Allgemeine Codierungen VCDS VCP

Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft" wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.

Die erweiterte Skala würde mich auch interesieren gibt's ne Codierung oder Anpassung? Und eftl n Foto was sich ändert

Also, Tachoskala...
Es werden ja jetzt nur gerade Werte angezeigt und nach 260 kommt die 300.
Bei der erweiterten Skala kommen alle Werte zum Vorschein und der Tacho sieht wieder wie einer aus.
Zu finden in der langen Codierung im Steuergerät Schalttafeleinsatz. Docht steht dann die erweiterte Skala, ich meine als letzter Punkt. Ich bin mir nicht mehr sicher. Ich habe es auch anstatt mit VCDS mit OBD11 gemacht. Ja, VCDS habe ich auch =D
Hadez, danke für den Hinweis bezüglich des virtuellen Pedales.
Werde ich gleich auf nicht vorhanden setzen.

Was genau heißt erweiterte Tachoskala? Wofür braucht man Tacho nur in 10er Schritten?

Ein Bild wäre super ...

Hallo Zusammen,
ich bin neu hier und habe den Thread durchgelesen, aber konnte keine Codierung bzw Anpassung für VIM sehen.
Danke und Grüße

Ist keine Codierung. Geht mit vcp + VIM Manager

@Scotty 18 vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich suche eine Lösung ohne VIM Manager. Der VIM Manager sollte doch auch nur Anpasswerte setzten oder?
Danke und Grüße

Zitat:

@Scotty 18 vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich suche eine Lösung ohne VIM Manager. Der VIM Manager sollte doch auch nur Anpasswerte setzten oder?

Danke und Grüße

OBD11

Zitat:

@Olli71 schrieb am 6. Mai 2020 um 16:07:14 Uhr:

Zitat:

@Scotty 18 vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich suche eine Lösung ohne VIM Manager. Der VIM Manager sollte doch auch nur Anpasswerte setzten oder?
Danke und Grüße

OBD11

Stell doch bitte mal ein Bild der neuen Tachoskala ein! Danke dir.

Zitat:

@Realzaza schrieb am 6. Mai 2020 um 13:39:42 Uhr:

@Scotty 18 vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich suche eine Lösung ohne VIM Manager. Der VIM Manager sollte doch auch nur Anpasswerte setzten oder?
Danke und Grüße

Das ist kein AP mehr wie früher ; sondern wird im eeprom gespeichert

Zitat:

@Rimking schrieb am 6. Mai 2020 um 16:14:00 Uhr:

Zitat:

@Olli71 schrieb am 6. Mai 2020 um 16:07:14 Uhr:

OBD11

Stell doch bitte mal ein Bild der neuen Tachoskala ein! Danke dir.

Hier ein Bild.

Zitat:

Hier ein Bild.

Ist diese Anpassung nur möglich an VC+ (seit MJ2020) oder klappt es auch an MJ2019 und 'normales' VC?

Moin,
ich konnte letztes Wochenende mit einem geliehenen ODBeleven folgende Dinge bei meinem Allroad 55 TDI (10/2019) freischalten/codieren:
- Automatische Parkbremse (wie man es beim 4G kannte)
- Tagfahrlicht hinten (gedimmte Rückleuchten bei TFL aka. Skandinavien-TFL)
- TFL über MMI ein-/ausschalten(braucht man aber eigentlich nicht, außer man ist Detektiv oder so )
- Zeigertest bei VC
- Laptimer / Rundenzeiten / Rundenzähler im VC (hatte ich auch beim 4G freigeschaltet aber NIE genutzt )
- Lane-Assist beim Start auf AUS
Hat mich Nichts gekostet, da von meinem Bruder geliehen, aber hat mir etwas Komfort gebracht ("Automatische Parkbremse" und "Lane-Assist beim Start auf AUS".
Hat alles mit den Infos aus diesem Thread funktioniert.
Grüße und bleibt gesund
HoschyH

Hallo!

Wo lässt sich das letzte, also Lane Assist beim Start auf Aus in OBD11 einstellen? Das nervt mich auch sehr.

Danke!

Könnte bitte einer der Codierer mal erklären, woran die Tieferlegung per VCDS oder VCP bisher scheitert und warum das jetzt plötzlich über diese Steimei App klappt.
Geht es dabei nur um einen Zugriffscode, der dort geknackt wurde? Sollte man damit rechnen können, dass es dann demnächst auch auf anderem Weg funktioniert?
Bisher hatte ich es so verstanden, dass der erforderliche Zugriff schon hardwareseitig via OBD gar nicht möglich wäre und bin entsprechend verwundert.