AMG Driving Academy - AMG Driver's Package
Moin liebe Community,
damit der "wer hat den C63 blind bestellt"-Thread nicht komplett aus einander platzt und dieses Thema sicherlich auch für einige interessant ist, gerade zur Terminvereinbarung, würde ich mich freuen, wenn wir uns hierüber austauschen.
Ob es jetzt terminliche Absprachen sind, bereits gesammelte Erfahrungen oder Hinweise zu irgendwelchen Veranstaltungen. Immer her damit!
Ich fange dann mal an:
Da ich meinen C63 mit dem Zusatz Drivers Package (DP) versehen habe, steht mir/uns ein besonderes Fahrertraining zur Verfügung. Dieses findet zu verschiedenen Zeit an verschiedenen Rundstrecken statt (Hinweis an dieser Stelle: Nürburgring --> nur GP-Strecke, leider nicht die NoS!). Natürlich kann man auch abseits der Sonderausstattung (SA) "AMG Drivers Package" an AMG-Events teilnehmen, jedoch leider nicht an dem einen, welches scheinbar extra mit einem "Gutschein durch die Wahl der SA" (lt. AMG Akademie) zu "bezahlen" ist.
Der genannte Gutschein für die Mädels und Jungs, welche das DP mitgeordert haben, heißt "AMG BASIC-Training Power&Passion" und findet man so:
--> auf die AMG-Seite (www.mercedes-amg.com) --> AMG erleben --> AMG Driving Academy --> AMG RACETRACK-Training --> AMG BASIC-Training Power&Passion
oder
http://www.mercedes-amg.com/.../ada.php?...
Alle anderen AMG-Driving-Academy-Events findet man hier:
http://www.mercedes-amg.com/lifestyle_drivingacademy.php?lang=deu
Leider kann man bei MT kein übergeordneten Thread erstellen, denn dieses Thema betrifft ja nicht nur die BR205-Fraktion...
Ich habe mich übrigens für den 12./13. Aug. auf dem Hockenheimring (HHR) entschieden.
Für diesen Termin mache ich mal eine "Liste" auf, wo sich jeder natürlich eintragen kann. Wäre ja schön, wenn wir somit (unabhängig von meinem August-Termin) einige Bekanntschaften auf AMG-Events starten könnten. 🙂
August - 12. und 13.08. - Hockenheimring
- Timo - C63S T-Modell
- Marc - S63 4Matic - Freund von Timo
Also, legt los.
LG, Timo
Beste Antwort im Thema
""Richtige" Fahrertrainings, welche nicht mit dem eigenen Fahrzeug durchgeführt werden sind totaler Blödsinn."Zitat:
@Teamo88 schrieb am 22. April 2015 um 13:47:21 Uhr:
Selbstverständlich kann ich nur meine Meinung wiedergeben, was auch sonst.
Klingt für mich irgendwie allgemeingültig, so ähnlich wie "ab 7.500 U/min nimmt der Motor schaden."
Manche solcher Aussagen sind objektiv prüfbar, andere stellen nur eine Einzelmeinung dar. Das konnte ich bei Dir nicht klar erkennen, daher wollte ich zumindest dagegenhalten. Mir haben diese Fahrertrainings immer etwas gebracht, Trackdays hatte ich auch (Nürburg GP mit dem European Speed Club), NOS fahre ich regelmäßig, Hockenheim kenne ich auch persönlich.
Die letzten Erfahrungen dieser (etwas anderen) Art (guckst Du) laufen bei Dir wahrscheinlich unter "Spaß", aber mir hat die Fahrt in 458 & Co. auf jeden Fall auch viel Erfahrung gebracht 😁
Von daher empfehle ich solche Veranstaltung grundsätzlich, je ähnlicher der Wagen zum eigenen ist, desto besser für die (tägliche?) Praxis
Moonwalk
300 Antworten
Meiner war von Anfang an offen, ausprobiert habe ich das allerdings erst nach der Einfahrphase aber lange vor dem Training. Bei mir musste also nichts freigeschaltet werden oder so... Wundert mich schon etwas, die Aussage von dem Übergeber.
meiner war direkt offen (also bis 280 km/h). Auch die der anderen Teilnehmer des Trainings waren offen. Würde mal sagen, dass da Quatsch erzählt wurde...
Meiner war auch sofort offen. Max. lt. Tacho 287
Michael
jupp, Tacho 287... wie kleinlich...
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....eine Besserwisserei liegt mir fern...und wäre, falls es so angekommen ist, unbeabsichtigt. Ich wollte mich eher über die strikte Begrenzung amüsieren.
Michael
Zitat:
@erbi-z8 schrieb am 2. Januar 2018 um 18:05:35 Uhr:
jupp, Tacho 287... wie kleinlich...
oh man... sorry. ehrlich! war von mir nicht so gemeint... meinte, dass Mercedes so kleinlich ist... nicht Du! Also alles gut.
Eine limo geht 298 nach Tacho. Für die v-Max offenen gibt es auch ein anderes Zusatz coc Papier.
Ihr seid ja cool hier, vielen Dank für die schnellen Antworten. Das zweite COC Papier war für mich gerade der entscheidende Hinweis, damit war die Dame von der Zulassungsstelle total überfordert, hat dann aber festgestellt, dass es dabei um die V-Max ging. Mir wurden dann 290 in den Schein eingetragen, habe ne Limo bekommen.
Wenn der direkt offen wäre, dann wäre das natürlich klasse, alles andere finde ich etwas lächerlich ehrlich gesagt. Ich hatte mit dem Kerl der mir mein Auto übergeben hat nochmal darüber diskutiert, da es für ihn so selbstverständlich war, dass das so auch sinnvoll und korrekt ist. Er meinte nur, "wir wollen doch nicht, dass plötzlich jeder mit 300 rumknallen kann, ohne Ahnung vom Auto zu haben." Sicherlich ein richtiger Ansatz, dennoch hatte ich davor einen Porsche 997 Turbo, da konnte ich nach der Abholung auf dem Heimweg von Dortmund nach Frankfurt dank zeitweiser komplett leerer Bahn schon Tacho knapp 330 fahren und keinen außer mich hat es gejuckt. ;-)
Na dann fahre ich jetzt vielleicht doch noch schnell die Kilometer 1060-1500 runter. Danach soll ich langsam steigern steht in meiner Scheibe. Heißt das, wenn der KM-Stand auf 1.500 umspringt, dass ich den Fuß auf dem Gaspedal nur langsam fallen lasse, so dass ich die Höchstgeschwindigkeit erst bei 1.502 km erreiche? ;-)))
Das Gefühl bevor er die VMAX erreicht durfte ich wohl schon erleben, hatte den Limiter auf der Heimfahrt von Bremen auf 140 km/h eingestellt, bei ca. 130 km/h dachte ich, ich hätte einen Motorschaden, da der Wagen kaum noch Gas angenommen hat. War ein ganz blödes Gefühl, kannte ich jetzt so auch noch nicht.
Kannst ab 1000km auch schon mal kurz über 250 gehen, musst es ja nicht Vollgas machen und danach sofort zurückschalten...der wagen ist aber auf jeden fall direkt offen.
So, am Wochenende standen endlich die 1.500 KM an, ich wollte mich dann doch lieber an die Einfahrhinweise halten, habe es bislang immer so gemacht und mir danach eingebildet, dass meine Fahrzeuge u.a. aus dem Grund so gut im Futter standen.
Wegen der AMG-Winterräder sind ja maximal 240 km/h erlaubt. Ich habe halt mal kurz den Fuß drauf gehalten und bin bei 262 vom Gas, ist also wohl "offen", so wie ihr euch das schon gedacht hattet. Passt jetzt hier zwar nicht hin (deshalb nur kurz), aber irgendwie bin ich von der ersten Fahrt unter mehr oder weniger Volllast enttäuscht. Beschleunigung ist gut, aber das übliche Gefühl im Bauch fehlt ... zieht vielleicht zu gleichmäßig durch die Gänge, ein Punch fehlt mir.
Ansonsten habe ich meinen Verkäufer nochmal wegen "Gutschein für Fahrtraining" angeschrieben, jetzt kommt Bewegung in die Sache. Ich glaube ohne Rückfrage wäre hier nichts passiert.
irgendwie beissen sich die Aussagen "mal kurz den Fuss drauf gehalten" und "ein Punch fehlt mir". Ja was denn nun?
Zitat:
@erbi-z8 schrieb am 24. Januar 2018 um 22:53:34 Uhr:
irgendwie beissen sich die Aussagen "mal kurz den Fuss drauf gehalten" und "ein Punch fehlt mir". Ja was denn nun?
Hehehe, ok verstehe ich. "Kurz" in Form von Zeit, nicht von Wegstrecke des Pedals. ;-)
Laut Anweisung könnte man das Tempo nach 1.500 km langsam steigern. Will dem Wagen noch keine minutenlangen Vollgasfahrten zumuten, denke der Motor dankt es einem.
Kann ich eigentlich zwei oder mehr Drivers-Package Gutscheine einlösen und damit ein ein anderes Event mit gestelltem AMG Fahrzeug buchen und den Wert verrechnen lassen?
Habe keine Lust mit dem eigenen auf die Rennstecke, bevorzuge einen baugleichen gestellten wagen !
Zitat:
@marcbetz schrieb am 25. Januar 2018 um 15:23:16 Uhr:
Kann ich eigentlich zwei oder mehr Drivers-Package Gutscheine einlösen und damit ein ein anderes Event mit gestelltem AMG Fahrzeug buchen und den Wert verrechnen lassen?Habe keine Lust mit dem eigenen auf die Rennstecke, bevorzuge einen baugleichen gestellten wagen !
Das scheint wohl zu funktionieren. Ruf einfach bei zet-project an
Zitat:
@marcbetz schrieb am 25. Januar 2018 um 15:23:16 Uhr:
Kann ich eigentlich zwei oder mehr Drivers-Package Gutscheine einlösen und damit ein ein anderes Event mit gestelltem AMG Fahrzeug buchen und den Wert verrechnen lassen?Habe keine Lust mit dem eigenen auf die Rennstecke, bevorzuge einen baugleichen gestellten wagen !
ja! pro gutschein 600€ verrechnungsbetrag! ich sammle auch;-)