Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6

Audi A6 C8/4K

Hallo Leute,

kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.

Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.

Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.

Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.

Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.

Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe

Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel

Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent

Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten

Umgebungskameras
Fernlichtassistent

Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe

Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!

Beste Antwort im Thema

Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....

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Niemals ohne Schiebedach!! Verbessert Frischluftzufuhr, macht mehr Licht und nicht zuletzt hat die schwarze Optik vom Dach etwas sportliches 😛

Okay… das bringt mir nicht so viel 🙂
Hätte gedacht bei dem c8 ist Matrix ein Muss und mindestens Teil Leder

Zitat:

@Yaris-TS schrieb am 21. November 2022 um 20:08:34 Uhr:


Okay… das bringt mir nicht so viel

Korrekt, aber du könntest die Links zu den Autos einstellen und dann lassen sich die Angebote ggf. zumindest etwas besser beurteilen.

Zitat:

@Yaris-TS schrieb am 21. November 2022 um 20:08:34 Uhr:


Okay… das bringt mir nicht so viel 🙂
Hätte gedacht bei dem c8 ist Matrix ein Muss und mindestens Teil Leder

Natürlich bringen dir unsere Antworten nicht viel, außer vielleicht der Erkenntnis, dass es keine objektive, sinnvolle Antwort auf deine Frage gibt 😛

Für jeden sind andere Dinge wichtig und wenn du nicht so viel Geld für einen ausgeben willst, der weitgehend voll ausgestattet ist, wirst du immer Abstriche beim Wiederverkauf machen müssen.

Also entscheide nur nach dem, was für dich selbst wichtig ist!! Und das solltest du doch auch ohne uns wissen 😉

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Zitat:

@judyclt schrieb am 21. November 2022 um 21:50:00 Uhr:



Zitat:

@Yaris-TS schrieb am 21. November 2022 um 20:08:34 Uhr:


Okay… das bringt mir nicht so viel

Korrekt, aber du könntest die Links zu den Autos einstellen und dann lassen sich die Angebote ggf. zumindest etwas besser beurteilen.

den habe ich reserviert:
Audi No1

und Audi No2

hoffe, dass mir keiner die wegschnappt 🙂

Zitat:

@wastl_s5 schrieb am 22. November 2022 um 00:48:14 Uhr:



Zitat:

@Yaris-TS schrieb am 21. November 2022 um 20:08:34 Uhr:


Okay… das bringt mir nicht so viel 🙂
Hätte gedacht bei dem c8 ist Matrix ein Muss und mindestens Teil Leder

Natürlich bringen dir unsere Antworten nicht viel, außer vielleicht der Erkenntnis, dass es keine objektive, sinnvolle Antwort auf deine Frage gibt 😛

Für jeden sind andere Dinge wichtig und wenn du nicht so viel Geld für einen ausgeben willst, der weitgehend voll ausgestattet ist, wirst du immer Abstriche beim Wiederverkauf machen müssen.

Also entscheide nur nach dem, was für dich selbst wichtig ist!! Und das solltest du doch auch ohne uns wissen 😉

Naja, es gibt Ausstattungen, die eine große Beliebtheit haben. Das in Kombination mit dem richtigen Preis und KM Leistung, machen es sehr wahrscheinlich, dass der Wiederverkauf problemlos klappt. Der Gewinn wird beim Einkauf gemacht 🙂
meine Recherche und Fahrzeugwahl dauert im Schnitt mehrere Wochen

@Yaris-TS
Also die beiden Angebote sind ja ganz ok, haben aber beide nicht das Virtual Cockpit.
Du sagtest, dass du u.a. auch auf den Wiederverkaufswert großen Wert legst. Ich glaube aber, dass das VC einen ziemlich großen Einfluss auf den Wiederverkauf hat.
Für mich zumindest käme ein Fahrzeug ohne VC nicht in Betracht.

Zitat:

@Yaris-TS schrieb am 22. November 2022 um 10:02:41 Uhr:



Naja, es gibt Ausstattungen, die eine große Beliebtheit haben. Das in Kombination mit dem richtigen Preis und KM Leistung, machen es sehr wahrscheinlich, dass der Wiederverkauf problemlos klappt. Der Gewinn wird beim Einkauf gemacht 🙂
meine Recherche und Fahrzeugwahl dauert im Schnitt mehrere Wochen

Also wenn ich Gebrauchtwagen gekauft habe, dann war für mich der mögliche Wiederverkaufswert eher sekundär. Ich bin nur nach meinen eigenen Bedürfnissen gegangen, denn was habe ich davon, 2-3 Jahre ein Auto zu fahren, dem für mich persönlich wichtige Ausstattungsmerkmale fehlen, nur um 1-2 k€ mehr beim Wiederverkauf zu erlangen… Deswegen kaufe ich für mich seit 2009 auch immer neu, auch wenn es ökonomisch völliger Irsinn ist 😛

Aber gut, auch hier ist jeder anders 😁 Viel Erfolg bei der Suche!!

Im Idealfall sind die eigenen Bedürfnisse bzw. Ansprüche so hoch, dass der Wagen zwangsläufig eine top Ausstattung hat 🙂. Allerdings muss man dann auch bereit sein, etwas mehr auf den Tisch zu legen…

Ich glaube es gibt keine Must have Ausstattung. Mein letztes Fahrzeug war relativ schlecht ausgestattet und war innerhalb 2 Wochen verkauft. Wenn ich mir die Link? zu den Fahrzeugen anschaue, die hier eingestellt werden, fühle ich mich in meiner Annahme bestätigt. Am Ende entscheidet eh der Geldbeutel.

Ich würde sogar soweit gehen Je weniger Ausstattung, je einfacher ist der Verkauf - da dann ja der Preis geringer ist.
Oder andersherum: Den Aufpreis für Ausstattung kriegt man schlechter wieder rein, als den Preis für das Auto
Insbesondere hat man natürlich das Problem, das der potentielle Käufer oft bestimmte Ausstattung eigentlich nicht haben möchte und daher in seinen internen Rechnung auch nicht berücksichtigt - und dann das gut ausgestattete Auto einfach zu teuer ist.

Das sehe ich auch so. Insofern würde ich mich von den klassischen Instrumenten nicht abschrecken lassen. Im Gegenteil: Ich finde die zeitlos elegant und gut ablesbar.

Es gibt sogar genügend Leute, die lieber die klassischen Rundinstrumente wollen, wenigstens liest man das öfter.

Ich hätte auch lieber die klassischen Instrumente gehabt - beim Hybrid gab es die aber leider nicht.

Ich wette eh, das die klassischen Instrumente bald Aufpreis kosten - oder ganz verschwinden..
In der Herstellung dürfte das Display sogar günster als die klassischen Instrumente sein

Logisch, sonst hätten die Hersteller nicht umgestellt.

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