Allrad DSG
Tag
Ich war diese Woche mit meinem Alhambra beim Service und wollte mir mal ein Angebot machen lassen, da meiner im Oktober 3 Jahre wird.
Da ich immer auf Allrad und DSG gehofft habe, war ich nach dem Facelift entäuscht und hab mich mit denn 150 ps schon abgefunden.
Als ich meinem Händler mein interesse auf einen neuen mitteilte, meinte er ich soll auf die 16. Kalenderwoche 2016 warten.
Er wusste natürlich das ich gerne DSG hätte beim Allrad und mit den 184PS. Er sagte das er mich auf die Liste schreibt , weil er schon einige Leute hätte die auch so einen wollen.
Nun meine Frage, weiss von euch schon viell. wer ob das stimmen könnte, würde natürlich noch warten mit dem bestellen, wenn da was dran ist.
Komisch ist nur das er wegen einer Bestellung mit dem 150ps, gar kein grosses interesse mehr hatte.
Danke
Beste Antwort im Thema
Ja, aber die Sharan Fahrer wollen keinen fetten SUV mit wenig Platz. Dann doch lieber einen 4Motion Kombi, aber ein SUV ist für einen "Sharannutzer" völlig unbrauchbar.
154 Antworten
Und? Passt doch trotzdem :-)
Zitat:
@smarty79 schrieb am 14. April 2016 um 09:48:03 Uhr:
Das nasse 6-Gang DQ250 ist für 380 Nm spezifiziert, insofern passt das genau zum 184 PS TDI. Das trockene 7-Gang scheidet aus, dass nasse 7-Gang DQ500 dürfte zu teuer sein.
Das "nasse" 7-Gang-DSG mit 4motion mit 184 PS-TDI ist das Getriebe im Sharan, der ab Herbst in Österreich ausgeliefert wird. Wie gesagt, würde mich schon wundern........
Zitat:
@HGHarry schrieb am 14. April 2016 um 17:54:05 Uhr:
Zitat:
@smarty79 schrieb am 14. April 2016 um 09:48:03 Uhr:
Das nasse 6-Gang DQ250 ist für 380 Nm spezifiziert, insofern passt das genau zum 184 PS TDI. Das trockene 7-Gang scheidet aus, dass nasse 7-Gang DQ500 dürfte zu teuer sein.Das "nasse" 7-Gang-DSG mit 4motion mit 184 PS-TDI ist das Getriebe im Sharan, der ab Herbst in Österreich ausgeliefert wird. Wie gesagt, würde mich schon wundern........
Und wir in DE glotzen anscheint in ne Röhre warte nur auf die Variante dann wird bestellt...Ich hoffe das er so bei uns bestellbar ist...
Zitat:
@smarty79 schrieb am 14. April 2016 um 09:48:03 Uhr:
Das nasse 6-Gang DQ250 ist für 380 Nm spezifiziert, insofern passt das genau zum 184 PS TDI. Das trockene 7-Gang scheidet aus, dass nasse 7-Gang DQ500 dürfte zu teuer sein.
Ich muss dich da leider korrigieren. 380Nm Drehmoment erreicht bereits das Vorgängermodell mit 177 PS. Der 184PS TDI liegt doch irgendwo bei 400Nm. Somit ist das DQ250 beim 184PS TDI überfordert.
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Da muss ich dich leider korrigieren 😉 Der 177PS und 184PS leisten beide 380NM. Erst der 190PS liegt bei 400NM und wird derzeit im Sharan/Alhambra nicht verbaut.
Geb mich geschlagen. Hab nochmal nachgeschaut. Dachte ich hätte damals was anderes in Erfahrung gebracht als der neu raus kam. Nunja. Das erklärt wohl, weshalb es keinen nennenswerten Leistungsunterschied zwischen dem 177 und 184PS Diesel gibt wie schon so oft hier berichtet wurde.
Anruf vom VW-Dealer: 4 motion, 7-Gang-Nass-DSG, 184 PS, bestellbar und das selbst in D ! Man glaubt es nicht....
Hallo!
...und der Preis?
Ist bekannt ab wann die Auslieferung beginnt?
Grüße
Packen die wirklich das 7-Gang-DSG mithinein? Es ist um Welten besser als das 6-Gang....
Scheint ganz so. In Österreich steht auf jeden Fall das 7-Gang in der Preisliste drin.
Zitat:
@striz schrieb am 23. April 2016 um 20:34:08 Uhr:
Hallo!
...und der Preis?
Ist bekannt ab wann die Auslieferung beginnt?
Grüße
Hallo zurück!
Soll so laufen wie in Ö: Ab Herbst.
Grüße
Zitat:
@striz schrieb am 23. April 2016 um 20:34:08 Uhr:
...und der Preis?
In Polen liegt der 4 Motion 7-Gang-DSG um 6,3% über dem 6-Gang-DSG und wird nur als Highline angeboten.
In Deutschland käme eine Highline 4 Motion 7-Gang-DSG dann auf einen Listenpreis von ca. 47.275 EUR.
Mich interesiert etwas zu Drehmoment DSG 6 gang DQ 250.
Meiner Sharan TDI DSG 135 kw hat den selben DSG wie Passat/Superb mit 140 kw. Frage ist warum beim Sharan der Drehmoment 380 Nm ist da beim Passat/Superb 400 Nm?Es ist die gleiche DSG getriebe doch. Frage wegen einem möhlichen Chip wo die grenze Unseren DQ 250 ist?
Grusse
Denis
Die DSG Getriebe sind aber auch unterschiedlich übersetzt.
Du musst die Kennnummern vergleichen.
Schwereres Auto mit höherem Luftwiderstand belastet das Getriebe höher und länger.
180 im Passat vs. im Sharan, macht einen großen Unterschied.
Klar, ein Passat läuft nochmal schneller, aber die Nutzungsdauer der Leistung ist kürzer.