Alpina B3/D3 Thread (auch Wartezimmer)
Guten Abend in die Runde,
da es diesen Strang noch nicht gibt, eröffne ich ihn gerne. Wer sich eingeladen fühlt, darf gerne mit fachsimpeln und oder mit auf das neue Schmuckstück warten. Das verkürzt bekanntlich die Wartezeit und steigert die Vorfreude ins Unermessliche. 🙂
Also, ich konnte diese Woche meine Bestellung finalisieren. Ende September ist es soweit und einer meiner Kindheitsträume wird wahr... 😁
Gibt es hier weitere aktive Alpina Freunde? Wer hat auch einen B3 bestellt oder plant einen zu bestellen? Würde mich freuen, wenn wir hier eine kleine Alpina-Runde ans Laufen bekommen könnten.
Beste Antwort im Thema
Ich hatte heute das Vergnügen den B3 Touring für 90 Minuten Probe zu fahren.
Gestern wurde ich spontan von meinem VK angerufen , dass 1 B3 Touring (von 2 Alpina Autos in Deutschland) in Bremen zur Probefahrt ist und ich könnte den Wagen haben für ein Testfahrt.
Dazu muss ich sagen, das ich in der Vergangenheit bereits einen D5 mein eigen nennen durfte. Ansonsten hätte er bestimmt jemand anderen angerufen.
Es war ein grauer B3 Touring mit 20" Alpina Schmiederäder, große Bremse und ansonsten so ziemlich voll ausgestattet.
Design:
ich liebe das Alpina Exterieur Design. Dezent aber sportlich. Der Wagen hatte eine einklappbare Anhängerkupplung, daher entfiel die Diffusoroptik in der Mitte. Von der Kupplung war aber nichts zu sehen.
Innenraum Design ist BMW bekannt, aber man kann bei Alpina so viel individualisieren das es einfach eine Freude ist.
Das M-Lenkrad wird jetzt verbaut anstatt das Standard Lenkrad. Dazu die gefrästen Schaltpaddel anstatt die Alpina Knöpfe. Das Gefühl von dem Lavalina Leder vom Lenkrad und die Finger an den Alu-Schaltwippen, war einfach Wahnsinn. Da merkt man den deutlich unterschied zur Serie.
Motor + Fahrwerk:
leider war der Verkehr echt stark zur Mittagszeit und meine Landstrassen die ich von früher kannte , sind anscheinend heutzutage alle auf 70 begrenzt ...daher konnte ich es wirklich kaum fliegen lassen.
Der Motor schiebt wunderbar linear über den ganzen Drehzahlbereich mit viel Druck. Die 700 NM liegen früh an (ich meine der Alpina Mann meinte ab 2400 U/Min.) und die Spitzenleistung kommt dann später. Daher vermittelt der Wagen ein sehr souveränes Fahrgefühl. Viel mehr konnte ich nicht testen, es war einfach zu voll um das Potenzial des Motors auch nur annähernd zu testen.
Kommen wir zu großen Sternstunde dieses Fahrzeugs, das Fahrwerk.
Ich muss vorab sagen das ich die Alpina Abstimmung seitdem ich das erste mal B5 (F10) gefahren bin liebe. Also ich bin evtl etwas voreingenommen...
Aber den Spagat den Alpina hinbekommt zwischen Komfort und Sportlichkeit, kenne ich von keinem anderen Hersteller.
Der Wagen rollt wahnsinnig leise und komfortabel ab. Auf Komfort oder Komfort+ bemerkt man einzelne Gullideckel, allerdings nicht so abrupt sondern ganz leicht leicht abgefedert. Sobald das Tempo etwas höher wird, schwebt er eigentlich ohne Karosseriebewegung darüber.
Gasannahme und Lenkund sind nicht so zackig wie auf Sport, aber zum täglichen fahren perfekt.
Auf Sport gedrückt und sofort meldet sich der Auspuff und der Sound kommt ins Auto. De Klappen öffnen und ein sonores brabbeln macht sich unterschwellig bemerkbar.
Unter Last erwacht er dann zu einem schönen etwas lauteren bassigen sound.
Ich muss sagen das ich das metallische Geplärre von den M und Mini JCW nicht mag. Das ist nicht mein Sound. Ich bin da eher so der V8 Ami oder AMG Typ, was den Motorsound angeht. (mein altes JCW Cabrio klingt gut in meinen Ohren)
Der Alpina hat auf jeden Fall nichts metallisches an sich, war aber weit entfernt vom AMG blubbern.
Für mich einfach ein schöner Auspuffsound. Auf Nachfrage ob auch etwas über die Lautsprecher kommt, wurde geantwortet, wir haben es auf jeden Fall nicht ausgeschaltet...
Es gibt keine mechanische Sperre mehr, alles jetzt über die Elektronik.
Ich konnte nur 3 mal etwas mehr gas geben in kurven. Bin extra noch 2 Autobahnausfahrten gefahren um wenigsten einmal in irgendeinen Grenzbereich fahren zu können.
Der Wagen hat wahnsinnig viel mechanischen Grip beim herausbeschleunigen. Ich war an der Haftungsgrenze im Scheitelpunkt und habe dann wirklich einfach mal brutal durchgetreten, war im Kopf schon bereit das das Heck kommt. Aber nichts. Der Wagen war auf Sport (also sehr Hecklastig ausgelegter Allrad) und ist einfach wie an der Schnur gezogen dem Lenkeinschlag gefolgt und aus der Kurve heraus gedonnert.
Und dann war die Probefahrt leider schon wieder vorbei.
Mein VK hatte auf jeden Fall vollen Erfolg. Ich bin extrem angefixt von dem Auto. Lieferzeit aktuell ca 9-10 Monate. Allerdings benötige ich erst 3/2022 etwas neues...
Der sehr nette Alpina Mitarbeiter meinte noch das der D3 auch wahnsinnig gut gehen soll und dem B3 in nicht viel nachsteht. Ich bin ja mal gespannt.
Alle die einen Bestellt haben, euch kann man nur Gratulieren. Ein sehr feines Auto.
3567 Antworten
Würde ich jetzt bestellen, würde ich (optisch aussen) die exakt selbe Konfiguration nehmen wie du.
Zitat:
@Patrice_F schrieb am 20. September 2021 um 14:01:49 Uhr:
Würde ich jetzt bestellen, würde ich (optisch aussen) die exakt selbe Konfiguration nehmen wie du.
also auch Himalaya statt die schwarzen Felgen? Auf Deinen Bildern war der B3 ja mit schwarzen Felgen unterwegs.
Hallo zusammen ...
Wollte nun doch nochmal nachhaken. Hat hier im Forum auch jemand den ALPINA D3s ? Würde nämlich diesen gerne bestellen und würde mich da über ein Feedback sehr freuen.
Motor ?
Verbrauch ?
Sound, falls vorhanden ?
Viele D3s gibt es ja anscheinend nicht. Hoffe aber ein oder zwei sind dabei.
Gruss M.
Zitat:
@Tom E61 schrieb am 20. September 2021 um 14:17:23 Uhr:
Zitat:
@Patrice_F schrieb am 20. September 2021 um 14:01:49 Uhr:
Würde ich jetzt bestellen, würde ich (optisch aussen) die exakt selbe Konfiguration nehmen wie du.also auch Himalaya statt die schwarzen Felgen? Auf Deinen Bildern war der B3 ja mit schwarzen Felgen unterwegs.
Ja. Der auf den Bildern kommt ja für mich nicht in Frage und war nur eine Occasion, die ich fahren durfte. Ich brauche AHK und will auch aufs LCI waren.
Ähnliche Themen
Zitat:
@MTL schrieb am 20. September 2021 um 14:54:10 Uhr:
Hallo zusammen ...Wollte nun doch nochmal nachhaken. Hat hier im Forum auch jemand den ALPINA D3s ? Würde nämlich diesen gerne bestellen und würde mich da über ein Feedback sehr freuen.
Motor ?
Verbrauch ?
Sound, falls vorhanden ?Viele D3s gibt es ja anscheinend nicht. Hoffe aber ein oder zwei sind dabei.
Gruss M.
Dann bestell mal, dann sind wir schon zu zweit... 😎
Ende Dezember soll es mit der Auslieferung bei mir soweit sein. Vorher kann ich Dir leider nichts berichten.
Zitat:
@MTL schrieb am 20. September 2021 um 14:54:10 Uhr:
Hallo zusammen ...Wollte nun doch nochmal nachhaken. Hat hier im Forum auch jemand den ALPINA D3s ? Würde nämlich diesen gerne bestellen und würde mich da über ein Feedback sehr freuen.
Motor ?
Verbrauch ?
Sound, falls vorhanden ?Viele D3s gibt es ja anscheinend nicht. Hoffe aber ein oder zwei sind dabei.
Gruss M.
Den hier schon gesehen?
https://www.youtube.com/watch?v=8RGxkTXZAy8
Kurze Frage an Euch:
Ich bin gerade am bestellen (D3s) ... Farbe würde ich MINERALGRAU mit Shadow Line nehmen. Soll ich die Felgen in Schwarz oder Grau nehmen ? Grau würde mir ganz gut gefallen da auch Pflegeleichter.
Hat jemand schon Schwarze oder Grau Felgen ?
Wie willst du die Leisten und den Grill bestellen. Wenn Schwarz, würde ich die Felgen auch Schwarz nehmen. Wenn Alu dann würde ich die Felge Grau oder Silber nehmen.
Auch gleich Gedanken für den Winter machen.
Habe gerade das Problem das ich die 19 Winterfelge nicht mag und mich echt schwer tue 3.770 für Silber oder 5.250 EUR für Grau auszugeben, obwohl ich die 19" Dynamica wirklich nicht gut finde.
Prüfe gerade was man so eintragen lassen kann beim TÜV.
Zitat:
Hat jemand schon Schwarze oder Grau Felgen ?
Schwarze sieht auch sehr gut aus.
Zitat:
@MTL schrieb am 22. September 2021 um 10:53:59 Uhr:
Kurze Frage an Euch:Ich bin gerade am bestellen (D3s) ... Farbe würde ich MINERALGRAU mit Shadow Line nehmen. Soll ich die Felgen in Schwarz oder Grau nehmen ? Grau würde mir ganz gut gefallen da auch Pflegeleichter.
Hat jemand schon Schwarze oder Grau Felgen ?
Mineralgrau mit Himalyagrauen Felgen sieht erstklassig aus - nicht schwarz. Hier ein Bild mit den grauen Felgen.
Zitat:
@manni512 schrieb am 22. September 2021 um 12:00:05 Uhr:
Wie willst du die Leisten und den Grill bestellen. Wenn Schwarz, würde ich die Felgen auch Schwarz nehmen. Wenn Alu dann würde ich die Felge Grau oder Silber nehmen.
Auch gleich Gedanken für den Winter machen.Habe gerade das Problem das ich die 19 Winterfelge nicht mag und mich echt schwer tue 3.770 für Silber oder 5.250 EUR für Grau auszugeben, obwohl ich die 19" Dynamica wirklich nicht gut finde.
Prüfe gerade was man so eintragen lassen kann beim TÜV.
Bin mal auf Dein Ergebnis gespannt.. bitte halte uns auf dem Laufenden! Ich war heute bei meinem 🙂 und habe angemerkt, dass ich Winterreifen benötige... werde berichten, was mir da so angeboten wird.
Hmmm nein, grau auf grau würd ich nicht machen… dann eher schwarze Felgen.
Zitat:
@MTL schrieb am 22. September 2021 um 10:53:59 Uhr:
Kurze Frage an Euch:Ich bin gerade am bestellen (D3s) ... Farbe würde ich MINERALGRAU mit Shadow Line nehmen. Soll ich die Felgen in Schwarz oder Grau nehmen ? Grau würde mir ganz gut gefallen da auch Pflegeleichter.
Hat jemand schon Schwarze oder Grau Felgen ?
Habe die grauen Felgen und finde sie als schönste der 3 Optionen. Für mich sind sie zudem relativ pflegeleicht (sofern man bei 20 Speichen davon sprechen kann) und passend zu jeder Farbe …außer zu Mineralgrau, da Ton-in-Ton und kein/kaum Kontrast.
Mineralgrau an sich finde ich gut, dann aber definitiv mit schwarzen Felgen und Shadow Line. Die normalen Alus finde ich generell nicht chic und möchte sie v.a. nicht putzen müssen.
Alpina testet den B3 LCI
https://www.autoevolution.com/.../...rmal-sized-grille-170069.html?...
Zitat:
Alpina testet den B3 LCI
https://www.autoevolution.com/.../...rmal-sized-grille-170069.html?...
Die 4 Endrohren könnten acuh noch besser aussehen.