Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2629 Antworten
Empfehlungen sind immer schwierig.
Und die Reifenvergleiche der verschiedenen Zeitschriften kommen auch alle immer zu unterschiedlichen Ergebnissen oder man kann die Reifengrößen nicht vergleichen.
Ich habe letztes Jahr von Pirelli zu Continental SportContact 7 gewechselt (auch in 255/35/R21) und bin ziemlich gut zufrieden.
Mit Hankook habe ich keine Erfahungen.
Hallo,
bin auf der Suche nach einem Neuwagen. In Frage kommen der S6 oder auch der SQ 8. Bei diversen Händlern werden die Modelle als EU - Neuwagen u. a. mit 5 Jahren Herstellergarantie angeboten.
Gibt es da gravierende Unterschiede zwischen dem EU - Modell und dem deutschen Modell?
Zitat:
@timo2811 schrieb am 19. Dezember 2024 um 09:38:10 Uhr:
Empfehlungen sind immer schwierig.
Und die Reifenvergleiche der verschiedenen Zeitschriften kommen auch alle immer zu unterschiedlichen Ergebnissen oder man kann die Reifengrößen nicht vergleichen.
Ich habe letztes Jahr von Pirelli zu Continental SportContact 7 gewechselt (auch in 255/35/R21) und bin ziemlich gut zufrieden.
Mit Hankook habe ich keine Erfahungen.
Ok danke, fand die hankook immer gut, hab die auf 2 fahrzeugen drauf und laufgeräusche sind annehmbar, weiß nur eben nicht ob der evo3 ne felgenschutzkante in der dimension hat
Schwankt hier jemand zwischen A5 Avant und A6 Avant ?
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Zitat:
@66audi66 schrieb am 26. Dezember 2024 um 16:23:16 Uhr:
Schwankt hier jemand zwischen A5 Avant und A6 Avant ?
Was möchtest Du denn jetzt vergleichen? Den neuen A5 Avant (A4) mit dem derzeigen A6 beides Verbrenner
Oder
Neuer A5 mit neuem A6 dann Verbrenner mit Elektro?
Zitat:
@66audi66 schrieb am 26. Dezember 2024 um 16:23:16 Uhr:
Schwankt hier jemand zwischen A5 Avant und A6 Avant ?
Welchen A5 meinst du? Dieses neueste aus dem Jahr 2024 oder ein älteres Modell? Ich habe meinen Audi A4 b9 verkauft, jetzt suche ich einen A6 von 2019 im Wert von bis zu 35.000 Euro. Es ist sehr schwierig, für dieses Geld das zu finden, was zu mir passt. 🙂 🙂
Ich weiß nicht, welche Qualität der A6 C8 hat? A4 hatte nur Probleme mit AdBlue, alles andere funktionierte ohne Probleme.
Wenn jemand Erfahrung mit dem A6 C8 hat, lassen Sie mich wissen, ob dieses Auto problematisch ist.
Es kann nur um den neuen A5 gehen, es gab vorher keinen Avant
Ja genau neuer A5
B10 zu C8 beidesAvant
Ich habe selbst den A6 50TDI und habe mir den A5 angesehen. Der A5 ist sicher das modernere Auto, allerdings finde ich die Innenraummaterialien nochmal billiger und die waren beim A6 schon nicht toll.
Kofferraum ist im A6 deutlich größer und vielleicht entscheidet sich das auch durch die Motorisierung, beim A5 gibts nur die 4 Zylinder
An cbmobil
Kleine Korrektur:
Bei der neuen A 5 Baureihe(früher A 4) gibt es einen 6 Zylinder, aber nur als Benziner mit strammen 367 PS zzgl. Triebstranggenerator mit 23 PS, der heißt S 5 als Avant und Limousine.
Aktuell gibt es keinen 6 Zylinder Diesel, wird ziemlich sicher auch absehbar nicht kommen.
Zitat:
@66audi66 schrieb am 26. Dezember 2024 um 16:23:16 Uhr:
Schwankt hier jemand zwischen A5 Avant und A6 Avant ?
Kann mich noch gut erinnern an die "Diskussionen" mit Dir gerade mal ein Jahr her, wo Du zwischen Q4 eTron, A6 Avant und Q3 hin- und her überlegt hast (und zunächst den A6 reserviert und/aber dann doch den Q3 genommen hast?)... und nun hast Du bereits vor 10 Tagen den A5 Avant bestellt, möchtest aber trotzdem wieder über einen A6 C8 überlegen - ernsthaft oder just for fun? 🙄
Deshalb hatte ich a5 geschrieben und nicht S5
Deswegen hatte ich kleine Korrektur geschrieben, da es hier um die neue A 5 Baureihe geht, zu der der S 5 gehört, welcher die sportliche Variante mit 6 Zylinder Motor in der A 5 Baureihe ist.
Sonst ergibt sich für weniger kundige Personen der Eindruck, daß es generell keinen 6 Zylinder in der A 5 Baureihe gibt.
Dann passt das ja jetzt