Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2629 Antworten
Der eigentliche Vorteil eines Diesels sind ja die möglichen Kilometer. Wenn das wegfällt ist es völlig egal ob Benziner oder Diesel.
Zitat:
@Ghosti21 schrieb am 26. Juli 2022 um 20:55:54 Uhr:
Fahre aktuell einen BMW 440er Gran Coupe.
Was meint ihr?
Dann wird dich die Anfahrschwäche des 50TDI richtig Nerven kosten. Thema Kreisverkehr. Wenn du eh mehr in der Stadt und auf Landstraße unterwegs bist, würde ich eher einen 40TDI wählen. Am besten wäre wahrscheinlich ein 55TFSI.
Der 40TDI kommt doch auch nicht wirklich aus den Hufen. Und den nach einem BMW Reihensechser? Wohl kaum.
Ich hatte eine Woche lang einen 40TDI als Ersatzwagen. Keine Probleme beim wieder Anfahren, solange das Fahrzeug noch rollt. In allen anderen Lebenslagen gehen die 3 Liter Diesel natürlich besser.
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Also dann eher sowas hier:
Klick!
Ich finde den 40 TDI völlig ausreichend. Ich denke, dass jeder ein anderes Fahrverhalten und Erwartungen hat. Und das der nicht aus den Hufen kommt kann ich so nicht bestätigen. Trotz allem ein schönes Auto mit dieser Motorisierung.
Klar ist natürlich 3L sind 3L da braucht man nicht zu diskutieren :-)
Zitat:
@Ghosti21 schrieb am 27. Juli 2022 um 03:21:56 Uhr:
Also dann eher sowas hier:Klick!
Das Forum ist wirklich hilfreich, wenn Du Fragen zu Störungen oder sonstigen Dingen am Auto hast. Aber wenn es um den Motor oder mögliche Ausstattungen geht, darfst Du bitte nicht die Community befragen… 😁
Zitat:
@Ghosti21 schrieb am 27. Juli 2022 um 03:21:56 Uhr:
Also dann eher sowas hier:Klick!
Scheint ein gutes Angebot zu sein. Die 55TFSI sind selten, da sollte man nicht zu lange warten.
Zitat:
@BerndE. schrieb am 27. Juli 2022 um 12:48:42 Uhr:
Scheint ein gutes Angebot zu sein. Die 55TFSI sind selten, da sollte man nicht zu lange warten.
Aber auf meine Anfrage beim Händler:
"Das Fahrzeug ist nicht unfallfrei, es wurden folgende Schäden behoben; Tür vorne rechts und hinten rechts instandgesetzt und lackiert, Seitenteil hinten instandgesetzt und lackiert.
Stoßfänger vorne lackiert(Steinschläge).
Der Audi wurde Gewerblich/Dienstlich als Leasingfahrzeug genutzt."
Und schon scheint das Angebot nicht mehr so gut zu sein🙂
Ich würde das Fahrzeug wahrscheinlich nicht kaufen. Kommt aber auf den Seitenschaden an. Vielleicht hat der Verkäufer die Bilder aus dem Gutachten.
Gute Gebrauchte sind im Moment echt schwer zu finden…
Der Benziner kostet aber auch geschmeidige 14.000€ mehr als der vorher genannte TDI. Und das als Unfallwagen plus die Mehrkosten beim Tanken, wobei letztere bei dem zu erwartenden Wertverlust eigentlich zu vernachlässigen sind.
Zitat:
@judyclt schrieb am 27. Juli 2022 um 15:35:20 Uhr:
Der Benziner kostet aber auch geschmeidige 14.000€ mehr als der vorher genannte TDI. Und das als Unfallwagen plus die Mehrkosten beim Tanken, wobei letztere bei dem zu erwartenden Wertverlust eigentlich zu vernachlässigen sind.
Das habe ich mir auch gedacht...
Da bin ich mit dem TDI besser bedient.
Welchen Verbrauch habt ihr auf Kurzstrecken mit dem TDI?
Auf Erfahrungswerte wäre ich dankbar.
Bezüglich Verbräuchen schaust Du am Besten bei spritmonitor. Mehr Antworten als dort wirst Du hier nicht bekommen!
Zitat:
@h000fi schrieb am 27. Juli 2022 um 17:13:43 Uhr:
Bezüglich Verbräuchen schaust Du am Besten bei spritmonitor. Mehr Antworten als dort wirst Du hier nicht bekommen!
Stimmt, danke.
Daran habe ich nicht mehr gedacht...