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alten Tesla mit free Supercharging kaufen
Hallo ihr Teslafahrer
Ich hätte ein Angebot für einen gebrauchten alten Tesla S P85 D Baujahr 2015 mit 130.000 km mit free Supercharging zu kaufen.
Das free supercharging ist natürlich eine tolle Sache , aber mich bedrücken die 130 000 km und das alte Baujahr. Dazu kommt natürlich auch dass keine Garantie mehr auf dem Fahrzeug ist.
Das Fahrzeug soll 40000 € kosten.
Ich fahre pro Monat 3000km ich bräuchte natürlich auch ein Auto was nicht sofort stehen bleibt.
Was haltet ihr davon,
Negativ ist :
Es ist ein alter TESLA, kostet fast so viel wie ein 1Jahr alter Tesla und er hat schon 130.000 km drauf inklusive 0 Garantie.
Dafür spricht aber dass ich immer kostenlos laden kann und da ist sehr viele Kilometer fahre summiert sich das schon
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65 Antworten
Das Thema mindestens 12 Monate Wartezeit ist der Standard, und es wird nur noch schlimmer. Das einzige was vielleicht funktioniert, ist bei einem Händler irgendwas vom Hof zu kaufen, was nicht zu 100% mit deiner Konfiguration übereinstimmt und es einfach zu akzeptieren...
Wie schaut es denn aus mit dem Autopiloten auf der Autobahn ist der alte Tesla genauso gut wie der neue oder hat sich da einiges getan?
Also rein optisch gefällt mir der alte Tesla besser mit dem länglichen Bildschirm und dem digitalen Tacho in der Mitte das Problem ist halt die Garantie wenn mal so ein Motor kaputt geht und ich in ihnen selber zahlen muss dann ist man locker mit 3000 € dabei
Reparaturen an (ursprünglich) teuren Fahrzeugen sind leider oftmals keine Schnapper und so einen riesigen Gebrauchtteilemarkt gibt es eben noch nicht. Deshalb ist mein gutgemeinter Tipp: Wenn Dir die 3000 EUR sorgen bereiten, dann kauf Dir besser ein anderes Fahrzeug. Das sind keine extrem abwegigen Reparaturkosten für ein Fahrzeug dieser Preisklasse und dieser Laufleistung. Da schläfst Du mit einem günstigeren Fahrzeug mit Garantie in der Garage vermutlich ruhiger.
Zitat:
@Wanjek schrieb am 23. Mai 2022 um 16:55:50 Uhr:
Wie schaut es denn aus mit dem Autopiloten auf der Autobahn ist der alte Tesla genauso gut wie der neue oder hat sich da einiges getan?
Solange du nur die Spur und den Abstand zum Vordermann automatisch halten willst, die Fahrmanöver an Autobahnkreuzen aber selbst vollführst, passt der alte AP1 perfekt. Der fährt sogar besser als die neuen APs und Phantombremsungen sind ihm fremd und auch die Schilderkennung funktioniert.
Durchs Navi ausgelöste Spurwechsel und automatisches Überholen kann der halt nicht. Das musst du selbst mit dem Blinker veranlassen. Den eigentlichen Spurwechsel macht er dann aber auch wieder selbstständig.
Wenn dich das fehlende NoA (Navigate on Autopilot) nicht stört, ist der AP1 noch immer einer der besten Fahrassistenten, die es gibt.
Okay danke für deine Hilfe da hätte ich aber dann noch eine Frage, ich hätte einen anderen Tesla auch mit Free charging den ich bekommen könnte ist aber ein 70D.
Also mit einem kleinen Akku, wie weit kommt man realistisch mit diesem Akku wenn man ca 150 kmh fährt?
Und das zweite ist er soll Erstzulassung 5/17 aber mit free charging. Laut Fahrgestellnummer ist es aber ein 2015er Modell.
Kann das sein dass ein Tesla fast zwei Jahre nur rumsteht ohne angemeldet zu werden?
Dieser tesla hat 39.000 km gefahren relativ wenig, gibt es eine Möglichkeit eine history einzusehen wie viel Kilowatt und wie oft der Wagen geladen wurde?
Danke dir. First see bedeutet das er das erstmal zugelassen wurde oder bei Tesla das erstmal in der Werkstatt war?
Die Garantie besteht doch ab Erstzulassung oder?
Wenn er also 2017 zugelassen wurde, dann hat er ja noch bis 2025 Garantie auf Batterie und Antrieb. Oder sind die 2017 auf den ersten werkstattbesuch bezogen?
Der 70D wurde nur bis Mitte 2016 produziert, ich weiß nicht genau was "first see 2017" bedeutet, aber es ist eher nicht die Erstzulassung, 2015 wird also stimmen. Aber das müsstest du doch genauer herausbekommen, wenn du mit dem Verkäufer/Händler kommunizierst, oder?
Er sagte mir am Telefon das er eine Erstzulassung von 5/2017 hat. Deswegen bin ich auch sehr skeptisch. Bei der Tesla Hotline geht seit 1 std keiner ran um zu fragen.
Ruf doch einfach mal im ServiceCenter an.
Die sind ganz gut erreichbar.
Kann auch mal sein, dass es etwas dauert, aber ggf 2 / 3 mal versuchen.
Habe ich ja bei denen angerufen aber die sagen mir die können mir keine Auskunft geben wegen Datenschutz sie können mir nicht sagen welches Erstzulassung ist und ob dieses Auto free charging hat
Und noch etwas, beim Model s70d kommt man ja anscheinend nur 300 km, das mit den wenigen Kilometer von 40.000 km habe ich klären können der Wagen stand fast zwei Jahre nur in einem Autohaus ohne gefahren worden zu sein, jetzt kommt aber die nächste Frage ist es nicht ein bisschen schlecht für den Akku der Verkäufer hat mir gesagt er hat ihn einmal an der normalen Steckdose hochgeladen auf 100% und da stand irgendetwas von knapp 300 km drauf Reichweite.
Diese 300 km Reichweite beziehen sich aber wahrscheinlich nur darauf dass man sehr langsam fährt oder wenn man jetzt normal 130 fährt sollten da viel weniger rauskommen oder wie ist da eure Erfahrung.
Denn wenn ich so in den Foren rum lese und auch auf Google sollte das 70D mit einer Reichweite von 442 km sein
Wie lange wird es eigentlich dauern das Model s70d an einem super Charger aufzuladen auf 80%
Wenn das Auto zwei Jahre im Showroom stand würde ich eher davon abraten...bzw. zumindest solltest du genau klären, wie da der Akku gepflegt wurde, sodass es zu keiner Tiefenentladung kam. An sich ist die niedrige Kilometerzahl natürlich ansonsten verlockend.
Der 70D hat neu 420km nach NEFZ gehabt und 390km nach EPA (realistischerer, amerikanischer Verbrauchstest). Auf der Autobahn solltest du abseits des Winters mit 300km rechnen können (bei 130km/h). Wenn mehr Reichweite gewünscht ist, bleibt nur ein Fahrzeug mit größerem Akku.
Was der 70D im Auto bei 100% anzeigt, ist mir nicht bekannt, dazu sollten sich im Netz sicher Userberichte finden lassen, normalerweise orientiert sich Tesla dabei aber an den EPA-Ergebnissen (der Anzeigenwert im Auto ist fix, nicht verbrauchsabhängig). Zur Ladekurve sollte sich auch online etwas finden lassen, hier bspw. ein Video, allerdings kann die Kurve mittlerweile angepasst worden sein, grob sollte es aber passen: https://youtu.be/AQIp6DmLQQc