Allgemeine Kaufberatung A8/S8 (D3/4E) 2002-2010
Hallo zusammen, Jay mein Name.
Bin die Tage bei der Suche nach einem anderen Fahrzeug nebenbei auf diesen Audi A8 hier gestoßen.
Das eigentliche Fahrzeug das ich mir anschauen wollte entsprach leider nicht meinen Wünschen. Der Audi hingegen hatte mein Interesse geweckt.
Da ich absolut keinen Schimmer von Audi habe wollt ich mal Eure Meinung dazu hören.
Habe ein wenig rumgelesen und des öfteren keine guten Feedbacks dabei gehabt.
Sei es aufgrund der Motorisierung in der Baureihe als auch mit der Multitronic.
Alle Daten zum Fahrzeug sollten in den folgenden Bildern zu finden sein.
Beste Antwort im Thema
Wisst ihr Jungs, eigentlich ist das hier immernoch die Kaufberatung(!!!) und nicht der: "Wie hab ich wozu meinen Tacho geeicht und wie schnell kann ich dann fahren"-Thread.
Wenn euch das Thema so wichtig ist, packt das bitte in einen eigenen neuen Thread, es hier immerwieder aufzuwärmen oder sich im Falle von SWAN dazu berufen zu fühlen, sich immerwieder zu rechtfertigen, ist nicht Ziel der Sache und soll hier auch nicht weiter fortgesetzt werden. Ich bitte dies zu beachten, danke!
Gruß
Magnus
1725 Antworten
Zitat:
@das-weberli schrieb am 15. Juli 2020 um 16:13:32 Uhr:
In der Tat könnte die Sonnenblende von irgend nem ollen Golf stammen im 4H
Inzwischen ein generelles Problem bei VAG. Setz dich mal in einen T-Roc. Bei der Plastikwüste denkst du, du sitzt in einem Hyundai... allerdings zum VW-Preis.
Auch der A7, den ich kurzzeitig hatte... Was daran noch Premium gewesen sein soll frage ich mich imemrnoch.
Nachbar hat sich nen Hyundai kona geholt.
Das Ding kostet die Hälfte vom Vw und ist nicht wirklich schlechter.
So iss sie
Die neue Welt
Richtige Auto's kosten heute eine derartige Kohle.....Unter 100.000 kaum was geiles zu kriegen.
Ich behalte schön meinen alten geilen 4.2 TDI in lang. Da weiß ich seit 11 Jahren was ich hab. (fast neu gekauft)
Seit 2 Jahren fahr ich ein High End Sommerauto - deutlich schneller. Da steht mein Dicker dann poliert und vollgetankt mit frischem Öl in einer guten TG und geht von 11 - 04 wieder in Dienst, 5-10 hat er Pause. Alle 4 - 6 Wochen volle Batterie zusätzlich an-/abgeklemmt und vorheizen und dann einmal auf Betriebstemp. ein paar Runden gedreht, daß alles sich gedreht hat......
So verdoppel ich jetzt seine restliche Lebenszeit auch die von meinem Sommerauto :-)
(Saison Kennzeichen)
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Zitat:
@SWAN schrieb am 17. Juli 2020 um 17:42:50 Uhr:
Deswegen hab ich mir einen gebrauchten Turbo S gekauft.....alles da, alles drin, 1 A und pproved.
Zitat:
https://www.motor-talk.de/.../...chiptuning-vs-992-s-t6906313.html?...
Zitat:
@SWAN schrieb am 17. Juli 2020 um 17:42:50 Uhr:
Deswegen hab ich mir einen gebrauchten Turbo S gekauft.....alles da, alles drin, 1 A und pproved.
Bitte UNBEDINGT den
kompletten Threaddurchlesen... 😁