehmen lassen. Neben TÜV-Gutachten war für mich auch eine Garantie auf Motor und Antriebsstrang interessant.
Bei meiner Internetrecherche nach einem Tuner stieß ich auf die Firma P*m* aus dem Großraum Stuttgart. Dort wurde ein Boxentuning angeboten, das gute Leistungswerte versprach und wohl auch von einschlägigen Automagazinen positiv getestet wurde. Bei der Kontaktaufnahme wurde mir dann gesagt, dass die Garantie nur dann möglich sei, wenn der Einbau der Box durch die Firma P*m* oder einen ihrer Partner erfolgt. Ich habe dann das Gesamtpacket mit Einbau, Garantie und TÜV-Eintragung für gut 3000 € bestellt und bei einem Partner in Hamburg den Einbau vornehmen lassen.
Einen deutlichen Zuwachs von Leistung konnte ich allerdings nicht feststellen. Nachdem ich dann im Frühjahr auf Sommerräder gewechselt habe, konnte ich die Endgeschwindigkeit des Wagens mal testen:
Tacho max. 275 statt Abriegelung bei 285. Daraufhin habe ich bei der Firma P*m* angerufen und das Tuning bemängelt. Ein Herr H* erklärte mir, dass auch mit der Motorleistung von den angegebenen 430 PS bei der Radgröße (Original-Räder) keine höhere Geschwindigkeit zu erreichen sei. Ich habe dann noch ein paar mal versucht per Mail Kontakt mit der Firma P*m* aufzunehmen. Nach ca. 4 Wochen bekam ich dann endlich eine Rückmeldung: Ich könne die Leistung bei einem bekannten Audi-Tuner in Kempten auf dessen Allrad-Prüfstand testen lassen. Er hätte in Zusammenarbeit mit dieser Firma auch die Tuning-Box entwickelt und für den Fall, dass die eingebaute Box die entsprechende Leistung nicht bringen würde, stünde dort ein Modul mit erhöhtem Kennfeld zur Verfügung - diese Messung würde mich noch eimal 250 € kosten.
Ich nahm das Angebot an und habe die Leistungsmessung vornehmen lassen. Das Ergebnis war grandios:
Gute 450 PS Motorleistung - damit hatte Herr H* anscheinend recht, dass alles in Ordnung sei.
Als aufmerksamer Leser des Forums fiel mir auf, dass man die von meinem Wagen erreichte Vmax auch ohne Motortuning nur durch Aufhebung der Vmax-Begrenzung erreichen kann - irgendetwas schien nicht zu stimmen. Also ließ ich erneut eine Leistungsmessung bei einer anderen Firma durchführen (für unter 100 €). Das Ergebnis war ernüchternd:
380 PS und 512 Nm anstelle der beworbenen 430 PS und 610 Nm.
Da ich die "450 PS"-Messdaten dabei hatte, war man so freundlich und hat diese Messungen gleich mal analysiert. Die Motorleistung ergibt sich aus der Radleistung plus der Schleppleistung. In der "450 PS"-Messung war die Schleppleistung mit 117 PS ungewöhnlich hoch angegeben - normal liegt die Schleppleistung bei dem C43 laut Aussage der Firma bei ca. 50 PS. Damit war geklärt wie die in Kempten gemessenen 450 PS zustande kamen und vielleicht auch der hohe Preis für diese wohl nicht ganz alltägliche Messung.
Auch wenn jetzt bestimmt Stimmen aufkommen, die sagen "wie kann man sich nur so verarschen lassen" habe ich diesen Bericht gepostet, um anderen Forumsmitgliedern solch eine Erfahrung zu ersparen.
Was ich bisher unter diesem Thema vermisse, ist eine Sammlung von Adressen seriöser Tuner, wo ich ein legales Tuning zu einem angemessenen Preis bekomme.
1624 Antworten
der läuft ja super...
@ZimboZwei
gibt es irgendwo Bilder deines Innenraums? ist er Klapper/knarz frei?
Zitat:
@Durandula schrieb am 23. September 2018 um 15:49:41 Uhr:
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 23. September 2018 um 15:37:18 Uhr:
Hier die versprochenen Fotos...so muss das serienmäßig aussehen...
Wow...dein C63s limo ? Korrigiert wäre gut weil wenn ich ein Gefälle fahre komm ich auch auf 7,x...
Soll nicht heißen das ich die Zeit schlecht rede, aber der Fairniss wegen...die QStarz kann nur leider nicht ausgewertet werden...
Zitat:
@martin_theone schrieb am 23. September 2018 um 16:01:14 Uhr:
der läuft ja super...@ZimboZwei
gibt es irgendwo Bilder deines Innenraums? ist er Klapper/knarz frei?
bei BMW gibts das Thema nicht, hab selber einen aktuellen F30, tip top was das angeht. Dafür sind aber die Materialien 2 Klassen schlechter. Bin gespannt auf das neue Model demnächst.
Zitat:
@martin_theone schrieb am 23. September 2018 um 16:01:14 Uhr:
der läuft ja super...@ZimboZwei
gibt es irgendwo Bilder deines Innenraums? ist er Klapper/knarz frei?
Nee kann ich die Tage gerne machen...ja ist alles knarzfrei. Hatte im c43 hin und wieder Geräusche ...und im M3 waren es die Fenster/Türgummis welche Geräusche (knarzen) verursacht haben...habe die mit Reifenpflege eingeschmiert und seit ner Woche alles ruhig...
Der Innenraum ist wirklich etwas 80er Style im M3. Aber dafür stimmt die Qualität der Materialien und die Menüführung ist m.M.n. Wesentlich einfacher und intuitiver als im Benz...
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Ja, ja beim knarzen, quitschen, scheppern oder rumpeln da ist mein C43 daheim. Habe heute mal nach eine E-Klasse geschaut, ist aber sicherlich nicht anders.
Zitat:
@uh1959 schrieb am 23. September 2018 um 16:39:36 Uhr:
Ja, ja beim knarzen, quitschen, scheppern oder rumpeln da ist mein C43 daheim. Habe heute mal nach eine E-Klasse geschaut, ist aber sicherlich nicht anders.
Also kein Vater fährt einen E350d und der Qualitätsgefühl ist beachtlich anders. Da klappert und quietscht nix.
Im W205 dagegen ziemlich viel. Also zumindest in meinem Fall.
Aber ich schieb es immer auf das Luftfahrwerk in der E-Klasse, das federt so solide, dass da eigentlich gar nix klappern kann. Und der C43 ist doch eher auf der strafferen Seite des Lebens.
Gruß
Wenn wieder einen Mercedes dann irgendwas mit 63s E oder CLS oder ähnliches.
Zitat:
@uh1959 schrieb am 23. September 2018 um 16:58:55 Uhr:
Wenn wieder einen Mercedes dann irgendwas mit 63s E oder CLS oder ähnliches.
63s dann die E-Klasse, vom CLS wird es keinen 63er geben.
Und Serie gibt es eigentlich kaum was brachialeres wie den E63s
CLS 63s gibt es auf jeden Fall, habe gerade einen im Browser offen
Zitat:
@uh1959 schrieb am 23. September 2018 um 17:12:30 Uhr:
CLS 63s gibt es auf jeden Fall, habe gerade einen im Browser offen
Achso ich dachte du meinst den aktuellen CLS. Weil vom 2018er CLS dürfte es keinen 63er geben.
Dafür ist ja der AMG GT4-Türer gekommen.
So weit bin ich leider noch nicht gekommen, da ich heute das erste mal mit dem gedanken Schwanger ging. Ich bin noch nicht mal sicher ob es ein Benz wird, leider aber ist die Auswahl an Allradler mit genug Power nicht gerade die beste. Aber wie gesagt ist nur so ein Funke der heute in meinem Gehirn geblitzt hat.
AMG GT 4 Türer ist noch gar nicht auf dem Radar, ich denke aber der wird richtig kosten......
Günstig ist der nicht...war Sonntag von AMG aus am Bilster Berg eingeladen...
Die Farbe war nicht meins...sonst ganz nett das Teil...
2,1 Tonnen? Sport pur!
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 23. September 2018 um 18:07:46 Uhr:
2,1 Tonnen? Sport pur!
Dann lieber AMG GT-R für das Geld 😎
Den bin ich auch gefahren aufm BB 🙂 Richtig geil...
